நிலை ஆய்வு — பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானம்
பேலர் ரோலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை சுத்தம் செய்தல், நீட்சியை அளவிடுதல், வேலை செய்யும் பரப்பின் இழுவிசை மற்றும் சீரமைப்பைச் சரிபார்த்தல், பின்னர் பின்-புஷிங் இணைப்புகளில் மசகு எண்ணெய் தடவுதல் ஆகியவற்றின் மூலம் பரிசோதிக்கவும்.
பராமரிப்பு என்பது, அதன் நிலைக்கான சான்றுகள் மற்றும் அறியப்பட்ட பழுதின் விளைவுகளுக்கு ஏற்ப அமைய வேண்டும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, முதலில் சங்கிலி நீட்சியடைதலில் இருந்து தொடங்கவும்; ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; பின்னர் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை உறுதிப்படுத்தவும். இந்த மூன்று அவதானிப்புகளும், ஒரேயொரு கவர்ச்சிகரமான அம்சம் அல்லது அறிகுறி முழு முடிவையும் கட்டுப்படுத்துவதைத் தடுக்கின்றன.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சரியான தேய்மான வரம்பு, இயந்திர மாடல், பயிர், பிராந்தியம் அல்லது இயக்க அமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். சீரமைப்புடன் தொடர்புடைய மதிப்புகளுக்கு பேலர் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும். உயவு தொடர்பான எழுத்துப்பூர்வத் தரவுகளுக்கு வழங்குநரிடம் கேட்கவும். சங்கிலி நீட்சிக்கு கள ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த பிரிப்பு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகளை அனுமானங்களிலிருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான சேவை முன்னுரிமைகள்
சங்கிலி நீட்சி
பக்கத் தகடுகள், உருளைகள் மற்றும் பற்சக்கரப் பற்களைப் பார்க்கும் அளவுக்கு, இயக்கப் பகுதியிலிருந்து பயிர்த் தூசியையும் பழைய எண்ணெயையும் போதுமான அளவு சுத்தம் செய்யவும். அடர்த்தியான தேய்ப்புப் பசை வழியாக ஆய்வு செய்வது, விரிசல்களையும் தேய்மானத்தையும் மறைக்கக்கூடும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கரத் தேய்மானத்திற்கான முதல் களச் சோதனையின்போது, சங்கிலி நீட்சியடைதலை பற்சக்கரத் தேய்மானத்துடன் தொடர்புபடுத்திப் பார்க்கவும்.
ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானம்
லேசான இழுவிசையின் கீழ், நடைமுறைக்கு ஏற்ற எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளில் சங்கிலியின் நீட்சியை அளந்து, அளவிடப்பட்ட நீளத்தை அந்த இயக்கத்திற்கான சங்கிலி விவரக்குறிப்பு அல்லது சேவை வரம்புடன் ஒப்பிடவும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான முதல் களச் சோதனையின் போது, ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை சங்கிலி இழுவிசையுடன் தொடர்புபடுத்தவும்.
சங்கிலி இழுவிசை
பேலர் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நீளப்பகுதியில் சங்கிலியின் தளர்வு அல்லது இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். வெவ்வேறு டென்ஷனர் அமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு குறிப்புப் புள்ளிகள் தேவைப்படுவதால், ஒரு பொதுவான விலகல் மதிப்பு பொருத்தமானதல்ல. பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான முதல் களச் சோதனையின்போது, சங்கிலியின் இறுக்கத்தை அதன் சீரமைப்புடன் தொடர்புபடுத்திப் பார்க்கவும்.
பக்கத் தகடுகள், உருளைகள் மற்றும் பற்சக்கரப் பற்களைப் பார்க்கும் அளவுக்கு, இயக்ககத்திலிருந்து பயிர்த் தூசியையும் பழைய எண்ணெயையும் போதுமான அளவு சுத்தம் செய்யவும். அடர்த்தியான சிராய்ப்புப் பசை வழியாக ஆய்வு செய்வது விரிசல்களையும் தேய்மானத்தையும் மறைக்கக்கூடும். ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பேலர் சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கரத் தேய்மான மதிப்பாய்வு சீரமைப்பிலிருந்து தொடங்குகிறது. அதை மசகுடன் ஒப்பிடுங்கள்; பின்னர் பற்சக்கரத் தேய்மானத்தைப் பதிவு செய்யுங்கள். "சங்கிலி" என்பதன் கீழ், நீட்சி, இறுக்கமான இணைப்புகள், உருளை அல்லது பக்கத் தகடு சேதம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். அந்த ஆதாரம் "பல சுழற்சிகளில் அளவிடவும்" என்ற நடவடிக்கையை ஆதரிக்கிறது. அழுக்கு அல்லது சேதமடைந்த பற்சக்கர முகங்களுக்கு எதிராக சீரமைப்பைச் சரிபார்ப்பது ஒரு மோசமான கண்டறியும் முறையாகும். யூகத்தின் மூலம் அல்ல, சீரமைப்பின் மூலம் அந்த அனுமானத்தை சவால் செய்யுங்கள். லேசான இழுவிசையின் கீழ் நடைமுறைக்கு ஏற்ற எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளில் சங்கிலி நீட்சியை அளந்து, அளவிடப்பட்ட நீளத்தை அந்த இயக்ககத்திற்கான சங்கிலி விவரக்குறிப்பு அல்லது சேவை வரம்புடன் ஒப்பிடுங்கள். மசகு மூலம் இறுதி முடிவை உறுதிப்படுத்தவும். கள நிலைமைகள் மாறியிருந்தால், பற்சக்கரத் தேய்மானத்திற்கு அருகில் அந்த மாற்றத்தைக் குறித்துக்கொண்டு, ஒப்பிடக்கூடிய மற்றொரு சுழற்சியை இயக்கவும்.
பேலர் உற்பத்தியாளரால் அடையாளம் காணப்பட்ட நீளப்பகுதியில் சங்கிலியின் தளர்வு அல்லது இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். வெவ்வேறு டென்ஷனர் அமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு குறிப்புப் புள்ளிகள் தேவைப்படுவதால், ஒரு பொதுவான விலகல் மதிப்பு பொருத்தமானதல்ல. பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கு, சீரமைப்புடன் சங்கிலியின் இறுக்கத்தையும் ஆய்வு செய்யவும். அதே சுழற்சியின் போது சங்கிலி நீட்சியைப் பதிவு செய்யவும். "மசகு" நிலை முக்கியமானது: உலர்ந்த இணைப்புகள் அல்லது சிராய்ப்புப் பசை படிதல். "எண்ணெய் இணைப்பு இடைமுகங்களை அடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்" என்ற செயலை அடுத்த சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்தவும், தானியங்கி அமைப்பாக அல்ல. மதிப்பீடு செய்யாமல், கடுமையாக வளைந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் ஒரு புதிய சங்கிலியைப் பொருத்துவது ஒரு தவறான குறுக்குவழியாகும். அந்தக் குறுக்குவழியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், சங்கிலியின் இறுக்கத்துடன் அதைச் சோதித்துப் பார்க்கவும். அணுகக்கூடிய இடங்களில், ஸ்ப்ராக்கெட் முகங்களில் ஒரு நேர்கோட்டு அளவி அல்லது பிற சீரமைப்பு குறிப்பைப் பயன்படுத்தவும். தவறான சீரமைப்பு பக்கத் தட்டுகளில் சுமையை ஏற்படுத்தி, பல் மற்றும் ரோலர் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும். திருத்தத்திற்குப் பிறகு சீரமைப்பை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். பயிர் மாற்றம் இயந்திர மேம்பாடாகத் தோன்றாமல் இருக்க, சங்கிலி நீட்சியை அதே பதிவில் வைத்திருக்கவும்.
லேசான இழுவிசையுடன், நடைமுறைக்கு ஏற்ற எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளில் சங்கிலியின் நீளத்தை அளந்து, அளவிடப்பட்ட நீளத்தை அந்த இயக்கத்திற்கான சங்கிலி விவரக்குறிப்பு அல்லது சேவை வரம்புடன் ஒப்பிடவும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கு, சங்கிலி இழுவிசையுடன் சேர்த்து ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தையும் சரிபார்க்கவும். அதே சுழற்சியின் போது மசகு எண்ணெய் இடப்பட்டதையும் பதிவு செய்யவும். "ஸ்ப்ராக்கெட்டின்" நிலை முக்கியமானது: வளைந்த அல்லது மெலிந்த பற்கள், பக்கவாட்டுத் தேய்மானம். "முழு சுற்றளவையும் சரிபார்க்கவும்" என்ற செயலை அடுத்த சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்தவும், தானியங்கி அமைப்பாக அல்ல. பக்கவாட்டுத் தகடுகளின் வெளிப்புறத்தில் மட்டும் எண்ணெய் இடுவது ஒரு தவறான குறுக்குவழியாகும். அந்த குறுக்குவழியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்துடன் ஒப்பிட்டுச் சோதிக்கவும். பேலர் உற்பத்தியாளரால் அடையாளம் காணப்பட்ட இடைவெளியில் சங்கிலியின் தளர்வு அல்லது இழுவிசையைச் சரிபார்க்கவும். வெவ்வேறு டென்ஷனர் அமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு குறிப்புப் புள்ளிகள் தேவைப்படுவதால், ஒரு பொதுவான விலகல் மதிப்பு பொருத்தமானதல்ல. திருத்தத்திற்குப் பிறகு சங்கிலி இழுவிசையை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். பயிர் மாற்றம் இயந்திர மேம்பாடாகத் தோன்றாமல் இருக்க, மசகு எண்ணெய் இடப்பட்டதையும் அதே பதிவேட்டில் வைத்திருக்கவும்.
அணுகக்கூடிய இடங்களில், ஸ்ப்ராக்கெட்டின் முகங்கள் முழுவதும் ஒரு நேர்கோட்டு அளவி அல்லது பிற சீரமைப்பு அளவுகோலைப் பயன்படுத்தவும். சீரற்ற நிலை, பக்கத் தகடுகளில் சுமையை ஏற்படுத்தி, பற்கள் மற்றும் உருளைகளின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானச் சோதனையானது, மசகு எண்ணெய், சங்கிலி நீட்சி மற்றும் சங்கிலி இறுக்கம் ஆகியவற்றை இணைக்க வேண்டும். முதலில் மசகு எண்ணெயை அளவிடவும் அல்லது பரிசோதிக்கவும். பின்னர், அதே பயிர்ச் சுமையின் கீழ் சங்கிலி நீட்சியை ஒப்பிடவும். "ஸ்ப்ராக்கெட்" என்பதன் களப் பொருள், வளைந்த அல்லது மெலிந்த பற்கள், பக்கவாட்டுத் தேய்மானம் என்பதாகும். நடைமுறைப் பதில், "முழு சுற்றளவையும் பரிசோதிக்கவும்" என்பதாகும். நீட்சியை மறைப்பதற்காக, தேய்ந்த சங்கிலியை மிகையாக இறுக்குவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அது காரணத்தை நிரூபிக்காமல் அறிகுறியை மாற்றக்கூடும். குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெயை, பக்கத் தகடுகளின் வெளிப்புறத்தில் மட்டும் அல்லாமல், பின்-புஷிங் பகுதி வரை சென்றடையுமாறு தடவவும். தேவைப்படும் இடங்களில், அதிகப்படியான அழுக்கு படிந்திருப்பதைச் சுத்தம் செய்யவும். அடுத்த பேல் முடிந்ததும், சங்கிலி இறுக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்யவும். மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய ஒரு முடிவு, மற்றொரு மாதிரி சுழற்சியிலும் அதே திசையைக் காட்ட வேண்டும்.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான அளவீட்டுப் பதிவு
- சங்கிலி நீட்சி
- பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்காக சங்கிலி நீட்சியைப் பதிவு செய்யவும். நீட்சி, இறுக்கமான இணைப்புகள், ரோலர் அல்லது பக்கத் தகடு சேதம் ஆகியவை உள்ள "சங்கிலி" பகுதியுடன் இதை இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: அணுகக்கூடிய இடங்களில், ஸ்ப்ராக்கெட் முகங்களின் குறுக்கே ஒரு நேர்கோட்டு அளவி அல்லது பிற சீரமைப்பு அளவுகோலைப் பயன்படுத்தவும். சீரற்ற நிலை, பக்கத் தகடுகளில் சுமையை ஏற்படுத்தி, பல் மற்றும் ரோலர் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும்.
- ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானம்
- பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தைப் பதிவு செய்யவும். வளைந்த அல்லது மெலிந்த பற்கள், பக்கவாட்டுத் தேய்மானம் உள்ள இடங்களில், இதை “ஸ்ப்ராக்கெட்” உடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெயை, பக்கத் தகடுகளின் வெளிப்புறத்தில் மட்டும் அல்லாமல், பின்-புஷிங் பகுதி வரை சென்றடையுமாறு தடவவும். தேவைப்படும் இடங்களில், அதிகப்படியான அழுக்கு படிந்திருப்பதைச் சுத்தம் செய்யவும்.
- சங்கிலி இழுவிசை
- பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்காக, சங்கிலியின் இறுக்கத்தைப் பதிவு செய்யவும். உலர்ந்த இணைப்புகள் அல்லது சிராய்ப்புப் பசை படிதல் உள்ள “மசகு” பகுதியுடன் இதை இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: சங்கிலியுடன் சேர்த்து ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் வடிவத்தை ஆய்வு செய்யவும். கடுமையாக வளைந்த ஸ்ப்ராக்கெட் ஒரு புதிய சங்கிலியை விரைவாகச் சேதப்படுத்தக்கூடும், மேலும் மிகவும் நீளமான சங்கிலி பற்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.
- சீரமைப்பு
- பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான சீரமைப்பைப் பதிவு செய்யவும். நீட்சி, இறுக்கமான இணைப்புகள், ரோலர் அல்லது பக்கத் தகடு சேதம் உள்ள இடங்களில் இதை "சங்கிலி" பகுதியுடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: பக்கத் தகடுகள், ரோலர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களைப் பார்க்கும் அளவுக்கு, இயக்கப் பகுதியிலிருந்து பயிர்த் தூசி மற்றும் பழைய எண்ணெயைப் போதுமான அளவு சுத்தம் செய்யவும். அடர்த்தியான சிராய்ப்புப் பசை மூலம் செய்யப்படும் பரிசோதனை, விரிசல்களையும் தேய்மானத்தையும் மறைக்கக்கூடும்.
- உயவு
- பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான மசகுப்பூச்சைப் பதிவு செய்யவும். வளைந்த அல்லது மெலிந்த பற்கள், பக்கவாட்டுத் தேய்மானம் உள்ள “ஸ்ப்ராக்கெட்” பகுதியுடன் இதை இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: குறைந்த இழுவிசையின் கீழ், நடைமுறைக்கு ஏற்ற எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளில் சங்கிலியின் நீட்சியை அளந்து, அளவிடப்பட்ட நீளத்தை அந்த இயக்கத்திற்கான சங்கிலி விவரக்குறிப்பு அல்லது சேவை வரம்புடன் ஒப்பிடவும்.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான முடிவெடுக்கும் அணி
| நிபந்தனை | பொருள் | சரிபார்ப்பு நடவடிக்கை |
|---|---|---|
| சங்கிலி | நீட்சி, விறைப்பான மூட்டுகள், உருளை அல்லது பக்கத் தகடு சேதம் | பல்வேறு ஆடுகளங்களில் அளவிடவும்; சேவை அளவுகோல்கள் எட்டப்படும்போது மாற்றவும். |
| ஸ்ப்ராக்கெட் | வளைந்த அல்லது மெலிந்த பற்கள், பக்கவாட்டுத் தேய்மானம் | முழு சுற்றளவையும் பரிசோதிக்கவும்; மாற்றுவதற்கு முன் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். |
| உயவு | உலர்ந்த மூட்டுகள் அல்லது சிராய்ப்புப் பசை படிதல் | எண்ணெய் இணைப்புப் பகுதிகளைச் சென்றடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்; குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெய் மற்றும் முறையைப் பயன்படுத்தவும். |
| வெளியீடு | சங்கிலி நீட்சி, பற்சக்கரத் தேய்மானம் மற்றும் சங்கிலி இழுவிசை ஆகியன ஒரே முடிவை ஆதரிக்கும்போது, பேலர் சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கரத் தேய்மான முடிவை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். | |
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான ஆறு-படி கள வரிசைமுறை
- படி 1 — தொடக்க நிலை. பக்கத் தகடுகள், உருளைகள் மற்றும் பற்சக்கரப் பற்களைப் பார்க்கும் அளவுக்கு, இயக்கப் பகுதியிலிருந்து பயிர்த் தூசியையும் பழைய எண்ணெயையும் போதுமான அளவு சுத்தம் செய்யவும். அடர்த்தியான தேய்ப்புப் பசை கொண்டு பரிசோதிப்பது, விரிசல்களையும் தேய்மானத்தையும் மறைத்துவிடும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கரத் தேய்மானத்திற்காக, சங்கிலி நீட்சியை எழுதவும். பயிரின் நிலை மற்றும் சங்கிலி இறுக்கத்தையும் சேர்க்கவும். சரிசெய்தல்களுக்கு முன் இந்தப் பதிவைப் பராமரிக்கவும்.
- படி 2 — இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும். லேசான இழுவிசையின் கீழ், நடைமுறைக்கு ஏற்ற எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகளில் சங்கிலியின் நீட்சியை அளந்து, அளவிடப்பட்ட நீளத்தை அந்த இயக்கத்திற்கான சங்கிலி விவரக்குறிப்பு அல்லது சேவை வரம்புடன் ஒப்பிடவும். ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்துடன் தொடர்புடைய கூறு அல்லது புலப் புள்ளியைக் கண்டறியவும். வளைந்த அல்லது மெலிந்த பற்கள், பக்கவாட்டுத் தேய்மானம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, அதை "ஸ்ப்ராக்கெட்" உடன் ஒப்பிடவும்.
- படி 3 — அளவிடவும். பேலர் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நீளப்பகுதியில் சங்கிலியின் தளர்வு அல்லது இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். வெவ்வேறு டென்ஷனர் அமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு குறிப்புப் புள்ளிகள் தேவைப்படுவதால், ஒரு பொதுவான விலகல் மதிப்பு பொருத்தமானதல்ல. சங்கிலியின் இறுக்கத்திற்கு, பொருத்தமான அளவீடு அல்லது பரிசோதனையைப் பயன்படுத்தவும். ஒப்பீடு செல்லுபடியாக இருக்க, மசகு எண்ணெயை அதே சுழற்சியில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தவும்.
- படி 4 — சோதனை. அணுகக்கூடிய இடங்களில், ஸ்ப்ராக்கெட் முகங்களின் குறுக்கே ஒரு நேர்கோட்டு அளவி அல்லது பிற சீரமைப்பு அளவுகோலைப் பயன்படுத்தவும். சீரற்ற நிலை, பக்கத் தகடுகளில் சுமையை ஏற்படுத்தி, பற்கள் மற்றும் உருளைகளின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும். சீரமைப்புடன் தொடர்புடைய பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மான மாற்றத்தை ஒருமுறை மட்டும் செய்யவும். அழுக்கான அல்லது சேதமடைந்த ஸ்ப்ராக்கெட் முகங்களுக்கு எதிராக சீரமைப்பைச் சரிபார்ப்பதோடு இதை இணைக்க வேண்டாம். அடுத்த கட்டைக் கவனிக்கவும்.
- படி 5 — சரி. குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெயை, பக்கத் தகடுகளின் வெளிப்புறத்தில் மட்டும் அல்லாமல், பின்-புஷிங் பகுதி வரையிலும் படுமாறு தடவவும். தேவைப்படும் இடங்களில், படிந்து தேங்கியுள்ள அதிகப்படியான அழுக்கைச் சுத்தம் செய்யவும். ஆதாரம் தேவைப்படும்போது, “முழுச் சுற்றளவையும் ஆய்வு செய்யவும்” என்ற அறிவுறுத்தலைப் பயன்படுத்தவும். ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; நடைமுறைக்குச் சாத்தியமானால் மற்ற அமைப்புகளை மாற்றாமல் வைத்திருக்கவும்.
- படி 6 — விடுவித்தல். சங்கிலியுடன் சேர்த்து ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் வடிவத்தை ஆய்வு செய்யவும். கடுமையாக வளைந்த ஸ்ப்ராக்கெட் ஒரு புதிய சங்கிலியை விரைவாக சேதப்படுத்தக்கூடும், மேலும் மிகவும் நீளமான சங்கிலி பற்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது. சங்கிலியின் நீட்சி மற்றும் இறுக்கம் ஆகியவை இறுதி முடிவுடன் ஒத்துப்போனால் மட்டுமே, பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை இயல்பான வேலைக்கு விடுவிக்கவும். பதிவைச் சேமிக்கவும்.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான செயல்முறை எடுத்துக்காட்டு.
ஒரு டென்ஷனர் அதன் இயக்கத்தின் இறுதி நிலையை நெருங்குகிறது, எனவே அதை மேலும் இறுக்குவதே முதல் எதிர்வினையாகும். பல-பிட்ச் சங்கிலி அளவீடு கணிசமான நீட்சியைக் காட்டுகிறது. தேய்ந்த சங்கிலியை மாற்றுவதும், பொருத்தமான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை மதிப்பிடுவதும், பேரிங்குகளில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தாமல் சரிசெய்தல் வரம்பை மீட்டெடுக்கிறது. பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானப் பதிவேட்டில், ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கு அருகில் சங்கிலி நீட்சியை வைக்கவும். சங்கிலி இறுக்கத்திற்கான கவனிக்கப்பட்ட முடிவைச் சேர்க்கவும். சோதனையின் போது ஏற்பட்ட ஈரப்பதம், விளைச்சல், வெப்பநிலை, காற்று வரிசை அல்லது இயக்குபவரின் மாற்றம் ஆகியவற்றைக் குறித்துக்கொள்ளவும்; இல்லையெனில், பயிர் மாற்றம் ஒரு இயந்திர விளைவாகத் தவறாகக் கருதப்படலாம்.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை தவறாக வழிநடத்தக்கூடிய பிழைகள்
- நீட்சியை மறைப்பதற்காக, தேய்ந்த சங்கிலியை அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்குவது. பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான அந்த விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், சங்கிலி நீட்சியைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த சுற்றில் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: பேலர் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நீளப்பகுதியில் சங்கிலியின் தளர்வு அல்லது இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். வெவ்வேறு டென்ஷனர் அமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு குறிப்புப் புள்ளிகள் தேவைப்படுவதால், ஒரு பொதுவான விலகல் மதிப்பு பொருத்தமானதல்ல.
- பக்கத் தகடுகளின் வெளிப்புறப் பரப்பில் மட்டும் எண்ணெய் தடவுதல். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான அந்த விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை பேலர் இயக்கும்போது சங்கிலியின் இறுக்கத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: அணுகக்கூடிய இடங்களில், ஸ்ப்ராக்கெட்டின் முகங்களின் குறுக்கே ஒரு நேர்கோட்டு அளவி அல்லது பிற சீரமைப்பு அளவுகோலைப் பயன்படுத்தவும். சீரற்ற நிலை, பக்கத் தகடுகளில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, பற்கள் மற்றும் ரோலர்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும்.
- கடுமையாக வளைந்த பற்சக்கரங்களை மதிப்பீடு செய்யாமல் புதிய சங்கிலியைப் பொருத்துதல். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான விளக்கத்தை ஏற்கும் முன், சங்கிலியின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை இயக்கும்போது சீரமைப்பை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: குறிப்பிட்ட மசகு எண்ணெயை, பக்கத் தகடுகளின் வெளிப்புறத்தில் மட்டும் அல்லாமல், பின்-புஷிங் பகுதி வரை சென்றடையுமாறு தடவவும். தேவைப்படும் இடங்களில், அதிகப்படியான அழுக்கு படிந்திருப்பதைச் சுத்தம் செய்யவும்.
- அழுக்கான அல்லது சேதமடைந்த ஸ்ப்ராக்கெட் முகங்களுக்கு எதிராக சீரமைப்பைச் சரிபார்த்தல். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்திற்கான அந்த விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை இயக்கும்போது மசகுப்பூச்சை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: சங்கிலியுடன் சேர்த்து ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் வடிவத்தை ஆய்வு செய்யவும். கடுமையாக வளைந்த ஸ்ப்ராக்கெட் ஒரு புதிய சங்கிலியை விரைவாகச் சேதப்படுத்தக்கூடும், மேலும் மிகவும் நீளமான சங்கிலி பற்களின் தேய்மானத்தை வேகப்படுத்துகிறது.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானம் குறித்த அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ரோலர் சங்கிலியின் நீட்சியை நான் எப்படி அளவிடுவது?
சங்கிலியைச் சுத்தம் செய்து, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நீளத்தை லேசான இழுவிசைக்கு உட்படுத்தி, பல பிட்சுகளில் அளந்து, அவற்றை நிர்ணயிக்கப்பட்ட பிட்ச் நீளம் அல்லது உற்பத்தியாளரின் சேவை அளவுகோலுடன் ஒப்பிடவும். அதிக பிட்சுகள் அளவீட்டுத் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகின்றன. பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, சங்கிலி இழுவிசையைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளைத் துல்லியமான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
ஒரு சங்கிலி மிகவும் இறுக்கமாக இருக்க முடியுமா?
ஆம். அதிகப்படியான இறுக்கம், தாங்கு உருளை மற்றும் தண்டு மீதான சுமைகளை அதிகரித்து, இயக்க சுதந்திரத்தைக் குறைத்து, தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடும். குறிப்பிட்ட குறிப்பு இடத்தில் இறுக்கத்தை அமைக்கவும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் பற்சக்கரத் தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, சீரமைப்பைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளைத் துல்லியமான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
செயினையும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளையும் ஒன்றாக மாற்ற வேண்டுமா?
தானாக அல்ல, ஆனால் அவற்றை ஒன்றாகவே மதிப்பிட வேண்டும். மோசமாகத் தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட் புதிய சங்கிலியின் ஆயுளைக் குறைக்கக்கூடும், அதே சமயம் தேய்ந்த சங்கிலி, பயன்பாட்டில் உள்ள பற்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடும். பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தைப் பொறுத்தவரை, உயவுப்பொருளைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளைத் துல்லியமான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானம் தொடர்பான பராமரிப்புப் பதிவு
பேலர் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானம் குறித்த முடிவை ஒரு சிறிய ஆதாரச் சங்கிலியுடன் முடிக்கவும். சங்கிலி நீட்சியைப் பதிவு செய்யவும். ஸ்ப்ராக்கெட் தேய்மானத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். சங்கிலி இழுவிசை மூலம் முடிவை உறுதிப்படுத்தவும். அந்தக் கண்காணிப்புகள் முரண்பட்டால், வேகம், அடர்த்தி, பணிச்சுமை அல்லது கொள்முதல் உறுதிப்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கு முன், சீரமைப்புக்குத் திரும்பவும். தீர்க்கப்படாத சிக்கல் ஒரு குறிப்பிட்ட மாடலுக்கு உரியதாக இருந்தால், உயவுக்கான மதிப்பைக் கணிப்பதற்குப் பதிலாக, அதன் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மதிப்பைக் கோரவும்.
