コアテクノロジーの概要と駆動系選定の要約

9GL-5.0/5.6は、商業用飼料収穫におけるパラダイムシフトを象徴する製品です。頑丈な往復式刈り取り機と大容量のスプリング式干草レーキを単一の牽引式シャーシに統合することで、作業時間を実質的に半減させます。

• 電力要件: 非常に経済的です。標準的な540回転/分のリアPTOを備えた、出力30～60kW（40～80HP）のホイール式トラクターのみが必要です。
• 油圧統合： 刈り取りバーとレーキ機構はどちらもトラクターの補助油圧システムによって昇降され、運転席に座った一人の運転手によって完全に操作される。
• 地形への適応： 専用の頑丈なゴム製空気入りタイヤによって支えられており、トラクターへの過剰な舌荷重を防ぎ、作業機が平坦な牧草地や緩やかな傾斜地を滑走することを可能にする。

製品概要：牧草地管理に革命を起こす

その 9GL-5.0/5.6 牽引式モアレーキ は、天然および栽培飼料作物の同時刈り取りと列積み用に設計された、高度に設計された多機能農業機械です。従来の農業モデルでは、収穫には2つの異なる工程が必要です。1つは作物を刈り取る工程、もう1つは数時間または数日後に刈り取った作物を列積みにして梱包する工程です。当社の統合システムは、両方の作業を同時に実行します。往復運動するブレードが作物を刈り取ると同時に、後部に取り付けられたレーキ爪が刈り取ったばかりの飼料を均一で通気性の良い列に集め、梱包に最適な状態にします。 高密度丸型ベーラー.

高容量で動作する 牽引式モアコンディショナー（レーキ機能付き）この機械は、広大な平地や緩やかな傾斜地での作業に最適です。アルファルファ、クローバー、チモシーグラス、在来の草原草などの作物に特化して調整されています。構造設計は非常に論理的で、可動部品を最小限に抑えることでメンテナンスを容易にし、日々の生産性を最大限に高めています。圃場内の移動を50%削減することで、土壌の圧縮を大幅に軽減し、二次的なレーキ作業中に破損する可能性のある繊細な作物の葉を保護し、ディーゼル燃料の消費量を劇的に削減できます。

トラクターの互換性およびサイズに関するアドバイス

9GL-5.0/5.6は、標準的な農業用PTOスプラインと油圧クイックコネクタを採用しているため、世界中のトラクターブランドと普遍的に互換性があります。次のようなメーカーの中級ユーティリティトラクターとシームレスに組み合わせることができます。 ジョン・ディア、ニューホランド、クボタ、マッセイ・ファーガソン、ケースIH、マヒンドラ、クラース. 免責事項：これらの商用ブランド名を記載しているのは、農業管理者の方々が動力選定やヒッチの互換性を判断する際の参考情報としてのみであり、商標権侵害、直接的な企業提携、またはこれらの企業による公式な承認を意味するものではありません。

構造解剖学と工学哲学

9GL-5.0/5.6の設計思想は、妥協のない効率性を追求したものです。この機械は、頑丈で肉厚な炭素鋼管フレームをベースに構築されており、5.6メートルのレーキを密集した湿った作物の中を引っ張る際に発生する巨大なねじり応力に耐えられるように設計されています。

その 干し草熊手 このセクションには、71mm間隔で正確に配置された78本の高弾性スプリングスチール製の爪が備わっています。この計算された間隔は、土や小石が通過できるほど広く、貴重な飼料の葉をすべてキャッチできるほど狭くなっています。レーキ機構は走行速度に比例して駆動するため、刈り取った作物を勢いよく投げ飛ばすのではなく、中央にふわふわとした列に優しく掃き集め、貴重な葉の損失を防ぎます。カッターの動力伝達には、頑丈な偏心ピットマンドライブが採用されており、540rpmのPTO入力を、振動が抑制された強力な横方向のせん断力に変換します。

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クライアント： 商業用乾燥地干し草輸出業者

客観的： 複数回に分けて熊手で落ち葉を集めることで、深刻な干ばつによる落葉の急速な減少を緩和できます。

「熱によってアルファルファの水分は数時間で蒸発してしまいます。9GL-5.0/5.6モアレーキを使用することで、刈り取った作物をすぐに密に刈り込み、列状に並べることができます。外側の層が内側の葉を日光による退色から守ります。その結果、ベールタンパク質の検査で12%の増加が見られました。」

【オーストラリア、クイーンズランド州】オフロード地形適応ガイド

クライアント： 奥地の牧場

客観的： 最小限の労力で、広大な平坦な土地に生えるローズグラスを収穫する。

「最大のボトルネックは人手不足です。トラクター1台に2台の機械を取り付けたことで、作業時間を半分に削減できました。1100kgの重いシャーシは、荒れた赤土の上でも揺れにくく、78本のレーキ歯がすべてをきれいに集めてくれます。」

【アルゼンチン、パンパス】地域産業における応用事例

クライアント： 酪農協同組合の飼料供給業者

客観的： 収穫期における法外なディーゼル燃料費を削減する。

「以前は、60馬力のトラクターにディスクモアを取り付け、その後に40馬力のトラクターでホイールレーキを牽引していました。9GLはそれらを統合した機械です。おかげで、畑からトラクターを1台完全に撤去することができました。ディーゼル燃料費の節約分で、最初の収穫シーズンで新しい機械の費用を回収できたほどです。」

【ドイツ、バイエルン州】精密農業における飼料品質レビュー

クライアント： 集約型輪作放牧農場

客観的： 繊細なサイレージ作物の土壌灰汚染を防ぐ。

「従来のレーキは、トラクターが窪みに差し掛かると土に食い込んでしまうことがよくあります。しかし、このモアレーキは牽引式なので、スプリングタインがカッターに対して常に正確な高さに保たれます。その結果、サイレージはかつてないほどきれいになり、土壌灰分はほぼゼロでした。」

[カナダ、アルバータ州] 短期間収穫による収量最適化

クライアント： 穀物と家畜を混合栽培する農場

客観的： 突然の秋の雨や早霜に打ち勝つ。

「天候が悪化すると、迅速に行動しなければなりません。1時間に2.8ヘクタールを刈り取り、すぐに刈り取った草を列状に並べることで、丸型ベーラーは刈り取り機の30秒後に追従できます。これは、収穫期間が短い場合の究極の災害対策ツールです。」

エンジニアリング手順：調整と安全対策

牽引式モアコンディショナー（レーキ機能付き）の機械的な寿命を延ばすために、以下の操作手順を厳守してください。

• ナイフレジスターの位置合わせ： 収穫シーズン前に、ピットマンアームの左右両端のストロークにおいて、可動刃が固定ガードの真上に完全に位置していることを確認してください。位置ずれがあると、茎がせん断ではなく裂けてしまい、PTOとギアボックスへの負荷が大幅に増加します。
• レーキ高さの校正： スプリングタインは、油圧ストッパーを使って土壌表面のすぐ上を滑るように調整する必要があります。鋼鉄製のタインが地面に深く食い込むと、タインが曲がったり、草の根が破壊されたり、刈り取った草が土で汚染されたりします。
• 厳格な潤滑管理体制： 偏心ピットマンドライブ、すべてのPTOユニバーサルジョイント、およびレーキの機械的リンケージは、8～10稼働時間ごとに高温リチウムグリースで洗浄およびグリースアップする必要があります。
• 運用速度制限： 設計上の作業速度である時速7kmを超えないようにしてください。速度が速すぎると、往復刃が作物を切断する前にトラクターが作物を押し倒してしまい、畑が不均一になり、刈り取った作物の列が乱雑になります。

世界の農業トレンドは、ディーゼル燃料費の高騰と熟練労働者不足に対処するため、「低投入・高収量」の機械化へと積極的に移行している。従来の商業的な干し草作業では、刈り取りトラクターとレーキトラクターが別々に必要となる。 9GL-5.0/5.6 モアレーキ この製品は、40～80馬力のトラクター1台だけで両方の機能を完璧に実行でき、1時間あたり最大2.8ヘクタールの作業を可能にすることで、従来のモデルを覆します。

ROI計算は確定的です。 圃場通過回数を半分にすることで、ディーゼル燃料の消費量を直ちに約40～45%削減できます。さらに、2台目のトラクターをなくすことで、設備投資の減価償却費、メンテナンス費用、および人件費を50%削減できます。農学的には、刈り取った作物を刈り取り後すぐに通気性のあるウィンドローに並べることで、数日後に乾燥した干し草を激しくかき集めたときに発生する壊滅的な葉の破裂を防ぐことができます。これにより、作物の粗タンパク質（CP）レベルが維持され、商業酪農および馬用飼料市場で高値で取引されます。平均的な200ヘクタールの農場では、この機械は多くの場合、最初の1.5回の収穫シーズンで設備投資額全体を回収できます。

完全なプロフェッショナル収穫エコシステムを構築しましょう

プレミアとして 農業機械メーカー当社は、農場から飼料までのワークフロー全体を最適化する統合ソリューションを提供します。9GL-5.0/5.6で完璧なウィンドローを作成したら、当社の頑丈な加工機器で収量を確保してください。

OEM部品：当社は、世界中の農業機器販売業者向けに、高品質のPTOシャフト、農業用ギアボックス、焼入れギア、プーリー、スプロケット、チェーンなどの主要サプライヤーでもあります。

現場での作業時間と燃料費を大幅に削減する準備はできていますか？

独立系牧場主向けの単体機械の構成から、グローバルなB2B販売店向けのコンテナ輸送による大量物流管理まで、当社のエンジニアリング営業チームがサポートいたします。来る収穫シーズン前に、9GL-5.0/5.6牽引式モアレーキを確保しましょう。

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