説明
9LZY-9.0 牽引式フィンガーホイール干草レーキ（15輪）
高速な飼料収集、テッディング、精密なウィンドロー形成のために設計された工業用Vレーキシステム
⚙️ 50～75 kW (70～102 HP) 効率
⏱️ 最大9.0ヘクタール/時
・完全油圧式リフト制御
1. 包括的な製品概要：高容量飼料管理の再定義
その 9LZY-9.0 フィンガーホイール式干草レーキ これは商業作物集約技術における画期的な成果と言えるでしょう。高効率牽引式作業機として設計されたこの工業グレードの 農業用熊手 収穫後の飼料、豆類、および大量の作物残渣をかつてないスピードで処理できるよう、綿密に設計されています。複雑でメンテナンスの手間がかかる回転式設計とは異なり、このインテリジェントなフィンガーホイールレーキは、牽引トラクターの前進運動を利用して回転収集動作を行います。刈り取った飼料、天日乾燥させた飼料、または硬い藁を、連続した均一な列に集める能力に優れています。さらに、汎用性の高い形状調整機能により、作物のテッディングや反転にも使用でき、太陽光による乾燥プロセスを効果的に加速します。
この頑丈な 農具熊手 牧草地帯と集約農業地帯の両方で大規模な作業に最適です。密集した自生草から重く湿った作物の茎まで、あらゆるものを容易に処理します。この機械は、非常に広い9.0メートルの作業幅で世界的に高く評価されており、極めて高い生産効率を実現しながら、構造の完全性と高い運用信頼性を維持しています。結果として得られるウィンドローは非常に均一で通気性に優れており、作物が収集される前に最適な水分蒸発を保証します。 高密度丸型ベーラー15個のレーキホイールの昇降および折りたたみ操作はすべて、高度な油圧制御システムによって制御され、1人のオペレーターがトラクターのキャブの安全で快適な環境から作業機全体をシームレスに操作できます。
コアテクノロジーの概要
9LZY-9.0の運用上の優位性を完全に理解するためには、農学者や調達担当者はその基本的な運動工学原理を理解する必要がある。
これ 草熊手 機械式動力取り出し装置を必要とせずに作動します。15個の独立したフィンガーホイールは、地面との接触のみで駆動し、トラクターの前進運動を穏やかで連続的な回転運動に変換することで、繊細なマメ科植物の葉が激しく砕けるのを防ぎます。
このシステムは、合計900個ものバネ歯（15個の車輪にそれぞれ60個ずつ）を誇ります。この高密度な接触構造により、優れた圃場回収率が実現し、飼料の漏出率は2%以下に抑えられます。
トラクターの標準装備である油圧リモートコントロールにより、すべての動作動作が制御されます。頑丈なVフレームは、圃場の障害物を回避するために瞬時に持ち上げることができ、また、コンパクトな輸送モードにきれいに折りたたむこともできるため、圃場間の物流を非常に迅速かつ安全に行うことができます。
2. 厳格なエンジニアリング仕様と技術データ
以下のデータ表は、9LZY-9.0モデルの正確な寸法、構造、および動作パラメータを明確に示しています。すべての仕様は、厳格な国際農業分野試験を通じて認証されており、B2B調達における絶対的な信頼性を保証します。
| いいえ。 | パラメータカテゴリ/アイテム | ユニット | 標準仕様データ |
|---|---|---|---|
| 1 | モデル指定 | / | 9LZY-9.0 フィンガーホイール式干草レーキ |
| – | 構造形態 | / | フィンガーホイールタイプ（V字型レーキ構成） |
| 2 | ヒッチ／リンケージタイプ | / | 牽引式（高耐久性ドローバー） |
| 3 | 仕様モデル | / | 9LZY-9.0 |
| 4 | 必要なマッチング電力 | キロワット | 50～75（約70～102馬力） |
| 5 | 動作時の寸法（長さ×幅×高さ） | メートル | 8.4 x 11.0 x 1.75 |
| 6 | 機械全体の重量 | kg | 1100 |
| 7 | 有効作業幅 | メートル | 9.0 |
| 8 | 最適な作業速度 | km/h | 8 – 10 |
| 9 | 最高輸送速度 | km/h | 12 |
| 10 | フィンガーホイールの数量 | 個 | 15 |
| 11 | スプリング歯の総数 | 個 | 900（15個の車輪×60歯/車輪） |
| 12 | 必須オペレーター | 人 | 1（トラクター運転手） |
| 13 | 形成されたウィンドローの幅 | メートル | 0.8 – 1.2 |
| 14 | 最大作物漏出率 | % | ≤ 2% |
| 15 | 時間当たりの生産性 | hm²/h | 7.2 – 9.0 |
? グローバルトラクターフリート互換性
9LZY-9.0は、汎用性の高いドローバーリンケージと標準ISO油圧クイックコネクタを備えた、卓越した設計の製品です。50～75kW（約70～102HP）のエンジン出力を持つホイール式トラクターで完璧に動作するように最適化されています。完全に地面駆動式の作業機であるため、トラクターのPTOシャフトに余分な負荷をかけません。このインテリジェントな設計により、トラクターのエンジン出力はすべて前進牽引と油圧リフトに使用され、燃費が大幅に向上します。
グローバルOEM互換性に関する免責事項： この頑丈な農業用アタッチメントは、世界中の主要なトラクターブランドすべてとシームレスに組み合わせられるよう設計されています。この幅広い互換性には、ジョンディア、ケースIH、ニューホランド、クボタ、マッセイファーガソン、マヒンドラ、フェント、クラースなどのメーカーの機械が含まれますが、これらに限定されるものではありません。これらの企業名を明示的に記載しているのは、農家、調達担当者、農学者の方々が適切な車両選定を行うための参考情報としてのみ使用されるものであり、商標提携、スポンサーシップ、企業による推奨などを直接的に示唆するものではありません。
4. 主な特長と比類なき現場性能
9LZY-9.0は単なるレーキではありません。収量維持のための総合的なシステムです。従来の飼料管理ツールとは一線を画す、その優れたエンジニアリング技術をご覧ください。
9.0mという驚異的な清掃能力
全長9.0メートルにも及ぶ巨大なV字型アームは、必要な圃場通過回数を大幅に削減します。時速10kmまでの速度で広範囲を迅速にカバーすることで、9LZY-9.0はトラクターのタイヤによる土壌の破壊的な圧縮を最小限に抑え、1ヘクタールあたりのディーゼル燃料消費量を大幅に削減し、毎時7.2～9.0ヘクタールという驚異的な生産性を安定して実現します。
15個の独立浮動ホイール
このシステムは、それぞれが応答性の高い独立懸架アームに取り付けられた15個の独立したフィンガーホイールを採用しています。この高度な機械的分離機構により、ホイールは起伏の激しい牧草地の微細な凹凸を完璧にトレースできます。深い灌漑溝、段々畑、なだらかな丘陵地帯など、どのような地形でも、ホイールは常に最適な接地状態を維持し、表土を削り取ることなく作物の完全な回復を保証します。
優れたウィンドローエアレーション
重いPTO駆動式ロータリーレーキは、作物を強くねじって結び、水分を閉じ込めるロープ状にしてしまうことがありますが、9LZY-9.0は穏やかな回転動作により、0.8～1.2メートルの最適なサイズの、ふんわりとした緩やかな刈り草列を作り出します。この優れた体積通気性により、卓越風と太陽光が刈り草列の内側を素早く乾燥させ、有毒なカビの発生を決定的に防ぎます。
超低漏洩率 ≤ 2%
驚異的な900本の高記憶バネ歯を備えたこの 干し草熊手 畑に腐敗する生存可能なバイオマスがほぼゼロであることを保証します。検証済みの農業試験により、飼料の漏出率は最大でも2%以下であることが確認されています。この綿密かつ徹底的な収集により、最大限の収穫量を確保し、収穫物の粗利益を直接的に増加させます。
6. 特殊な分野における応用シナリオ
作物の特性に合わせて最適な農具を選ぶことは、作業の成功に不可欠です。9LZY-9.0は高い適応性を備え、世界中の様々な困難な農業環境においてその優位性を証明しています。
? 高価値アルファルファ用、優しい農作業用レーキ
アルファルファは、高タンパク質の葉が特に重宝されますが、乾燥すると非常に脆くなります。このフィンガーホイールレーキは、地面を回転させて作物を優しく移動させ、丈夫な茎を繊細な葉の周りに巻き付けます。この保護的な巻き付け動作により、高回転のロータリーレーキでよく起こる激しい葉の破砕を防ぎ、飼料価値を最大限に確保します。
広大な草原のためのブロードエーカーグラスレーキ
数千ヘクタールに及ぶ低収量の在来草地を処理する場合、スピードこそが収益性を測る究極の指標となります。作業幅9.0m、最高時速10km/hの作業速度を誇る9LZY-9.0は、広大な土地を迅速に除草できるため、ディーゼル燃料費と人件費を極めて低く抑えることができます。
バイオマス用高耐久性農業用レーキ
この頑丈な機械は、通常の干し草だけでなく、収穫後の大量の作物残渣や硬い農作物の藁の処理にも非常に効果的です。900本の頑丈なスプリング歯が、固く根付いた硬い切り株も容易に梳き分け、太いトウモロコシ、小麦、大豆の茎をしっかりと束ねて、商業用バイオマスベール製造に適した状態にします。
7. 競争優位性マトリックス：V型レーキと従来型PTOモデルの比較
| パフォーマンス指標 | 当社の9LZY-9.0フィンガーホイールレーキ | 従来型PTO式レーキ（ロータリー式／バー式） |
|---|---|---|
| 駆動系の複雑さ | PTO不要。完全地上駆動。機械故障率が極めて低い。 | 高い。複雑なギアボックス、ユニバーサルジョイント、そして破損しやすいせん断ピンに大きく依存している。 |
| 作業幅と設備投資コストの関係 | 驚異的。9.0mという圧倒的な幅を、初期投資コストのほんの一部で実現しました。 | 貧弱だ。9mのロータリーレーキには莫大な資金と高出力のトラクターが必要だ。 |
| 地形適応と浮力 | 素晴らしい。15個の完全に独立した車輪が、地面の起伏に完璧に追従します。 | 頑丈で重いローターは、しばしば斜面の土壌を削り取り、飼料中の灰分含有量を著しく増加させる。 |
| 動作速度性能 | 高速走行。漏洩率≤2%で、8～10km/hの速度で安全かつ効率的に動作します。 | 速度を落としてください。高速走行は作物の激しい揺れやギアボックスの過熱を引き起こす可能性があります。 |
8. 運動学的動作原理と標準操作フロー
油圧式展開および降下
作業現場に到着すると、オペレーターはトラクターの油圧リモコンを使ってロックラッチを解除し、巨大なV字型アームをスムーズに下げ、作業機を狭い時速12kmの輸送モードから、最大幅9.0mの掃引モードへと移行させる。
地面駆動式アクチュエーション
トラクターが最適な8～10km/hまで加速すると、900個のスプリング歯が土壌と作物に直接接触します。V字型フレームの独特な幾何学的角度により、15個の車輪は前進摩擦だけで自然に同期して回転します。
連続作物掃き取り
一番外側の車輪が最初に作物を掴み、隣の車輪へと内側に押し出します。この連続した連鎖的な受け渡しによって、作物はV字型フレームの中央頂点に向かって優しく転がり、繊細な葉の裂けを防ぎ、栄養分を保持します。
精密なウィンドロー配送
フレーム後端では、集積されたバイオマスが、幅0.8～1.2メートルの均一で連続した列状に排出されます。この列は通気性が高く、後続の梱包機械による即時回収に最適な形状となっています。
パワートレインと車両選定の概要
購入前に、これらの重要な導入パラメータに基づいて保有する機器群を厳密に検証することで、円滑な運用連携を確保し、機器の性能不足を回避してください。
| 運用要件 | 最小仕様 | 農学的／工学的根拠 |
|---|---|---|
| トラクターの馬力 | 50～75kW（70～102HP） | 重量1100kgの作業機を、軟弱地盤、起伏のある地盤、または泥濘地において、牽引力を失うことなく、高速（最高時速10km）で確実に牽引できることが求められる。 |
| 水理建築 | 標準リア補助リモコン | 障害物を迅速に回避するため、また巨大な9メートルの翼を輸送モードに折りたたむためには、高耐久性のリフティングシリンダーを作動させることが絶対に必要です。 |
| 地形上の制約 | 牧畜・農業分野 | 標準的な飼料や藁の栽培環境における高い効率性を追求して設計されています。深い泥地、険しい岩場、森林伐採には適していません。 |
10. グローバルエンジニアリング現場ノートと検証済み事例研究
当社の機器は、世界で最も過酷な環境下でもその真価を発揮します。9LZY-9.0を使用している国際的な農業技術者による、検証済みの現場報告をご覧ください。
[米国テキサス州] 過酷な労働環境に関する実践的研究
クライアントプロフィール： 大規模商業用乾燥地アルファルファ生産者。 主要目標： 過酷な乾燥が続く真夏の収穫期における、深刻な落葉被害を最小限に抑える。
「テキサスの40℃の猛暑では、アルファルファは機械で乱暴に扱うと文字通り粉々になってしまいます。激しい回転式PTOレーキから9LZY-9.0に切り替えたことは、私たちの生き残りにとって非常に重要でした。地面を駆動する車輪が作物を優しく折り畳み、貴重な葉を列の奥深くに残してくれます。おかげで、ベールの粗タンパク質含有量が平均1.5%向上しています。」
【オーストラリア、クイーンズランド州】オフロード地形適応ガイド
クライアントプロフィール： 広大な奥地の牧場。 主要目標： 収量が少なく、広大で、轍が深く刻まれた在来種の牧草地を高速で開墾する。
「牧草地が数千ヘクタールにも及ぶ場合、わずか3メートルのレーキでは経済的に全く役に立ちません。9.0メートルのスパンを持つこのレーキなら、トラクターを常に時速10キロで走行させることができます。15個の独立した車輪は、硬い土の轍やシロアリの塚を難なく乗り越え、雨季が始まる前に1時間あたり9ヘクタールという目標を容易に達成できます。」
【ドイツ、バイエルン州】地域産業における応用事例
クライアントプロフィール： 集約型酪農サイレージ協同組合 主要目標： 重く湿ったライグラスの刈り草に含まれる灰分（土壌）を大幅に削減し、高品質のサイレージを生産する。
「刈り取ったサイレージに土が混入すると、発酵品質が著しく低下し、牛の健康にも悪影響を及ぼします。9LZY-9.0のサスペンションは調整幅が非常に広いため、900本のスプリング歯を調整して、地面を傷つけることなく刈り株の上をわずかに浮遊するようにしています。その結果、当社のベーラーに最適な、驚くほどきれいな幅1.2mの刈り取り列ができます。」
[アルゼンチン、パンパス] 藁と残渣の処理に関する研究
クライアントプロフィール： 大規模輸出穀物農場。 主要目標： 二次作付けのために、厚い小麦わらの残渣を迅速に除去する。
「麦わらは、標準的な機械にとって非常に過酷な処理対象です。当社では、農作物残渣処理専用に9LZY-9.0を使用しています。頑丈な歯が、太くて固まった麦わらを容易に引き寄せ、大量の山に積み上げます。極度の負荷がかかっても破損するPTOギアボックスがないため、重要な2週間の作業期間におけるメンテナンスによるダウンタイムはゼロです。」
[南アフリカ共和国フリーステート州] 信頼性および耐久性評価
クライアントプロフィール： 遠隔地で複合農業を請け負う業者。 主要目標： 最寄りの機器販売店から数百マイル離れた場所で運用する場合、機械部品の故障を完全に最小限に抑えます。
「僻地では故障は絶対に許されません。このV型レーキの最大の強みは、そのシンプルな構造です。油圧ラインは非常に頑丈に作られており、フレームの溶接も完璧です。折れたスプリングタインの交換も、基本的なスパナがあれば5分で済みます。間違いなく、私たちが所有する農耕用レーキの中で最も信頼性の高い製品です。」
11．B2Bクライアント向けよくある質問（FAQ）
Q1：幅9.0メートルもある巨大な機械は、どのように国際輸送されるのですか？
B2B輸送の効率を最大限に高め、着地コストを削減するため、9LZY-9.0はセミノックダウン（SKD）方式で出荷されます。メインのVフレーム、15個のホイール、およびドローバーは効率的にフラットパックされています。詳細な手順を追ったエンジニアリングマニュアルとデジタルビデオによるサポートを提供し、お客様の施設に到着後、技術者が1100kgの作業機を迅速かつ正確に組み立てられるようにします。
Q2：この機械はPTO接続なしでも正常に動作しますか？
はい、もちろんです。このフィンガーホイール式干草レーキの最大の特長は、優れた地面駆動式運動機構です。トラクターが前進するにつれて、15個の車輪は土壌や作物との物理的な接触によってのみ回転します。牽引には標準的なドローバーヒッチ、フレームを持ち上げるには油圧ホース接続が1本あれば十分です。
Q3：15個の独立ホイールには、どのような特別なメンテナンスが必要ですか？
メンテナンスは極めて最小限で済み、膨大な作業時間を節約できます。各ホイールハブには、工業グレードの密閉型自己潤滑ベアリングが内蔵されています。日常的なメンテナンスは、Vフレームシリンダーの主要なピボットポイントに定期的にグリースを塗布し、次の作業現場に移る前に、900個のスプリング歯すべてがしっかりと締め付けられ、損傷がないことを目視で確認するだけです。
Q4：作業機を輸送モードから作業モードに切り替えるにはどうすればよいですか？
機械の変形は油圧システムによって完全に自動化されています。トラクターのオペレーターは運転席からリモートバルブを安全に操作し、それによって高出力シリンダーが作動して、巨大な8.4m×11mのフレームが折り畳まれた直立輸送位置から、幅広のV字型作業構成へとゆっくりと下ろされます。手作業による重労働は一切必要ありません。
Q5：最終的な刈り取り列の幅は、異なるベーラーに合わせて調整できますか？
はい。頑丈な機械式ターンバックルを使って後部フレームの傾斜角度を手動で調整することで、オペレーターは後部排出口の幅を広げたり狭めたりすることができます。これにより、0.8メートルから1.2メートルの間で常に正確な刈り取り幅を実現でき、お使いの丸型または角型ベーラーのピックアップ幅に完璧にマッチさせることができます。
Q6：非常に湿潤で作物が密集した条件下では、どのような性能を発揮しますか？
フィンガーホイールレーキは、回転速度が地面の速度と自然に一致するため、重く湿った作物の処理に本質的に優れており、詰まりを防ぎます。さらに、走行パターンを変更することで、9LZY-9.0は湿った刈り草を効果的にひっくり返し、湿った裏面を太陽光にさらして乾燥を早めるのに使用できます。
Q7：70馬力のトラクターは、これほど巨大な機械にとって本当に十分なのでしょうか？
はい、50～75kW（約70～102HP）は、高度に最適化されたエンジニアリング範囲です。内部の金属を摩耗させるような電力消費の大きいPTOギアボックスがないため、トラクターの馬力は1100kgのローリングシャーシを牽引し、軽度の地面抵抗を克服することのみに使用されます。70HPのトラクターは、平坦な牧草地や起伏のある牧草地で十分すぎるほどのトルクを発揮します。
Q8：スペアパーツは世界規模で提供していますか？
はい。当社は主要な農業機械メーカーとして、すべてのOEM部品を年間を通して豊富に在庫しています。交換用スプリングタイン、油圧シール、ホイールベアリング、 農業用ギアボックス、またはPTOシャフト （その他の機械類については）お客様のダウンタイムを最小限に抑えるため、速達航空貨物便で世界中に発送いたします。
12. 重要な運用校正および工学的注意事項
漏洩率を2%以下に抑え、お客様の多額の設備投資を保護するため、すべての事業者は以下のエンジニアリングプロトコルを厳守する必要があります。
- 油圧システムのエア抜き： 初回稼働時、または長期冬季保管後には、油圧リフトシリンダーを5～6回完全に作動させてください。これにより、高圧ラインに閉じ込められた大気圧の空気が効果的に排出され、道路輸送中に1100kgのフレームが危険なほど落下するのを防ぎます。
- スプリングタインの高さ調整： スプリングタインは、決して土に引きずられ続けてはいけません。頑丈なドローバーレベリングスクリューとサスペンションスプリングを調整して、タインの一番低い位置が土の表面から約15～25mm上になるようにしてください。これにより、完全にきれいな飼料を確保し、根との衝突によるタインの早期破損を防ぐことができます。
- 岬角でのコーナリングダイナミクス： 作業幅が9.0メートルと非常に広いため、作業者は圃場の端で大きく旋回する必要があります。車輪が土に食い込んでいる状態で急旋回を行うと、外側のレーキフレームが激しく揺れ、シャーシがねじれたり、牧草地の芝生が裂けたりする恐れがあります。急旋回をする前には、必ずレーキを少し持ち上げてください。
13. マクロ経済動向と戦略的ROI分析
世界の商業農業の軌跡は、大規模な統合と積極的なコスト削減に明確に焦点を当てています。ディーゼル価格の高騰と世界的な慢性的な農業労働力不足のため、3メートル幅のレーキを装着した小型トラクターを複数台使用する時代は経済的に時代遅れとなっています。現代の農業における必須事項はシンプルです。「最大限の幅、最小限の投入」。9LZY-9.0 フィンガーホイール式干し草レーキ これは、この経済動向を物理的に具現化したものであり、3台の小型機械と3人の作業員を、単一の非常に効率的な9.0メートルのパスに効果的に置き換えるものです。
投資収益率（ROI）経済学： 9LZY-9.0の採用を推進する数学的な根拠は驚くべきものです。低燃費の70馬力トラクターを使用して1時間あたり最大9.0ヘクタールを除草することで、高回転回転式システムと比較して、1ヘクタールあたりのディーゼル燃料消費量が推定45～601トン削減されます。さらに、複雑なギアボックスが一切ないため、PTO駆動式機械につきものの高額な季節ごとのオーバーホールが不要になります。500ヘクタール以上を管理する商業用牧草生産者にとって、ディーゼル燃料、労働時間、メンテナンス部品の節約分を合わせると、9LZY-9.0の設備投資額は収穫シーズンの前半で償却され、しかもより穏やかな作業によって高タンパク質で高価格のベールを生産できます。
14. 高度な機械化車両群を完成させる
エンドツーエンドの農業機械を製造する世界有数のOEMメーカーとして、当社は完璧な調和を実現する包括的なソリューションを設計しています。9LZY-9.0が作物を完璧なウィンドローにまとめたら、当社の頑丈な下流機器を使用してすぐに梱包と加工に移行できます。
*当社は、PTOシャフト、農業用ギアボックス、鍛造ギア、プーリー、スプロケット、高張力チェーンなど、高品質なOEM農業用部品を世界中に供給しています。
飼料集約の方法を根本的に変革する準備はできていますか？
小型でメンテナンスの手間がかかる機器で、高価なディーゼル燃料を何度も消費するのはもうやめましょう。9LZY-9.0フィンガーホイール式干草レーキの大量B2B輸送ロジスティクス、SKDコンテナ積載、カスタムフリート構成について、当社の専門エンジニアリング営業チームまでお気軽にお問い合わせください。
