説明
9GL-2.5/2.9 牽引式モアレーキ一体型収穫システム
究極の2in1農業ソリューション：往復式刈り取りと大容量ウィンドローイングを1回の作業で組み合わせ、最大限の商業効率を実現
⚙️ 25～55kW（35～75HP）超低出力
⏱️ 1回のパスで2in1の操作が可能
完全油圧式リフトシステム
1. 包括的な製品概要：飼料管理に革命を起こす
その 9GL-2.5/2.9 牽引式モアレーキ これは、現代農業機械化における革新的な工学的成果と言えるでしょう。高精度往復式カッターバーと高耐久性・高容量のスプリングタイン式集草機構を巧みに融合させたこの統合型装置は、 牽引式モアコンディショナー（レーキ機能付き） 二次的な圃場作業の必要性を完全に排除します。従来の飼料収穫では、作業員がまず圃場を刈り取り、乾燥させた後、数時間または数日後に別の農具を持って戻ってきて、刈り取った作物を列状に集める必要がありました。9GL-2.5/2.9は、この多段階の作業を、単一の非常に効率的な機械的動作に集約します。
頑丈な独立ゴムタイヤシャーシに支えられたこの特殊な 干し草熊手 この機械と刈り取り機の組み合わせは、25～55kW（約35～75馬力）の小型から中型のユーティリティトラクターで楽々と牽引できます。平坦な牧草地、緩やかな丘陵地、広大な自然草原での作業に最適化されています。粗い在来種の草と、アルファルファなどの繊細で高タンパク質の栽培マメ科植物の両方を処理できるこの機械は、ハサミのように2.5メートルのきれいな刈り取りを同時に行い、切断されたバイオマスを瞬時に連続した通気性のある2.9メートルのウィンドローに導きます。この瞬時のウィンドロー化により、作物がトラクターのタイヤで踏みつけられるのを防ぎ、圃場交通量を半分に減らすことで土壌の圧縮を最小限に抑え、ディーゼル燃料の消費量を大幅に削減し、作物を投入する前に必要な時間的余裕を最適化します。 高容量丸型ベーラー.
パワートレイン選定概要
9GL-2.5/2.9統合型収穫システムの農業および経済面での潜在能力を最大限に引き出すためには、パワートレインの互換性を厳守することが極めて重要です。ご購入前に、お手持ちの車両がこれらの重要な運動学的パラメータに適合しているかどうかを必ずご確認ください。
このシステムは驚くほど低い電力入力で動作し、25～55kW（35～75HP）の出力を持つ車輪式トラクターで最適に機能します。この低消費電力は、偏心ピットマン駆動の非常に効率的な機械的伝達によって実現されており、従来の回転式ディスクモアに必要な大きなトルクを回避しています。
主駆動系には、540回転/分でのみ作動する標準的な後部動力取り出し装置（PTO）が必要です。この装置を1000回転/分のスプラインに接続すると、壊滅的な高調波振動が発生し、すべての構造保証が無効になります。
牽引トラクターには、少なくとも1つの後部補助油圧リモートバルブが装備されていなければならない。2.5mのカッターバーと2.9mのレーキアセンブリの瞬時昇降は、一体型の高耐久性油圧シリンダーによって完全に制御され、障害物を迅速に回避できる。
2. 厳格なエンジニアリング仕様と技術データ
以下の表は、9GL-2.5/2.9モデルの正確な動作特性、構造特性、および速度論的特性を示しています。すべての仕様は、標準化された国際農業試験プロトコルに基づいて実証的に検証されています。
| いいえ。 | パラメータカテゴリ／項目説明 | 測定単位 | 標準仕様データ |
|---|---|---|---|
| 1 | 公式モデル名 | / | 9GL-2.5/2.9 牽引式モアレーキ |
| 2 | トラクターリンケージ／ヒッチタイプ | / | 牽引式（標準ドローバーピン） |
| 3 | プライマリーカッター構造タイプ | / | 往復式鎌棒機構 |
| 4 | 有効刈り幅 | メートル | 2.5 |
| 6 | 有効レーキ作業幅 | メートル | 2.9 |
| 7 | 最適な前進作業速度 | km/h | 6 – 7 |
| 8 | 時間当たりの生産性（地域別） | hm2/h | 芝刈り：1.2～1.44｜熊手による清掃：1.5～1.8 |
| 9 | 平均残草高 | んん | 60～70（再成長に最適化） |
| 10 | 必要なトラクターエンジン出力 | キロワット | 25～55（約35～75馬力） |
| 11 | トラクターPTO出力軸回転速度 | 回転数 | 540 |
| 12 | 総装置構造質量 | kg | 920 |
| 13 | 熊手の歯の総数 | 個 | 42 |
| 14 | レーキの歯の間隔 | んん | 71 |
| 15/16 | 輸送時の寸法（長さ×幅×高さ） | んん | 3100 x 2920 x 2900 |
| 17 | 作業寸法（長さ×幅×高さ） | んん | 3100 x 5000 x 950 |
| 18 | 可動カッターブレードの枚数 | 個 | 34 |
グローバルOEMトラクターとの互換性
9GL-2.5/2.9は、国際規格に準拠したドローバーヒッチ、PTOスプライン構成、および汎用油圧クイックカプラーを備えています。35～75馬力クラスの世界中の幅広い農業用ホイールトラクターとのシームレスな連携を実現するように設計されています。
法的免責事項および互換性に関する免責事項： この作業機は汎用性が高く、ジョンディア、クボタ、ニューホランド、マッセイファーガソン、マヒンドラ、ケースIH、フェントなど、主要な商用トラクターブランドと高い互換性があります。これらの企業ブランドを明示的に記載しているのは、農家、調達担当者、農学者の方々が機器のサイズ選定や出力のマッチングを行う際の参考情報としてのみであり、直接的な商業提携、スポンサーシップ、商標権侵害を意味するものではありません。
4．主な特徴と比類のない農業上の利点
真の2-in-1芝刈り機レーキ一体型
散らばった草を残す基本的な芝刈り機とは異なり、9GLシリーズは真の 芝刈り機用レーキ往復運動するブレードが作物を60～70mmの高さで正確に切断し、後部の5.6mのバネ式タインアセンブリが、刈り取ったばかりのバイオマスを構造化された通気性の良い列に即座に掃き集めます。これにより、別のトラクターとレーキを使った二次作業が不要になり、労力と燃料を501トン節約できます。
インテリジェント油圧関節機構
予測不可能な地形でも、楽々と走行できます。2.5mのカッターバーと巨大なレーキフレームは、中央の油圧リフトマニホールドに接続されています。オペレーターは、トラクターの運転席から降りることなく、これらの機構を瞬時に持ち上げて、圃場の残骸を除去したり、灌漑用水路を横断したり、幅2.9mの狭い輸送構成に切り替えたりすることができます。
低慣性偏心駆動
カッターの中核を成すのは、精密にバランス調整された偏心ピットマン駆動機構です。回転式PTOの動きを高速な直線推力に変換することで、34枚の鋸歯状ブレードが粉砕するのではなく、切断します。このクリーンな切断動作により、必要な馬力が大幅に削減され、35馬力の汎用トラクターでより大型の機械と同等の作業が可能になり、投資対効果（ROI）が飛躍的に向上します。
栄養素保存技術
アルファルファとクローバーは、繊細な葉に最も高いタンパク質含有量を持っています。ロータリーモアは、これらの葉を粉砕し、剥ぎ取るような強力な吸引力を生み出します。一方、この農機具の穏やかな往復運動と、42本のバネ式爪による迅速な集草動作により、作物の損傷を防ぎ、最終的なベールの相対飼料価値（RFV）を高めます。
5. 詳細なエンジニアリング分析：構造の詳細と設計思想
9GL-2.5/2.9の開発のきっかけとなったのは、土壌の圧縮と天候リスクという、農業における根本的な問題でした。トラクターが畑を往復するたびに土壌構造が圧縮され、作物の再生が阻害されます。さらに、刈り取った作物を地面に平らに放置すると、予期せぬ雨にさらされ、重要な栄養分が流出してしまいます。この技術の根幹にあるのは、「即時土壌圧縮」という理念です。
構造的には、メインシャーシは肉厚の継ぎ目溶接された炭素鋼管でできており、5.6mのレーキ幅をたわむことなく支えるのに必要な非常に高いねじり剛性を備えています。作業機は頑丈な空気入りゴムタイヤで走行し、このタイヤは圃場の振動を吸収するとともに、深さゲージとしても機能し、34枚の切断刃が土壌面から60～70mmの高さに厳密に保たれるようにします。これにより、岩石による刃の摩耗を防ぎ、飼料に灰（土）が混入するのを防ぎます。
レーキ機構は、71mm間隔で正確に配置された42本の高張力鋼製スプリングタインを使用しています。機械的に駆動されるこれらのタインは回転し、刈り取ったばかりの作物を内側に掃き寄せます。レーキの歯の形状は、作物を引きずるのではなく優しく持ち上げるように特別に角度が付けられており、ふわふわとした台形の列を作り出し、太陽光と風による迅速な乾燥のために最大限の通気性を確保します。
6. 特殊な分野における応用シナリオ
作物の特性に基づいて適切な機械を導入することが不可欠です。9GL-2.5/2.9は、特定の高収量環境で優れた性能を発揮します。
高タンパク質マメ科植物の収穫用干し草レーキ
アルファルファやクローバーなどのマメ科植物は、繊細な取り扱いが必要です。一度の作業で済むため、作物がまだ自然な水分を保っているうちに処理でき、天日干しで脆くなった作物に別の熊手を使う際に起こる、葉の深刻な破損を防ぐことができます。
?️ 広大な自然の草原の草を刈るための芝刈り機用レーキ
数千ヘクタールに及ぶ在来種の牧草地を管理する場合、燃料消費量が収益性を左右します。この一体型ユニットを45馬力のトラクターで牽引することで、請負業者は刈り取りと刈り草の列作りを同時に行うことができ、最小限のディーゼル燃料消費で広大な面積をカバーできます。
不整地用レーキ機能付き牽引式モアコンディショナー
3点リンク式の固定装置が荒れた地面でトラクターに激しい衝撃を伝えるのとは異なり、牽引式のゴムタイヤシャーシは独立して浮動します。これにより、起伏のある牧草地や鉱山跡地でも、安全かつ高速（最高時速7km）での走行が可能になります。
7. 競争優位性マトリックス：統合型 vs. 従来型
| パフォーマンス指標 | 当社の9GL-2.5/2.9一体型モアレーキ | 従来型（別売りの芝刈り機＋別売りの熊手） |
|---|---|---|
| 燃費 | 1回の通過で、ディーゼル燃料の使用量を最大50%削減します。 | 同じフィールドを2回完全に通過する必要がある。 |
| 土壌圧縮 | 最小限。トラクターの重量が土壌上を通過するのは一度だけです。 | 高い。交通量が増加すると、将来の作物の収穫量が減少する。 |
| 葉の保存（アルファルファ） | 素晴らしい。作物はまだ水分を含んだまま、しなやかな状態で収穫されている。 | 残念なことに、乾燥して脆くなった作物を熊手でかき集めると、貴重なタンパク質を含む葉が砕けてしまう。 |
| 人件費 | 両方の作業を完了するには、オペレーターがちょうど1人必要です。 | 作業員2名が必要、もしくは作業員1名の場合の2倍の作業時間が必要となる。 |
8. 運動学的動作原理と現場作業の流れ
PTO動力変換
トラクターの540回転/分のPTOが作動します。回転エネルギーは中央のギアボックスに流れ込み、偏心式カッティング駆動装置と機械式レーキドラムの間で動力が正確に分割・調整されます。
高速せん断
トラクターが時速6～7kmで前進すると、偏心ピットマンアームが34枚の鋸歯状の刃を固定されたガードの上で激しく押し引きし、高さ60～70mmで幅2.5mのきれいな切断を行う。
即時スワス統合
作物が切断されてからほんの一瞬後、後部の5.6mのレーキ部分が作動する。42本のバネ仕掛けの爪が作物を内側に掃き集め、丸型ベーラーのピックアップに適したサイズの、連続した通気性の良い列を形成する。
水力輸送の移行
圃場の端に到達した時、または作業が完了した時は、オペレーターはPTOを解除し、油圧リモートを作動させます。カッターアームとレーキアームは両方とも上方に折り畳まれ、幅2900mmのコンパクトなサイズになるため、公道での輸送も安全です。
10. グローバルエンジニアリング現場ノートと検証済み事例研究
[米国テキサス州] 過酷な労働環境に関する実践的研究
クライアント： 商業用アルファルファ輸出業者。 客観的： 極度の暑さの中でも葉の保持を最大限に高める。
「気温が40度にもなると、アルファルファはすぐに乾燥してしまいます。日中に熊手で集めると、葉が粉々に砕けてしまいます。9GL-2.5/2.9を使えば、まだ植物に露が残っているうちに刈り取って刈り取り、列状に並べることができます。最初の刈り取りで、粗タンパク質の含有量が2%も上昇しました。」
【オーストラリア、クイーンズランド州】オフロード地形適応ガイド
クライアント： 奥地の牧場。 客観的： 非常に不均一な生育状況を示す、干ばつに強いミッチェルグラスの収穫。
「牽引式のゴムタイヤシャーシは素晴らしい。深い轍を乗り越えても、50馬力の小型クボタトラクターに衝撃が伝わらない。広大な農地をカバーしているが、両方の作業を同時に行うことでディーゼル燃料費を半減でき、牧場の収益性を維持できている。」
【ドイツ、バイエルン州】地域産業における応用事例
クライアント： 集約型酪農協同組合。 客観的： 湿ったライグラスから、灰分を含まないきれいなサイレージを生産する。
「刈り込み高さ60mmの精度は非常に重要です。土を削り取るようなことは決してしません。レーキが草を瞬時に集めるので、トラクターのタイヤで泥の中に押し込まれることもありません。その結果、刈り取った草は驚くほどきれいに刈り取られ、サイレージラップにカビが生えるのを防ぎます。」
【ブラジル、マットグロッソ州】大量バイオマス処理ガイド
クライアント： 熱帯飼料請負業者。 客観的： 重く、湿っていて、繊維質の多い熱帯性牧草の管理。
「熱帯の草は、通常の芝刈り機では処理しきれません。しかし、この機械の往復刃は、容赦なく草を刈り取ります。バネ式の爪は、重く湿った草を勢いよく引き寄せ、大きな列状に集めます。これにより、午後の雨が降る前に、熱帯の太陽の下で草を素早く乾燥させることができます。」
[カナダ、アルバータ州] 短期収穫に関する評価
クライアント： 穀物と家畜を複合的に栽培する農場。 客観的： 秋の霜が降りる前に、限られた好天のチャンスを逃さずにレースを繰り広げる。
「2回往復する時間はありません。天候が回復したら、9GLを投入します。1台あたり1時間で1.4ヘクタールの草刈りとレーキ掛けを行い、その後すぐにベーラーが続きます。油圧式折りたたみ機構のおかげで、点在する畑の間を移動するのに何時間もかかるのではなく、数分で済みます。」
11．B2Bクライアント向けよくある質問（FAQ）
Q1. この機器はどのように海外へ発送されますか？
B2B輸送の効率を最大限に高めるため、9GL-2.5/2.9は部分的に分解された状態（SKD）で出荷されます。標準的な20フィートコンテナには複数のユニットを積載できます。技術者向けに、図解入りの詳細な組み立てマニュアルとデジタルビデオガイドが提供されます。
Q2. 切断刃が岩に当たった場合はどうなりますか？
この機械は、ドローバーに機械式のブレークアウェイラッチを備えています。動かない物体に衝突すると、ラッチが作動し、カッターバー全体が安全に後方にスイングして、構造的な損傷を防ぎます。また、34枚のブレードは、頑丈なボルト／リベットで簡単に交換できます。
Q3. レーキ部分を使わずに芝刈り機部分だけを操作することはできますか？
はい。この機械は一体型モアレーキとして設計されていますが、レーキドラムへの機械駆動を解除できるため、特定の農作業条件に応じて、高容量の牽引式草刈り機としてのみ使用することも可能です。
Q4. 42本のバネ状の爪の寿命はどれくらいですか？
71mm間隔で配置されたスプリングタインは、高記憶性熱処理鋼から鍛造されています。通常の牧草地環境であれば、数シーズン使用できます。障害物を乗り越える際に折れるのではなく、しなやかに曲がるように設計されており、交換部品は安価で簡単にボルトで取り付けられます。
Q5. PTOの回転速度540回転/分は絶対値ですか？
もちろんです。1000回転/分のPTOで機械を操作すると、偏心ピットマンドライブが過回転し、激しい振動、ブレードの破損、そしてギアボックスの即時故障につながります。トラクターのギア比が必ず540であることを確認してください。
Q6. 30馬力のトラクターでこの重い機械を扱えますか？
必要な出力は概ね35馬力（25kW）からですが、地形によって大きく異なります。平坦で乾燥した畑では、35馬力のトラクターで十分な性能を発揮します。しかし、傾斜地や非常に湿ったぬかるんだ場所で作業する場合は、920kgの作業機を牽引するために、出力の高いトラクター（50～75馬力）を使用することをお勧めします。
Q7. 純正のスペアパーツはどのように入手できますか？
総合メーカーとして、当社は消耗品および構造部品の豊富な在庫を維持しています。交換用ブレードを注文できます。 農業用ギアボックス、PTOシャフトベルト、プーリー、スプロケット、チェーンなどを当社のB2Bポータルから直接ご注文いただければ、DHL/FedExによる迅速な発送が可能です。
Q8. ひどく倒れた（平らになった）草も刈ることができますか？
鎌の刃の機構は、立っている作物に対して最適な性能を発揮します。嵐などで畑がひどく倒伏している場合は、刈り刃の角度を下向きに調整して倒れた作物の下を滑らせることができますが、詰まりを防ぐために前進速度を落とす必要があります。
12. 重要な校正および工学的予防措置
以下の厳格なエンジニアリング保守手順を遵守することで、設備投資を保護してください。
- ナイフレジスターの位置合わせ： 左右のストロークの両端で、可動刃が固定ガード（台板）の真上に完全に位置するようにしてください。位置ずれがあると、切断ではなく引き裂きが発生し、ピットマンドライブに過度の負荷がかかります。
- 潤滑サイクル： 偏心ホイールベアリング、ピットマンボールジョイント、およびPTOユニバーサルジョイントは、高周波ストレスに耐える必要があります。8～10稼働時間ごとに、高温リチウムグリースを充填してグリースを抜き取ってください。
- 油圧式ブリーディング： 初期設定時には、油圧リフトシリンダーを完全に5回作動させて、内部に閉じ込められた空気を抜いてください。これにより、920kgの作業機が輸送中に急激に落下するのを防ぎます。
- レーキ高さの校正： 後部のゲージホイールを調整して、スプリングタインが土壌からわずか数ミリ浮くようにしてください。タインを土に引きずると、飼料中の灰分が増え、タインが早期に折れる原因となります。
13. マクロ経済動向と投資収益率（ROI）分析
世界の農業部門は深刻な労働力不足と前例のない燃料費の変動に直面している。農場経営者は、トラクターで草刈り機を使って畑を耕し、翌日には熊手で全く同じ道を繰り返すという非効率なやり方を続ける余裕はもはやない。 9GL-2.5/2.9 牽引式モアコンディショナー（レーキ機能付き） これは、こうした経済的圧力に対する直接的な技術的対応策である。
ROI（投資対効果）の計算： この2-in-1システムを活用することで、商業農場では1ヘクタールあたりの燃料消費量を平均45～50%削減できます。トラクターのエンジン稼働時間は半分のペースで蓄積されるため、高額なオーバーホールが必要になるまでのトラクターの寿命が2倍になります。さらに、ワイドロータリーモアに必要な150馬力以上の大型トラクターではなく、非常に経済的な35～75馬力の汎用トラクターを使用できるため、初期投資を大幅に削減できます。1シーズンに3回刈り取りを行う200ヘクタールのアルファルファを収穫する農場では、ディーゼル燃料、人件費、機械の減価償却費の節約分を合わせると、9GL作業機全体の費用を18か月以内に回収できることがよくあります。
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当社は、エンドツーエンドの農業機械を提供する世界有数のメーカーです。9GL-2.5/2.9が完璧なウィンドローを敷設したら、当社の精密に調整された下流機器を使用して、包装および加工工程へスムーズに移行できます。
収穫コストを半減する準備はできていますか？
二次的な圃場作業でディーゼル燃料を無駄に消費するのはもうやめましょう。9GL-2.5/2.9一体型モアレーキの大量B2B配送ロジスティクス、カスタム構成、ディーラー価格についてご相談をご希望の場合は、今すぐ当社のエンジニアリング営業チームまでお問い合わせください。
