அறிகுறி வரைபடம் — உருளைக் கட்டும் இயந்திரம் கட்டைத் தொடங்க மறுக்கிறது
அடர்த்தி அமைப்புகளை மாற்றுவதற்கு முன், பயிரை எடுக்கும் இடத்திலிருந்து சேம்பர் கைப்பிடி வரை அதன் நிலையைக் கண்காணித்து, பின்னர் பயிரின் நிலை மற்றும் சேம்பரின் பாகங்களைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம், உள்ளகம் உருவாகத் தொடங்காத ஒரு ரவுண்ட் பேலரைக் கண்டறியவும்.
பாகங்கள் அல்லது அமைப்புகளை மாற்றுவதற்கு முன், பழுதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். உருளைக் கட்டை இயந்திரம் கட்டைத் தொடங்கவில்லை என்றால், முதலில் உள்ளகம் உருவாவதில் இருந்து தொடங்கவும்; கட்டை எடுக்கும் பகுதி உள்ளே செல்வதை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; பின்னர், அறையின் பிடிப்பைச் சரிபார்க்கவும். இந்த மூன்று அவதானிப்புகளும், ஒரேயொரு கவர்ச்சிகரமான அம்சம் அல்லது அறிகுறி முழு முடிவையும் கட்டுப்படுத்துவதைத் தடுக்கின்றன.
ஒரு பேலரின் சரியான பேல் வரம்பு, இயந்திர மாடல், பயிர், பிராந்தியம் அல்லது இயக்கக் கட்டமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். பெல்ட் டென்ஷனுடன் தொடர்புடைய மதிப்புகளுக்கு பேலர் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும். ரோலரின் நிலை தொடர்பான எழுத்துப்பூர்வத் தரவை வழங்குநரிடம் கேட்கவும். கோர் உருவாக்கத்திற்கு கள ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த பிரிப்பு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகளை அனுமானங்களிலிருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது.
ரவுண்ட் பேலர் பேல் கட்டத் தொடங்காததற்கான காரண உறுதிப்படுத்தல்
மைய உருவாக்கம்
முதலில், பயிர் உண்மையில் கலனின் நுழைவாயிலை அடைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தீவன இணைப்புப் பகுதியில் பொருள் தேங்கி நிற்கும்போதோ அல்லது இயந்திரத்தின் அடியில் மீண்டும் விழும்போதோ, ஒரு பிக்கப் வரிசையைச் சேகரிப்பது போல் தோன்றலாம். முதல் களச் சோதனையின் போது, உருண்டை பேலர் ஒரு பேலைத் தொடங்காது என்பதால், கோர் உருவாக்கத்தையும் பிக்கப் ஊட்டுதலையும் தொடர்புபடுத்திப் பார்க்கவும்.
பிக்அப் ஃபீடிங்
சாதாரண, மிதமான அளவுள்ள வைக்கோல் குவியலின் செயல்திறனை, மெல்லிய, வழுவழுப்பான குவியலின் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடுங்கள். மிகவும் உலர்ந்த வைக்கோல் அல்லது அடர்த்தி குறைந்த பயிரை இயக்குவது கடினமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சேம்பரில் பிடிப்பதற்கு குறைவான பொருட்களே இருக்கும். முதல் களச் சோதனையின் போது, வைக்கோல் எடுக்கும் பகுதிக்கும் சேம்பரின் பிடிப்புக்கும் உள்ள தொடர்பைப் பாருங்கள், ஏனெனில் ரவுண்ட் பேலர் ஒரு பேலை இயக்கத் தொடங்காது.
சேம்பர் கிரிப்
இயந்திர வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப, பெல்ட்கள், ஸ்டார்ட்டர் ரோலர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்லாட்கள், அல்லது சேம்பர்-ஸ்டார்ட் செய்யும் மற்ற பாகங்களில் மாசு, பளபளப்பு, தேய்மானம், தவறான இறுக்கம் அல்லது சீரற்ற சுழற்சி உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும். முதல் களச் சோதனையின் போது, ரவுண்ட் பேலர் கட்டைத் தொடங்கவில்லை என்றால், சேம்பர் பிடியை பெல்ட் இறுக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
முதலில், பயிர் உண்மையில் சேம்பரின் நுழைவாயிலை அடைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஃபீடர் ட்ரான்சிஷனில் பொருள் நின்றுவிடும்போதோ அல்லது இயந்திரத்தின் அடியில் மீண்டும் விழும்போதோ, பிக்கப் வரிசையைச் சேகரிப்பது போல் தோன்றலாம். ரவுண்ட் பேலர் ஒரு பேலைத் தொடங்கவில்லை என்பதற்கு ஆதாரமாக சேம்பர் கிரிப்பைப் பயன்படுத்தவும்; குறுக்குச் சரிபார்ப்பாக பெல்ட் டென்ஷனைப் பயன்படுத்தவும். பதிவில் பயிர், இயந்திரம் மற்றும் வெளியீட்டுத் தகவல்கள் இருக்கும் வகையில் கோர் உருவாக்கத்தைச் சேர்க்கவும். "கோர் தொடங்கி பின்னர் சரிந்துவிடுகிறது" என்ற வரி, நிலையற்ற சேம்பர் லோடிங் அல்லது பாகம் நழுவுவதால் ஏற்படும் ஒரு பயனுள்ள எல்லையை விவரிக்கிறது. அந்த எல்லை கவனிக்கப்பட்ட பிறகு மட்டுமே "டென்ஷன் மற்றும் டிரைவ் பதிலைக் கவனிக்கவும்" என்பதைப் பின்பற்றவும். பயிர் சேம்பரைச் சென்றடைவதை உறுதி செய்வதற்கு முன்பு பெல்ட்களை மாற்றுவதை நம்ப வேண்டாம். ஒரு சாதாரண, மிதமான அளவிலான விண்ட்ரோவில் உள்ள செயல்திறனை, ஒரு மெல்லிய ஸ்லிக் ரோவில் உள்ள செயல்திறனுடன் ஒப்பிடவும். மிகவும் உலர்ந்த வைக்கோல் அல்லது அடர்த்தி குறைந்த பயிரைத் தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சேம்பரில் பிடிப்பதற்கு குறைவான பொருளே இருக்கும். பெல்ட் டென்ஷன் மோசமடையும்போது சேம்பர் கிரிப் மேம்பட்டால், சரிசெய்தல் சிக்கலை இடம் மாற்றியுள்ளது. உற்பத்தி வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கு முன்பு இந்தச் சோதனையை மீண்டும் செய்யவும்.
இயந்திர வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப, பெல்ட்கள், ஸ்டார்டர் ரோலர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்லாட்கள், அல்லது சேம்பரைத் தொடங்கும் மற்ற பாகங்களில் மாசு, பளபளப்பு, தேய்மானம், தவறான இறுக்கம் அல்லது மோசமான சுழற்சி உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரவுண்ட் பேலர், பேலைத் தொடங்காது; ஆய்வுப் பகுதி கோர் உருவாகும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. அதை பிக்கப் ஃபீடிங்குடன் ஒப்பிட்டு, பின்னர் பெல்ட் இறுக்கத்தைப் பதிவு செய்யவும். "கோர் தொடங்கி பின்னர் சரிவடைகிறது" என்பதன் கீழ், நிலையற்ற சேம்பர் லோடிங் அல்லது பாகம் நழுவுதல் இருக்கலாம். அந்த ஆதாரம், "இறுக்கம் மற்றும் டிரைவ் செயல்பாட்டைக் கவனிக்கவும்" என்ற நடவடிக்கையை ஆதரிக்கிறது. யூகத்தின் அடிப்படையில் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை மாற்றுவது ஒரு மோசமான கண்டறியும் முறையாகும். அந்த அனுமானத்தை யூகத்தின் மூலம் அல்ல, கோர் உருவாவதைக் கொண்டு சவால் விடுங்கள். ஃபீடர் பாதையில் பயிர் சுற்றப்பட்டிருக்கிறதா, சேதமடைந்த முனைகள், வளைந்த வழிகாட்டிகள் அல்லது தொடர்ச்சியான பாய் சேம்பரை அடைவதைத் தடுக்கும் தரை நிலை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பிக்கப் ஃபீடிங் மூலம் இறுதி முடிவை உறுதிப்படுத்தவும். வயல் நிலைமைகள் மாறியிருந்தால், பெல்ட் இறுக்கத்திற்கு அருகில் அந்த மாற்றத்தைக் குறித்துக்கொண்டு, ஒப்பிடக்கூடிய மற்றொரு சுற்றை இயக்கவும்.
சாதாரண, மிதமான அளவுள்ள வைக்கோல் குவியலின் செயல்திறனை, மெல்லிய, வழுவழுப்பான குவியலின் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடுங்கள். மிகவும் உலர்ந்த வைக்கோல் அல்லது அடர்த்தி குறைந்த பயிரை இயக்குவது கடினமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சேம்பரில் பிடிப்பதற்கு குறைவான பொருட்களே உள்ளன. ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரவுண்ட் பேலர், ரோலர் நிலையை அடைந்தவுடன் பேல் மதிப்பாய்வைத் தொடங்கும். அதை கோர் உருவாக்கத்துடன் ஒப்பிடுங்கள்; பின்னர் சேம்பர் பிடிப்பை ஆவணப்படுத்துங்கள். "பயிர் இறுக்கமாகிறது ஆனால் உருளவில்லை" என்பதன் கீழ், சேம்பர் பிடிப்பு போதுமானதாக இல்லை அல்லது தொடக்க நிலை போதுமானதாக இல்லை. அந்த ஆதாரம், "பெல்ட்கள், ரோலர்கள், சங்கிலிகள் அல்லது ஸ்டார்ட்டர் பாகங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள்" என்ற நடவடிக்கையை ஆதரிக்கிறது. டிரைவ்லைன் துண்டிக்கப்படும் வரை, நிலையாக இறுக்கமாக உள்ள சேம்பருக்குள் அதிக பயிரைச் செலுத்துவது ஒரு மோசமான கண்டறியும் வழியாகும். யூகத்தின் மூலம் அல்ல, ரோலரின் நிலையைக் கொண்டு அந்த அனுமானத்தை சவால் செய்யுங்கள். இயந்திர வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப, பெல்ட்கள், ஸ்டார்ட்டர் ரோலர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்லாட்கள் அல்லது பிற சேம்பர்-ஸ்டார்ட் பாகங்களில் மாசு, பளபளப்பு, தேய்மானம், தவறான இறுக்கம் அல்லது மோசமான சுழற்சி உள்ளதா என ஆய்வு செய்யுங்கள். கோர் உருவாக்கம் மூலம் இறுதி முடிவை உறுதிப்படுத்துங்கள். வயல் நிலைமைகள் மாறியிருந்தால், சேம்பர் பிடிப்புக்கு அருகில் மாற்றத்தைக் குறித்து, ஒப்பிடக்கூடிய மற்றொரு சுற்றை இயக்கவும்.
தீவனப் பாதையில் சுற்றப்பட்ட பயிர், சேதமடைந்த முனைகள், வளைந்த வழிகாட்டிகள் அல்லது தொடர்ச்சியான தீவனப் பாய் அறையை அடைவதைத் தடுக்கும் தரை நிலை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். உருளைக் கட்டும் இயந்திரம் கட்டைத் தொடங்கவில்லை என்றால், உருளையின் நிலைக்கு அருகில் உள்ள பெல்ட் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். அதே சுற்றின் போது தீவனத்தை எடுக்கும் முறையைப் பதிவு செய்யவும். "பயிர் அறையை அடையவில்லை" என்ற நிலை முக்கியமானது: இது தீவனத்தை எடுக்கும் அல்லது தீவனப் பாய் இடமாற்றச் சிக்கலாகும். "அறைப் பாகங்களுக்கு முன் பயிர்ப் பாதையைச் சரிபார்க்கவும்" என்ற செயலை ஒரு தானியங்கி அமைப்பாக அல்லாமல், அடுத்த சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்தவும். பாதுகாப்பு உறைகளை அகற்றிவிட்டு அல்லது நகரும் பாகங்களுக்கு அருகில் பணியாளர்களைக் கொண்டு சோதிப்பது ஒரு தவறான குறுக்குவழியாகும். அந்தக் குறுக்குவழியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், பெல்ட் இறுக்கத்துடன் ஒப்பிட்டுச் சோதிக்கவும். இயக்குபவர் கையேட்டிலிருந்து கட்டைத் தொடங்கும் அமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும். முடிக்கப்பட்ட கட்டின் விட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது என்பதற்காக மட்டும், மற்றொரு கட்டும் இயந்திரத்திலிருந்து ஹைட்ராலிக் அல்லது இறுக்க மதிப்புகளை நகலெடுக்க வேண்டாம். திருத்தத்திற்குப் பிறகு உருளையின் நிலையை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். தீவனத்தை எடுக்கும் முறையை அதே பதிவில் வைத்திருக்கவும், அப்போதுதான் பயிர் மாற்றம் இயந்திர மேம்பாடாகத் தோன்றாது.
ரவுண்ட் பேலருக்கான அளவீட்டுப் பதிவு பேலிங்கைத் தொடங்காது.
- மைய உருவாக்கம்
- ரவுண்ட் பேலருக்கான கோர் உருவாக்கம் பதிவாகவில்லை என்றால், பேல் கட்டத் தொடங்காது. இதை, பிக்கப் அல்லது ஃபீடர் பரிமாற்றச் சிக்கல் உள்ள “பயிர் அறைக்குச் செல்லவில்லை” என்ற செய்தியுடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: ஃபீடரின் பாதையில் சுற்றப்பட்ட பயிர், சேதமடைந்த முனைகள், வளைந்த வழிகாட்டிகள் அல்லது தொடர்ச்சியான பயிர் அறைக்குச் செல்வதைத் தடுக்கும் தரை நிலை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
- பிக்கப் ஃபீடிங்
- ரவுண்ட் பேலருக்கான ரெக்கார்டு பிக்கப் ஃபீடிங், பேலைத் தொடங்காது. சேம்பரில் போதுமான பிடிப்பு அல்லது தொடக்க நிலை இல்லாதபோது, இதை “பயிர் இறுகுகிறது ஆனால் உருளவில்லை” என்பதனுடன் இணைத்துப் பார்க்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: ஆப்பரேட்டர் கையேட்டிலிருந்து பேல் தொடக்க அமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும். முடிக்கப்பட்ட பேலின் விட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது என்பதற்காக மட்டும், மற்றொரு பேலரிலிருந்து ஹைட்ராலிக் அல்லது டென்ஷன் மதிப்புகளை நகலெடுக்க வேண்டாம்.
- அறைப் பிடி
- உருளைக் கட்டும் இயந்திரத்தின் சேம்பர் பிடிப்பு, கட்டை உருவாகத் தொடங்கவில்லை என்பதைப் பதிவு செய்யவும். நிலையற்ற சேம்பர் சுமை அல்லது பாகம் நழுவுதல் போன்ற சமயங்களில், "உள்ளகம் உருவாகிப் பின்னர் சரிந்துவிடுகிறது" என்ற நிகழ்வுடன் இதை இணைத்துப் பார்க்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு இதுதான்: திருத்தங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு குறுகிய, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொண்டு, பயிர் உடனடியாகச் சுழலத் தொடங்குகிறதா, சுழற்சியின்றி கட்டப்படுகிறதா, அல்லது உருவாகிப் பின்னர் சரிந்துவிடுகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். ஒவ்வொரு விளைவும் வெவ்வேறு அடுத்தகட்ட சோதனையைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.
- பெல்ட் இறுக்கம்
- ரவுண்ட் பேலருக்கான பெல்ட் டென்ஷனைப் பதிவு செய்தால் பேல் உருவாகாது. பிக்கப் அல்லது ஃபீடர் பரிமாற்றத்தில் சிக்கல் ஏற்படும் “பயிர் சேம்பரை அடையவில்லை” என்ற செய்தியுடன் இதை இணைத்துப் பார்க்கவும். அதற்கான சரிபார்ப்பு: முதலில், பயிர் உண்மையில் சேம்பரின் நுழைவாயிலை அடைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஃபீடர் மாற்றத்தில் பொருள் தடைபடும்போதோ அல்லது இயந்திரத்தின் அடியில் பின்வாங்கும்போதோ, பிக்கப் வரிசையைச் சேகரிப்பது போல் தோன்றலாம்.
- சுருள் நிலை
- ரவுண்ட் பேலருக்கான ரோலரின் பதிவு செய்யப்பட்ட நிலை, ஒரு பேலைத் தொடங்காது. இதை, "பயிர் இறுக்கமாகிறது ஆனால் உருளவில்லை" என்பதனுடன் இணைக்கவும், அங்கு சேம்பரில் போதுமான பிடிப்பு அல்லது தொடங்கும் நிலை இல்லை. தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு இதுதான்: ஒரு சாதாரண, மிதமான அளவிலான வைக்கோல் குவியலில் உள்ள செயல்திறனை, ஒரு மெல்லிய வழுவழுப்பான குவியலில் உள்ள செயல்திறனுடன் ஒப்பிடவும். மிகவும் உலர்ந்த வைக்கோல் அல்லது அடர்த்தி குறைந்த பயிரைத் தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சேம்பர் பிடிப்பதற்கு குறைவான பொருட்களே இருக்கும்.
ரவுண்ட் பேலருக்கான முடிவெடுக்கும் அணி, கட்டைத் தொடங்காது.
| நிபந்தனை | பொருள் | சரிபார்ப்பு நடவடிக்கை |
|---|---|---|
| எந்தப் பயிரும் அறையைச் சென்றடையவில்லை | பிக்கப் அல்லது ஃபீடர் பரிமாற்றச் சிக்கல் | கலனின் பாகங்களுக்கு முன் பயிர் செல்லும் பாதையை ஆய்வு செய்யவும்; தீவனக் கருவியின் சுழற்சி மற்றும் வழிகாட்டிகளைச் சரிபார்க்கவும். |
| பயிர் இறுகுகிறது ஆனால் உருளாது. | போதுமான அறைப் பிடிப்பு அல்லது தொடக்க நிலை இல்லை | பட்டைகள், உருளைகள், சங்கிலிகள் அல்லது தொடக்கக் கூறுகளை ஆய்வு செய்யவும்; பயிரின் வறட்சி மற்றும் குவியலின் எடையைச் சரிபார்க்கவும். |
| மையம் தொடங்கி பின்னர் சரிந்துவிடுகிறது | நிலையற்ற அறை ஏற்றம் அல்லது கூறு நழுவல் | பதற்றத்தைக் கண்காணித்து, அதற்கேற்ப செயல்படத் தூண்டவும்; ஒரு நேரத்தில் ஒரு மாற்றத்தைச் சரிபார்க்கவும். |
| வெளியீடு | உள்ளகம் உருவாதல், பிக்கப் ஃபீடிங் மற்றும் சேம்பர் கிரிப் ஆகியவை ஒரே முடிவை ஆதரிக்கும்போது, ரவுண்ட் பேலர் ஒரு பேல் விளைவைத் தொடங்காது என்பதை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். | |
ரவுண்ட் பேலருக்கான ஆறு-படி கள வரிசைமுறை பேலிங்கைத் தொடங்காது
- படி 1 — தொடக்க நிலை. முதலில், பயிர் உண்மையில் கலனின் நுழைவாயிலை அடைகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தீவன இணைப்புப் பகுதியில் பொருள் தேங்கி நிற்கும்போதோ அல்லது இயந்திரத்தின் அடியில் மீண்டும் விழும்போதோ, ஒரு பிக்கப் வரிசையைச் சேகரிப்பது போல் தோன்றலாம். உருளைக் கட்டும் இயந்திரம் கட்டைத் தொடங்காது என்பதால், அதற்கான உள்ளகம் உருவாகியிருப்பதை எழுதவும். பயிரின் நிலை மற்றும் கலனின் பிடிப்பைச் சேர்க்கவும். சரிசெய்தல்களுக்கு முன் இந்தப் பதிவைப் பராமரிக்கவும்.
- படி 2 — இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும். சாதாரண, மிதமான அளவுள்ள வைக்கோல் குவியலின் செயல்திறனை, மெல்லிய, வழுவழுப்பான குவியலின் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடுங்கள். மிகவும் உலர்ந்த வைக்கோல் அல்லது அடர்த்தி குறைந்த பயிரைத் தொடங்குவது கடினமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் கலனில் பிடிப்பதற்கு குறைவான பொருட்களே உள்ளன. வைக்கோல் எடுக்கும் ஊட்டத்துடன் தொடர்புடைய கூறு அல்லது களப் புள்ளியைக் கண்டறியவும். போதுமான கலனின் பிடிப்பு இல்லாததாலோ அல்லது தொடங்கும் நிலை காரணமாகவோ ஏற்படும் "பயிர் இறுகுகிறது ஆனால் உருளவில்லை" என்பதனுடன் அதை ஒப்பிடுங்கள்.
- படி 3 — அளவிடவும். இயந்திர வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப, பெல்ட்கள், ஸ்டார்ட்டர் ரோலர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்லாட்கள், அல்லது சேம்பர்-ஸ்டார்ட் செய்யும் மற்ற பாகங்களில் உள்ள மாசு, பளபளப்பு, தேய்மானம், தவறான இறுக்கம் அல்லது சீரற்ற சுழற்சி ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். சேம்பரின் பிடிப்பை அளவிட பொருத்தமான அளவீட்டையோ அல்லது பரிசோதனையையோ பயன்படுத்தவும். ஒப்பீடு செல்லுபடியாக இருப்பதற்காக, ஒரே சுழற்சிப் பாதையில் ரோலரின் நிலையையும் பராமரிக்கவும்.
- படி 4 — சோதனை. தீவனப் பாதையில் பயிர் சுற்றப்பட்டிருக்கிறதா, முனைகள் சேதமடைந்திருக்கிறதா, வழிகாட்டிகள் வளைந்திருக்கிறதா அல்லது தீவனப் பாய் தொடர்ச்சியாக அறைக்குள் செல்வதைத் தடுக்கும் தரை நிலை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பெல்ட் இறுக்கத்துடன் தொடர்புடைய கட்டு மாற்றத்தை, பேலர் ஒரு சுற்றுத் தொடங்காதவாறு பார்த்துக்கொள்ளவும். பாதுகாப்பு உறைகளை அகற்றிவிட்டுச் சோதனை செய்வதுடனோ அல்லது நகரும் பாகங்களுக்கு அருகில் பணியாளர்களைக் கொண்டிருப்பதுடனோ இதை இணைக்க வேண்டாம். அடுத்த கட்டைக் கவனிக்கவும்.
- படி 5 — சரி. இயக்கக் கையேட்டிலிருந்து கட்டுத் தொடக்க அமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும். முடிக்கப்பட்ட கட்டின் விட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது என்பதற்காக மட்டும், மற்றொரு கட்டும் இயந்திரத்திலிருந்து ஹைட்ராலிக் அல்லது இழுவிசை மதிப்புகளை நகலெடுக்க வேண்டாம். ஆதாரம் தேவைப்படும்போது, “பெல்ட்கள், ரோலர்கள், சங்கிலிகள் அல்லது ஸ்டார்ட்டர் பாகங்களை ஆய்வு செய்யவும்” என்ற அறிவுறுத்தலைப் பயன்படுத்தவும். பிக்கப் ஊட்டத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; நடைமுறைக்கு சாத்தியமானவரை மற்ற அமைப்புகளை மாற்றாமல் வைத்திருக்கவும்.
- படி 6 — விடுவித்தல். திருத்தங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு குறுகிய, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொண்டு, பயிர் உடனடியாகச் சுழலத் தொடங்குகிறதா, சுழற்சியின்றி இறுகுகிறதா, அல்லது தொடங்கிப் பின்னர் சரிந்துவிடுகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். ஒவ்வொரு எதிர்வினையும் ஒரு வேறுபட்ட அடுத்த சோதனையைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. உள்ளகம் உருவாவதும், கலத்தின் பிடிப்பும் இறுதி முடிவுடன் ஒத்துப்போகும் பட்சத்தில் மட்டுமே, கட்டை விடுவிப்பான் சாதாரண வேலைக்குக் கட்டைத் தொடங்காது. பதிவைச் சேமிக்கவும்.
உருளைக் கட்டும் இயந்திரம் கட்டைத் தொடங்காததற்கான செயல்முறை விளக்கம்.
ஒரு பேலர், மெல்லிய வைக்கோல் வரிசையில் கோரை இயக்க மறுக்கிறது, ஆனால் கனமான, சீரான வைக்கோல் பாயில் நுழையும்போது சாதாரணமாக இயங்குகிறது. இது, ஒரு பெரிய சேம்பர் செயலிழப்பைக் காட்டிலும், முதலில் பயிர் ஈடுபாடு மற்றும் கோர்-தொடக்க நிலைமைகளையே சுட்டிக்காட்டுகிறது. அடுத்த கட்டமாக, பரிந்துரைக்கப்பட்ட தொடக்க அமைப்புகளை உறுதிசெய்து, தீவனப் பாயை மேம்படுத்த வேண்டும். வட்ட பேலர் ஒரு பேல் பதிவைத் தொடங்கவில்லை என்றால், கோர் அமைப்பை பிக்கப் தீவனத்திற்கு அருகில் வைக்கவும். சேம்பர் பிடிப்புக்கான கவனிக்கப்பட்ட முடிவைச் சேர்க்கவும். சோதனையின் போது ஏற்பட்ட ஈரப்பதம், மகசூல், வெப்பநிலை, வைக்கோல் குவியல் அல்லது இயக்குபவரின் மாற்றம் ஆகியவற்றைக் குறித்துக்கொள்ளவும்; இல்லையெனில், பயிர் மாற்றம் ஒரு இயந்திர விளைவாகத் தவறாகக் கருதப்படலாம்.
ரவுண்ட் பேலரைத் தவறாக வழிநடத்தக்கூடிய பிழைகள், பேலிங் செயல்முறையைத் தொடங்க விடாது.
- இயக்கக் குழாய் துண்டிக்கப்படும் வரை, நிலையாக நிரப்பப்பட்ட கலனுக்குள் மேலும் பயிரை இடுதல். ரவுண்ட் பேலர் ஒரு பேலைத் தொடங்காது என்ற விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், கோர் உருவாக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த சுற்றில் பிக்கப் ஃபீடிங்கை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: இயந்திர வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப, பெல்ட்கள், ஸ்டார்டர் ரோலர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்லாட்கள், அல்லது பிற சேம்பர்-ஸ்டார்ட் பாகங்களில் உள்ள மாசு, பளபளப்பு, தேய்மானம், தவறான இறுக்கம் அல்லது மோசமான சுழற்சி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும்.
- யூகத்தின் அடிப்படையில் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை மாற்றுதல். ரவுண்ட் பேலர் ஒரு பேலைத் தொடங்காது என்ற விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், பிக்கப் ஃபீடிங்கைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை பேலரை இயக்கும்போது சேம்பரின் பிடிப்பை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: ஃபீடரின் பாதையில் பயிர் சுற்றப்பட்டிருக்கிறதா, முனைகள் சேதமடைந்திருக்கிறதா, வழிகாட்டிகள் வளைந்திருக்கிறதா அல்லது தொடர்ச்சியான தீவனப் பாய் சேம்பரைச் சென்றடைவதைத் தடுக்கும் தரை நிலை உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
- பயிர் கலத்தை அடைவதை உறுதி செய்வதற்கு முன் பெல்ட்களை மாற்றுதல். ரவுண்ட் பேலரால் பேலைத் தொடங்க முடியாது என்ற விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், சேம்பரின் பிடிப்பைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை பேலரை இயக்கும்போது பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: ஆப்பரேட்டர் கையேட்டிலிருந்து பேல் தொடக்க அமைப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும். முடிக்கப்பட்ட பேலின் விட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது என்பதற்காக மட்டும், மற்றொரு பேலரிலிருந்து ஹைட்ராலிக் அல்லது இறுக்க மதிப்புகளை அப்படியே நகலெடுக்க வேண்டாம்.
- பாதுகாப்புக் கவசங்களை அகற்றிய பின்னரோ அல்லது நகரும் பாகங்களுக்கு அருகில் பணியாளர்கள் இருக்கும்போதோ சோதனை செய்தல். ரவுண்ட் பேலர் மூலம் கட்டு உருவாகாது என்ற விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை சுற்றும்போது ரோலரின் நிலையை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: திருத்தங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு குறுகிய, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொண்டு, பயிர் உடனடியாகச் சுழலத் தொடங்குகிறதா, சுழற்சியின்றி இறுகுகிறதா, அல்லது தொடங்கிப் பின்னர் சரிந்துவிடுகிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். ஒவ்வொரு விளைவும் வெவ்வேறு அடுத்தகட்ட சோதனையைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.
ரவுண்ட் பேலர் பேல் செய்யத் தொடங்காதது குறித்த அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
மிகவும் காய்ந்த வைக்கோலை சில சமயங்களில் முளைக்க வைப்பது ஏன் கடினமாக இருக்கிறது?
உலர்ந்த, வழுவழுப்பான பொருள் குறைந்த உராய்வை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் அது ஒரு மெல்லிய பாயைப் போல வருவதால், சேம்பரைத் தொடங்கும் பாகங்கள் பிடிப்பதற்கு குறைவான பொருளையே கொடுக்கும். வைக்கோல் குவியலின் எடை மற்றும் சேம்பரின் நிலை ஆகிய இரண்டுமே முக்கியமானவை. ரவுண்ட் பேலர் மூலம் ஒரு பேலைத் தொடங்க முடியாவிட்டால், சேம்பர் பிடிப்பைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளை, சரியான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
தேய்ந்த பெல்ட்கள் உடலின் மையப்பகுதி உருவாவதைத் தடுக்க முடியுமா?
ஆம், பெல்ட்-சேம்பர் வடிவமைப்புகளுக்கு இது பொருந்தும், குறிப்பாக பெல்ட்டின் மேற்பரப்புகள், இழுவிசை அல்லது அதன் நகர்வுப் பாதை ஆகியவை பயிரின் பிடிப்பைக் குறைத்தால். முதலில் தீவன விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, பின்னர் பெல்ட் மற்றும் ரோலரின் நிலையை ஆய்வு செய்யவும். ரவுண்ட் பேலர் மூலம் பேல் கட்டத் தொடங்கவில்லை என்றால், பெல்ட் இழுவிசையைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளை, சரியான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
கனமான வைக்கோல் குவியல்களில் மட்டும் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் ஏன் இயங்கத் தொடங்குகிறது?
அடர்த்தியான வரிசையானது, எளிதாக ஒரு மையத்தை உருவாக்கும் தொடர்ச்சியான பாயை வழங்கக்கூடும். இந்த முறை மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்ந்தால், ஒட்டுமொத்த அடர்த்தியை அதிகரிப்பதற்கு முன், காற்று வரிசைத் தயாரிப்பு, ஊட்டி விநியோகம் மற்றும் கட்டுத் தொடக்க அமைப்புகளை ஆய்வு செய்யவும். உருளைக் கட்டும் இயந்திரம் கட்டைத் தொடங்கவில்லை என்றால், உருளையின் நிலையைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளை, சரியான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
ரவுண்ட் பேலர் பேல் கட்டைத் தொடங்காததற்கான சரிசெய்யும் நடவடிக்கை
குறுகிய ஆதாரத் தொடர் இருந்தால், சுற்று பேலரை முடித்தபின் பேல் முடிவைத் தொடங்க வேண்டாம். உள்ளகம் உருவாவதைப் பதிவு செய்யவும். பிக்கப் ஊட்டம் சரியாக உள்ளதா என குறுக்குச் சரிபார்க்கவும். சேம்பர் பிடிப்பு மூலம் முடிவை உறுதிப்படுத்தவும். அந்த அவதானிப்புகள் முரண்பட்டால், வேகம், அடர்த்தி, பணிச்சுமை அல்லது கொள்முதல் உறுதிப்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கு முன் பெல்ட் இறுக்கத்திற்குத் திரும்பவும். தீர்க்கப்படாத சிக்கல் ஒரு குறிப்பிட்ட மாடலுக்கு உரியதாக இருந்தால், ரோலரின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்குப் பதிலாக, அதற்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மதிப்பைக் கோரவும்.
