அறிகுறி வரைபடம் — கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்கவும்
சக்தியை அதிகரிப்பதற்கு முன், தடை நிலையைக் கண்டறிந்து, ஊட்டத் தேக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்தி, ரோட்டார், கத்திகள், தளம், பிக்கப் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் மீண்டும் மீண்டும் அடைப்புகள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும்.
பாகங்கள் அல்லது அமைப்புகளை மாற்றுவதற்கு முன், கோளாறு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, முதலில் கட்டும் இயந்திரத்தில் ஏற்படும் அடைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; ஈரமான வைக்கோல் குவியலை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; பின்னர் தீவனத்தில் ஏற்படும் அடைப்பைச் சரிபார்க்கவும். இந்த மூன்று அவதானிப்புகளும், ஒரேயொரு கவர்ச்சிகரமான அம்சம் அல்லது அறிகுறி முழு முடிவையும் கட்டுப்படுத்துவதைத் தடுக்கின்றன.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான சரியான வரம்பு, இயந்திர மாதிரி, பயிர், பிராந்தியம் அல்லது இயக்க அமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். ரோட்டரின் இடைவெளி தொடர்பான மதிப்புகளுக்கு, கட்டும் இயந்திரத்தின் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும். தரைமட்டம் தொடர்பான எழுத்துப்பூர்வத் தரவுகளுக்கு வழங்குநரிடம் கேட்கவும். கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதற்கு கள ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த பிரிப்பு, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகளை அனுமானங்களிலிருந்து வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான காரண உறுதிப்படுத்தல்.
பேலர் பிளக்கிங்
பயிர் முதலில் எங்கு நகர்வதை நிறுத்துகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்: பிக்கப்பிற்கு முன்னால், பிக்கப்பிற்கும் ஃபீடருக்கும் இடையில், ஒரு ரோட்டர் அல்லது கட்டரில், அல்லது சேம்பர் நுழைவாயிலில். சரியான தீர்வு அந்தந்த நிலையைப் பொறுத்தது. கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, முதல் கள ஆய்வின்போது ஈரமான வைக்கோல் குவியலுடன் பேலர் அடைப்பைத் தொடர்புபடுத்திப் பார்க்கவும்.
ஈரமான காற்று வரிசை
ஈரமான தீவனம் கனமாகவும், பிரிப்பதற்கு கடினமாகவும் இருக்கும். அதனால், தீவனத்தின் திடீர் ஏற்றம் தடை ஏற்படும் நிலையை அடையும் முன் அதைக் குறைக்கவும். மீண்டும் மீண்டும் கிளட்சை இயக்குவதை விட, சீரான தீவனக் குவியல்களும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயண வேகமும் பெரும்பாலும் அதிக பலனளிக்கும். கனமான அல்லது ஈரமான தீவனக் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, முதல் கள ஆய்வின் போதே ஈரமான தீவனக் குவியலைத் தீவனக் கட்டியுடன் இணைக்கவும்.
உணவு நத்தை
இயந்திரம் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்டு, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ரோட்டார் முனைகள், கத்திகள், சுரண்டிகள், ஊட்டித் தளம் மற்றும் பயிர் வழிகாட்டிகளில் சேதம் அல்லது சிக்கிய பொருட்கள் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, முதல் களப் பரிசோதனையின் போது ஊட்டுக் கட்டியை ரோட்டார் இடைவெளியுடன் இணைக்கவும்.
பயிர் முதலில் எங்கு நகர்வதை நிறுத்துகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்: பிக்கப்பிற்கு முன்னால், பிக்கப்பிற்கும் ஃபீடருக்கும் இடையில், ஒரு ரோட்டர் அல்லது கட்டரில், அல்லது சேம்பர் நுழைவாயிலில். சரியான தீர்வு அந்தந்த நிலையைப் பொறுத்தது. கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் பேலர் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வு ரோட்டரின் இடைவெளியில் தொடங்குகிறது. அதை டிராப் ஃப்ளோருடன் ஒப்பிடுங்கள்; பின்னர் ஈரமான வைக்கோல் குவியலை ஆவணப்படுத்துங்கள். "பிக்கப்பிற்கு முன்னால் பயிர்க் குவியல்கள்" என்பதன் கீழ், வைக்கோல் குவியல் மிகவும் ஆழமாக உள்ளது அல்லது பிக்கப் மூலம் தீவனம் செல்வது தடைபட்டுள்ளது. அந்த ஆதாரம் "ஸ்லக் அளவைக் குறைத்து, பிக்கப்பை ஆய்வு செய்யுங்கள்" என்ற நடவடிக்கையை ஆதரிக்கிறது. பேலர் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வதால், மழுங்கிய கத்திகள் அல்லது சுற்றப்பட்ட பொருட்களைப் புறக்கணிப்பது ஒரு தவறான கண்டறியும் முறையாகும். அந்த அனுமானத்தை யூகத்தின் மூலம் அல்ல, ரோட்டரின் இடைவெளியைக் கொண்டு சவால் விடுங்கள். ஈரமான தீவனம் கனமானது மற்றும் பிரிப்பதற்கு கடினமானது, எனவே தீவனத்தின் திடீர் அதிகரிப்புகள் தடையை அடையும் முன் அவற்றைக் குறைக்கவும். சீரான வைக்கோல் குவியல்களும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயண வேகமும், மீண்டும் மீண்டும் கிளட்ச் சுழற்சி செய்வதை விட பெரும்பாலும் அதிக பலனளிக்கும். டிராப் ஃப்ளோர் மூலம் இறுதி முடிவை உறுதிப்படுத்தவும். வயல் நிலைமைகள் மாறியிருந்தால், ஈரமான வைக்கோல் குவியலுக்கு அருகில் அந்த மாற்றத்தைக் குறித்துக்கொண்டு, ஒப்பிடக்கூடிய மற்றொரு சுற்றை இயக்கவும்.
இயந்திரம் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்டு, அதன் ஆற்றல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ரோட்டார் முனைகள், கத்திகள், சுரண்டிகள், ஊட்டித் தளம் மற்றும் பயிர் வழிகாட்டிகளில் சேதம் அல்லது சிக்கியுள்ள பொருட்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, ரோட்டார் இடைவெளிக்கு அருகில் தீவனச் சேற்றைச் சரிபார்க்கவும். அதே சுற்றின் போது கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைப் பதிவு செய்யவும். "மீண்டும் மீண்டும் கிளட்ச் ட்ரிப்" ஆகும் நிலை முக்கியமானது: கட்டுப்பாடு அல்லது சுமை பாதுகாப்பான டிரைவ்ட்ரெய்ன் வரம்பை மீறுகிறது. "நிறுத்தி மூல காரணத்தைக் கண்டறியவும்" என்ற செயலை ஒரு தானியங்கி அமைப்பாக அல்லாமல், அடுத்த சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்தவும். சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் அனைத்தும் தனிமைப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஊட்டிக்குள் கையை விடுவது ஒரு தவறான குறுக்குவழியாகும். அந்தக் குறுக்குவழியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்பு, தீவனச் சேற்றுடன் அதைச் சோதித்துப் பார்க்கவும். கட்டும் இயந்திரத்தில் டிராப் ஃப்ளோர், ரிவர்சிங் அம்சம் அல்லது அடைப்பை நீக்கும் முறை இருந்தால், கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தவும். ஆற்றல் வெளியிடப்படக்கூடிய நிலையில், பயிரை இழுப்பதற்காக ஒருபோதும் ஊட்டி அல்லது அறைக்குள் கையை விடாதீர்கள். திருத்தத்திற்குப் பிறகு ரோட்டார் இடைவெளியை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். பயிர் மாற்றம் இயந்திர மேம்பாடாகத் தோன்றாமல் இருக்க, கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதை அதே பதிவில் வைத்திருக்கவும்.
ஈரமான தீவனம் கனமாகவும் பிரிப்பதற்கு கடினமாகவும் இருக்கும், எனவே தீவனத்தின் திடீர் உந்துதல்கள் தடையை அடையும் முன் அவற்றைக் குறைக்கவும். மீண்டும் மீண்டும் கிளட்சை இயக்குவதை விட, சீரான தீவனக் குவியல்களும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயண வேகமும் பெரும்பாலும் அதிக பலனளிக்கும். கனமான அல்லது ஈரமான தீவனக் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, தீவனக் குவியலுக்கு அருகில் உள்ள ஈரமான தீவனக் குவியலைச் சரிபார்க்கவும். அதே சுற்றின் போது, தீவனத் தளத்தின் நிலையைப் பதிவு செய்யவும். "ரோட்டார் அல்லது கட்டரில் அடைப்பு" என்ற நிலை முக்கியமானது: ஈரமான பயிர், சேதமடைந்த பாகங்கள், சுற்றப்பட்ட தீவனம் அல்லது போதுமான இடைவெளி இல்லாமை. "மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் மட்டுமே சரிபார்க்கவும்" என்ற செயலை அடுத்த சரிபார்ப்பாகப் பயன்படுத்தவும், தானியங்கி அமைப்பாக அல்ல. காரணத்தைக் கண்டறியாமல், ஸ்லிப் கிளட்சை மீண்டும் மீண்டும் இயக்குவது ஒரு தவறான குறுக்குவழியாகும். அந்த குறுக்குவழியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், ஈரமான தீவனக் குவியலில் சோதித்துப் பார்க்கவும். இயந்திரம் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்டு, மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, ரோட்டார் முனைகள், கத்திகள், சுரண்டிகள், தீவனத் தளம் மற்றும் பயிர் வழிகாட்டிகளில் சேதம் அல்லது சுற்றப்பட்ட தீவனம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். சரிசெய்த பிறகு தீவனக் குவியலை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். பயிர் மாற்றம் இயந்திர மேம்பாடாகத் தோன்றாமல் இருக்க, தீவனத் தளத்தின் நிலையை அதே பதிவில் வைத்திருக்கவும்.
பேலரில் டிராப் ஃப்ளோர், ரிவர்சிங் அம்சம் அல்லது அடைப்பை நீக்கும் முறை இருந்தால், கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தவும். ஆற்றல் வெளியிடப்படக்கூடிய நிலையில், பயிரை இழுப்பதற்காக ஃபீடர் அல்லது சேம்பருக்குள் ஒருபோதும் கையை விடாதீர்கள். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் பேலர் அடைப்பதைத் தடுக்கும் சோதனையானது, டிராப் ஃப்ளோர், பேலர் அடைப்பு மற்றும் ஃபீட் ஸ்லக் ஆகியவற்றை இணைக்க வேண்டும். முதலில் டிராப் ஃப்ளோரை அளவிடவும் அல்லது ஆய்வு செய்யவும். பின்னர் அதே பயிர் சுமையின் கீழ் பேலர் அடைப்பை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். "ரோட்டர் அல்லது கட்டரில் அடைப்பு" என்பதன் களப் பொருள் ஈரமான பயிர், சேதமடைந்த பாகங்கள், சுற்றப்பட்ட பொருள் அல்லது போதுமான இடைவெளி இல்லாமை ஆகும். நடைமுறைப் பதில் "மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் மட்டுமே ஆய்வு செய்யவும்" என்பதாகும். தீர்க்கப்படாத தடையை மீறிச் செயல்பட ஒரு பெரிய டிராக்டரைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அது காரணத்தை நிரூபிக்காமல் அறிகுறியை மாற்றக்கூடும். மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் ஸ்லிப்-கிளட்ச் அல்லது ஷியர்-போல்ட் செயல்பாட்டை ஒரு அறிகுறியாக ஆராயுங்கள். பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஒரு சாதாரண உற்பத்தி கட்டுப்பாடு அல்ல, அவற்றை தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது. அடுத்த பேல் முடிந்ததும், ஃபீட் ஸ்லக்கை மதிப்பாய்வு செய்யவும். மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் ஒரு முடிவு, மற்றொரு மாதிரி சுழற்சியிலும் அதே திசையைக் காட்ட வேண்டும்.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான அளவீட்டுப் பதிவு.
- பேலர் பிளக்கிங்
- கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, அதைப் பதிவு செய்யவும். வைக்கோல் குவியல் மிகவும் ஆழமாக இருக்கும்போது அல்லது வைக்கோல் எடுக்கும் இடம் தடைபடும்போது, இதை “எடுக்கும் இடத்திற்கு முன்னால் பயிர்க் குவியல்கள்” என்பதனுடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரத்தில் கீழ் இறங்கும் தளம், பின்னோக்கிச் செல்லும் அம்சம் அல்லது அடைப்பை நீக்கும் முறை இருந்தால், கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தவும். ஆற்றல் வெளிப்படக்கூடிய நிலையில், பயிரை இழுப்பதற்காக ஒருபோதும் தீவனக் கலன் அல்லது அறைக்குள் கையை விடாதீர்கள்.
- ஈரமான காற்று வரிசை
- கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, ஈரமான வைக்கோல் குவியலைப் பதிவு செய்யவும். ஈரமான பயிர், சேதமடைந்த பாகங்கள், சுற்றப்பட்ட பொருள் அல்லது போதுமான இடைவெளி இல்லாத இடங்களில், இதை "ரோட்டார் அல்லது கட்டரில் அடைப்பு" என்பதனுடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் ஸ்லிப்-கிளட்ச் அல்லது ஷியர்-போல்ட் செயல்பாட்டை ஒரு அறிகுறியாக ஆராயவும். பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஒரு சாதாரண உற்பத்தி கட்டுப்பாடு அல்ல, அவற்றை தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
- உணவு நத்தை
- கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, தீவனத் தேக்கத்தைப் பதிவு செய்யவும். தடை அல்லது சுமை பாதுகாப்பான இயக்க வரம்பை மீறும் போது, இதை “மீண்டும் மீண்டும் கிளட்ச் துண்டிக்கப்படுதல்” உடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: அடைப்பை நீக்கிய பிறகு, இலகுவான, சீரான தீவன விகிதத்தில் ஒரு சிறிய சோதனை ஓட்டத்தைச் செய்து, இயல்பான திறனுக்குத் திரும்புவதற்கு முன் தடை உண்மையில் நீங்கிவிட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- ரோட்டார் இடைவெளி
- கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, ரோட்டரின் இடைவெளியைப் பதிவு செய்யவும். வைக்கோல் குவியல் மிகவும் ஆழமாக இருக்கும்போது அல்லது வைக்கோல் குவியலை எடுக்கும் கருவி மூலம் வைக்கோல் நகர்த்துவது தடைபடும்போது, இதை "பயிர் எடுக்கும் கருவிக்கு முன்னால் உள்ள பயிர்க் குவியல்கள்" என்பதனுடன் இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: பயிர் முதலில் எங்கு நகர்வதை நிறுத்துகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்: வைக்கோல் எடுக்கும் கருவிக்கு முன்னால், எடுக்கும் கருவிக்கும் ஊட்டிக்கும் இடையில், ஒரு ரோட்டர் அல்லது வெட்டும் கருவியில், அல்லது அறையின் நுழைவாயிலில். சரியான தீர்வு அந்தந்த நிலையைப் பொறுத்தது.
- டிராப் ஃப்ளோர்
- கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, அதன் கீழ்மட்டத் தாழ்வுப் பகுதியைப் பதிவு செய்யவும். ஈரமான பயிர், சேதமடைந்த பாகங்கள், சுற்றப்பட்ட பொருள் அல்லது போதுமான இடைவெளி இல்லாத இடங்களில், "சுழலி அல்லது வெட்டியில் அடைப்பு" என்ற எச்சரிக்கையுடன் இதை இணைக்கவும். தொடர்புடைய சரிபார்ப்பு: ஈரமான தீவனம் கனமானது மற்றும் பிரிப்பதற்கு கடினமானது, எனவே தீவனத்தின் திடீர் உந்துதல்கள் தடையை அடையும் முன் அவற்றைக் குறைக்கவும். மீண்டும் மீண்டும் கிளட்சை இயக்குவதை விட, சீரான வைக்கோல் குவியல்களும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயண வேகமும் பெரும்பாலும் அதிக பலனளிக்கின்றன.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான முடிவெடுக்கும் அட்டவணை.
| நிபந்தனை | பொருள் | சரிபார்ப்பு நடவடிக்கை |
|---|---|---|
| சேகரிப்பிற்கு முன்னால் உள்ள பயிர்க் குவியல்கள் | விண்ட்ரோ மிகவும் ஆழமாக உள்ளது அல்லது பிக்கப் பரிமாற்றம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. | கட்டியின் அளவைக் குறைத்து, அதை எடுக்கும்போது சரிபார்க்கவும்; அதிக வேகத்துடன் குவியலை வலுக்கட்டாயமாகத் தள்ள வேண்டாம். |
| ரோட்டார் அல்லது கட்டரில் உள்ள பிளக் | ஈரமான பயிர், சேதமடைந்த பாகங்கள், சுற்றப்பட்ட பொருள் அல்லது போதிய இடைவெளி இல்லாமை | மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் மட்டுமே பரிசோதிக்கவும்; இயந்திரத்தின் சுத்தப்படுத்தும் அம்சங்களைச் சரியாகப் பயன்படுத்தவும். |
| மீண்டும் மீண்டும் கிளட்ச் ட்ரிப் | கட்டுப்பாடு அல்லது சுமை, டிரைவ்ட்ரெய்ன் பாதுகாப்பான வரம்பை மீறுகிறது. | நிறுத்தி, மூல காரணத்தைக் கண்டறியவும்; சாதாரண இயக்க முறையாக கிளட்சை மீண்டும் மீண்டும் இயக்க வேண்டாம். |
| வெளியீடு | கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்; ஏனெனில் கட்டும் இயந்திரத்தில் அடைப்பு, ஈரமான வைக்கோல் குவியல் மற்றும் தீவனச் சேறு ஆகியவை ஒரே முடிவுக்கு வழிவகுக்கின்றன. | |
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான ஆறு-படி களச் செயல்முறை
- படி 1 — தொடக்க நிலை. பயிர் முதலில் எங்கு நகர்வதை நிறுத்துகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்: பிக்கப்பிற்கு முன்னால், பிக்கப்பிற்கும் ஃபீடருக்கும் இடையில், ஒரு ரோட்டர் அல்லது கட்டரில், அல்லது சேம்பர் நுழைவாயிலில். சரியான தீர்வு, பயிரின் வளர்ச்சி நிலையைப் பொறுத்தது. கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் பேலர் அடைப்பதைத் தடுக்க, 'பேலர் அடைப்பு' என்று எழுதவும். பயிரின் நிலை மற்றும் தீவனச் சுமையைச் சேர்க்கவும். சரிசெய்தல்களுக்கு முன் இந்தப் பதிவைப் பராமரிக்கவும்.
- படி 2 — இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும். ஈரமான தீவனம் கனமாகவும் பிரித்தெடுக்கக் கடினமாகவும் இருக்கும், அதனால் தீவனத்தின் திடீர் ஏற்றம் தடைப்பகுதியை அடையும் முன் அதைக் குறைக்கவும். மீண்டும் மீண்டும் கிளட்சை இயக்குவதை விட, சீரான தீவனக் குவியல்களும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயண வேகமும் பெரும்பாலும் அதிக பலனளிக்கும். ஈரமான தீவனக் குவியலுடன் தொடர்புடைய பாகம் அல்லது களப் புள்ளியைக் கண்டறியவும். ஈரமான பயிர், சேதமடைந்த பாகங்கள், சுற்றப்பட்ட பொருள் அல்லது போதுமான இடைவெளி இல்லாததால் ஏற்படும் "ரோட்டர் அல்லது கட்டரில் அடைப்பு" என்பதனுடன் அதை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும்.
- படி 3 — அளவிடவும். இயந்திரம் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்டு, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ரோட்டார் முனைகள், கத்திகள், சுரண்டிகள், ஊட்டித் தளம் மற்றும் பயிர் வழிகாட்டிகளில் சேதம் அல்லது சுற்றப்பட்ட பொருள் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும். தீவனக் கட்டியைக் கண்டறிய பொருத்தமான அளவீடு அல்லது பரிசோதனையைப் பயன்படுத்தவும். ஒப்பீடு செல்லுபடியாக இருக்க, இறங்கு தளத்தை அதே சுற்றில் வைத்திருக்கவும்.
- படி 4 — சோதனை. பேலரில் கீழ் இறங்கும் தளம், பின்னோக்கிச் செல்லும் அம்சம் அல்லது அடைப்பை நீக்கும் முறை இருந்தால், கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தவும். ஆற்றல் வெளிப்படக்கூடிய நிலையில், பயிரை இழுப்பதற்காக ஒருபோதும் தீவனக் கலன் அல்லது அறைக்குள் கையை விடாதீர்கள். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் பேலர் அடைபடுவதைத் தடுக்க, ரோட்டரின் இடைவெளியைச் சரிசெய்வதை வழக்கமாக்கிக் கொள்ளுங்கள். மழுங்கிய கத்திகள் அல்லது சுற்றப்பட்ட பொருட்களைப் புறக்கணிப்பதோடு இதைச் சேர்த்துக்கொள்ளாதீர்கள், ஏனெனில் பேலர் அவ்வப்போது அடைப்பை நீக்கிவிடும். அடுத்த கட்டைக் கவனியுங்கள்.
- படி 5 — சரி. மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் ஸ்லிப்-கிளட்ச் அல்லது ஷியர்-போல்ட் செயல்பாட்டை ஒரு அறிகுறியாக ஆராயுங்கள். பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஒரு சாதாரண உற்பத்தி கட்டுப்பாடு அல்ல, மேலும் அவற்றை தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது. ஆதாரம் ஆதரிக்கும்போது, "மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில் மட்டுமே ஆய்வு செய்யவும்" என்ற வழிமுறையைப் பின்பற்றவும். ஈரமான காற்றுக் குவியலை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்; நடைமுறைக்கு சாத்தியமானால் மற்ற அமைப்புகளை மாற்றாமல் வைத்திருக்கவும்.
- படி 6 — விடுவித்தல். அடைப்பை நீக்கிய பிறகு, இலகுவான, சீரான ஊட்ட விகிதத்தில் ஒரு சிறிய சோதனை ஓட்டம் செய்து, இயல்பான கொள்ளளவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன் அடைப்பு உண்மையில் நீங்கிவிட்டது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பேலர் அடைப்பு மற்றும் ஊட்டத் தேக்கம் ஆகியவை இறுதி முடிவுடன் ஒத்துப்போனால் மட்டுமே, கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் பேலர் அடைப்பதைத் தடுக்கவும். பதிவைச் சேமிக்கவும்.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான செயல்முறை விளக்கம்.
இரண்டு ரேக் பாதைகள் ஒன்றுடன் ஒன்று மேற்பொருந்தும் இடத்தில் மட்டுமே அடைப்பு ஏற்படுகிறது. மற்ற எல்லா இடங்களிலும் ரோட்டரும் சேம்பரும் சாதாரணமாக இயங்குகின்றன. மேற்பொருந்தலைச் சரிசெய்து, தீவனச் சரிவைக் குறைப்பதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சனை நீங்குகிறது. இது, ஒரு பெரிய டிராக்டரால் உண்மையான தடையைச் சரிசெய்திருக்க முடியாது என்பதைக் காட்டுகிறது. கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைப்பதைத் தடுக்கும் பதிவில், ஈரமான வைக்கோல் குவியலுக்கு அருகில் கட்டும் இயந்திர அடைப்பைக் குறிப்பிடவும். தீவனச் சரிவுக்கான கவனிக்கப்பட்ட முடிவைச் சேர்க்கவும். சோதனையின் போது ஏற்பட்ட ஈரப்பதம், விளைச்சல், வெப்பநிலை, வைக்கோல் குவியல் அல்லது இயக்குபவரின் மாற்றம் ஆகியவற்றைக் குறித்துக்கொள்ளவும்; இல்லையெனில், பயிர் மாற்றம் இயந்திரத்தின் விளைவாகத் தவறாகக் கருதப்படலாம்.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதை, தவறாக வழிநடத்தக்கூடிய பிழைகள் தடுக்கின்றன.
- தீர்க்கப்படாத ஒரு தடையை மீறிச் செல்ல, பெரிய டிராக்டரைப் பயன்படுத்துதல். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், கட்டும் இயந்திரத்தில் அடைப்பு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை கட்டும்போது ஈரமான குவியலை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: இயந்திரம் முழுமையாக நிறுத்தப்பட்டு, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, சுழலியின் முனைகள், கத்திகள், சுரண்டிகள், ஊட்டியின் தளம் மற்றும் பயிர் வழிகாட்டிகளில் சேதம் அல்லது சிக்கியுள்ள பொருட்கள் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும்.
- காரணத்தைக் கண்டறியாமல், ஸ்லிப் கிளட்சை மீண்டும் மீண்டும் இயக்குவது. கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான விளக்கத்தை ஏற்கும் முன், ஈரமான வைக்கோல் குவியலைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை கட்டும்போது தீவனக் குவியலை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரத்தில் கீழ்மட்டத் தளம், பின்னோக்கிச் செல்லும் அம்சம் அல்லது அடைப்பை நீக்கும் முறை இருந்தால், கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மட்டுமே அதைப் பயன்படுத்தவும். ஆற்றல் வெளியிடப்படக்கூடிய நிலையில், பயிரை இழுப்பதற்காக தீவனக் கலன் அல்லது அறைக்குள் ஒருபோதும் கையை விடாதீர்கள்.
- சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் அனைத்தும் பிரித்தெடுக்கப்படுவதற்கு முன்பே ஊட்டிக்குள் கையை விடுதல். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், தீவன அடைப்பைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை சுற்றும்போது ரோட்டரின் இடைவெளியை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் ஸ்லிப்-கிளட்ச் அல்லது ஷியர்-போல்ட் செயல்பாட்டை ஒரு அறிகுறியாக ஆராயுங்கள். பாதுகாப்பு சாதனங்கள் இயல்பான உற்பத்தித் திறனைக் கட்டுப்படுத்தும் கருவிகள் அல்ல, அவற்றை தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
- பேலர் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வதால், மழுங்கிய கத்திகளையோ அல்லது சுற்றப்பட்ட பொருட்களையோ புறக்கணிக்கவும். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான அந்த விளக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன், ரோட்டரின் இடைவெளியைச் சரிபார்க்கவும். அடுத்த முறை கட்டும்போது, கீழே விழும் தளத்தை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இந்த எதிர் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்தவும்: அடைப்பை நீக்கிய பிறகு, இலகுவான, சீரான தீவன விகிதத்தில் ஒரு சிறிய சோதனை ஓட்டம் செய்து, இயல்பான கொள்ளளவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன், அடைப்பு உண்மையில் நீங்கிவிட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பது குறித்த அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஈரமான வைக்கோல் ஏன் எளிதில் அடைத்துக்கொள்கிறது?
இது அதிக எடையுடையதாகவும், அதிக ஒட்டுத்தன்மை கொண்டதாகவும், பெரும்பாலும் பிரிப்பதற்கு கடினமானதாகவும் இருப்பதால், தீவனக் கசடு அடர்த்தியானதாக மாறக்கூடும். இதற்கு அதிக விசை தேவைப்படுவதோடு, குறைந்த இடைவெளியே இருக்கும். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, தீவனக் கசடைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளை, சரியான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
தாழ்வான தளம் அனைத்து அடைப்புகளையும் தடுத்துவிடுமா?
இல்லை. இது சில தீவனக் குழாய் தடைகளை நீக்க உதவக்கூடும், ஆனால் தொடர்ச்சியான அடைப்புகளுக்கு பயிரின் நிலை, வைக்கோல் குவியலின் அளவு, பாகங்களின் நிலை அல்லது இயக்க வேகம் ஆகியவற்றில் திருத்தம் தேவைப்படுகிறது. கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, ரோட்டரின் இடைவெளியைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளை, சரியான இயந்திரக் கையேட்டிலோ அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பிலோ சரிபார்க்கவும்.
கடுமையான அடைப்பு ஏற்பட்ட பிறகு நான் என்னென்ன பரிசோதிக்க வேண்டும்?
பிக்கப் மற்றும் ஃபீடர் பாகங்கள், பொருத்தப்பட்டிருந்தால் ரோட்டார் அல்லது கத்திகள், டிரைவ்லைன் பாதுகாப்பு, சுற்றப்பட்ட பயிர் மற்றும் வளைந்திருக்கக்கூடிய அல்லது நகர்ந்திருக்கக்கூடிய ஏதேனும் பாகங்கள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். இயக்கத்தை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன் இயந்திரக் கையேட்டைப் பின்பற்றவும். கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்க, சரியான இயந்திரக் கையேட்டில் அல்லது வழங்குநரின் எழுத்துப்பூர்வ விவரக்குறிப்பில் உள்ள, வீழ்ச்சித் தளத்தைப் பாதிக்கும் எண் வரம்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுப்பதற்கான சரிசெய்யும் நடவடிக்கை.
கனமான அல்லது ஈரமான வைக்கோல் குவியல்களில் வைக்கோல் கட்டும் இயந்திரம் அடைபடுவதைத் தடுக்கும் முடிவை, ஒரு சிறிய ஆதாரத் தொடருடன் முடிக்கவும். கட்டும் இயந்திரம் அடைபட்டதைப் பதிவு செய்யவும். ஈரமான வைக்கோல் குவியலை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். தீவனச் சிதறல் மூலம் முடிவை உறுதிப்படுத்தவும். அந்த அவதானிப்புகள் முரண்பட்டால், வேகம், அடர்த்தி, பணிச்சுமை அல்லது கொள்முதல் உறுதிப்பாட்டை அதிகரிப்பதற்கு முன், சுழலியின் இடைவெளிக்குத் திரும்பவும். தீர்க்கப்படாத சிக்கல் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரிக்குரியதாக இருந்தால், அதன் மதிப்பைக் கணிப்பதற்குப் பதிலாக, கீழ்மட்டத்திற்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மதிப்பைக் கோரவும்.
