{"id":525,"date":"2026-03-06T06:17:34","date_gmt":"2026-03-06T06:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/agricultural-baler.com\/?post_type=product&p=525"},"modified":"2026-03-06T07:41:41","modified_gmt":"2026-03-06T07:41:41","slug":"9jyy-4-5-trailed-round-bale-loader-and-transporter","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/agricultural-baler.com\/nl\/product\/9jyy-4-5-getrokken-rondebalenlader-en-transporteur\/","title":{"rendered":"9JYY-4.5 Aanhangwagen voor het laden en transporteren van ronde balen"},"content":{"rendered":"
\n
\n

9JYY-4.5 Aanhangwagen voor het laden en transporteren van ronde balen<\/h1>\n

De ultieme commerci\u00eble agronomische oplossing voor snelle en grootschalige accumulatie, transport en logistiek van ronde balen.<\/h2>\n
Maximaal laadvermogen: 4500 kg<\/span>
\n\u2699\ufe0f Minimaal 50 kW (68 pk) vereist<\/span>
\n\u23f1\ufe0f Transportsnelheid van 40 km\/u<\/span>
\nHydraulisch systeem met dubbele aandrijving<\/span><\/div>\n<\/div>\n
\n
\n

1. Uitgebreid productoverzicht: Een revolutie in de logistiek in het veld<\/h2>\n

De 9JYY-4.5 Rondebalenlader<\/strong> Dit vertegenwoordigt een monumentale sprong voorwaarts in de commerci\u00eble landbouwlogistiek en het voedergewasbeheer. In de zeer tijdgevoelige omgeving van de moderne landbouw ligt het grootste knelpunt vaak niet tijdens het maaien of balen, maar tijdens het transport van de afgewerkte balen van het veld. Het blootstellen van waardevolle balen luzerne, stro of silage aan de elementen brengt het risico met zich mee van ernstige degradatie door onverwachte neerslag, opzuiging van bodemvocht en aerobe bederf. Traditionele transportmethoden vereisen een voorlader om individuele balen op te pakken en op een aparte oplegger te laden die door een tweede tractor wordt getrokken \u2013 een zeer ineffici\u00ebnt proces dat veel arbeid en dieselkosten met zich meebrengt. De 9JYY-4.5 Ronde balentransporteur<\/strong> Dit elimineert volledig de afhankelijkheid van meerdere machines door de fasen van heffen, verzamelen, transporteren en lossen te integreren in \u00e9\u00e9n naadloze handeling die door \u00e9\u00e9n persoon kan worden uitgevoerd.<\/p>\n

\"9JYY-4.5<\/p>\n

Ontworpen voor grootschalige toepassingen, is dit eliteproduct Ronde balenhandler<\/strong> Met een enorm maximaal laadvermogen van 4500 kg kan deze machine gemakkelijk meerdere zware, vochtige silagebalen of grote droge hooibalen vervoeren. Het werktuig is voorzien van een geavanceerde hydraulische laadarm die de balen soepel van de grond tilt terwijl de tractor ernaast rijdt, en ze vervolgens op de transportbak plaatst zonder de voorwaartse beweging te onderbreken. De machine is geschikt voor balen met een diameter van 1000 tot 1400 mm en een lengte van 1000 tot 1500 mm, en vormt daarmee een perfecte aanvulling op de output van moderne machines. hogedichtheid ronde balenpersen<\/a>Het chassis van 3240 kg, dat is uitgerust met een robuuste tandem-as en brede 400\/60-15.5 banden, glijdt soepel over zacht, glooiend terrein zonder destructieve bodemverdichting te veroorzaken en kan veilig transportsnelheden tot 40 km\/u bereiken om velden snel te ontginnen en terug te keren naar het opslagdepot.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Overzicht van aandrijflijn- en wagenparkselectie<\/h2>\n

Om de commerci\u00eble oogstmarges te maximaliseren en absolute mechanische synergie te garanderen, moeten bedrijfsleiders en inkoopdirecteuren de specifieke kinematische en hydraulische eisen van de 9JYY-4.5 nauwkeurig evalueren voordat deze in gebruik wordt genomen.<\/p>\n

\n
Geavanceerde hydraulische architectuur<\/span>
\nDe kern hiervan Hooibalendrager<\/strong> Het beschikt over een dubbel hydraulisch aandrijfsysteem dat werkt met een hoge werkdruk van \u2265 16 MPa. Deze enorme druk is nodig om moeiteloos natte kuilvoerbalen van maximaal 1000 kg per stuk op te tillen en om het zware kantelmechanisme voor het lossen op de opslaglocatie te bedienen.<\/span><\/div>\n
Voorwaarden voor tractie en vermogen<\/span>
\nHoewel het werktuig geen aftakas gebruikt, vereist het trekken van een volledig beladen aanhanger met een totaalgewicht van meer dan 7700 kg over zachte landbouwgrond een aanzienlijk koppel bij lage toerentallen. Een tractor met een minimaal vermogen van \u2265 50 kW (ongeveer 68 pk) is vereist, hoewel 90 pk of meer wordt aanbevolen voor heuvelachtig terrein.<\/span><\/div>\n
Dynamiek van tandemflotatie<\/span>
\nUitgerust met een dubbele as en een 4-wielige pendelarmophanging (400\/60-15,5 banden), zorgt het chassis voor een uitstekende lastverdeling. Deze specifieke configuratie voorkomt dat zwaarbeladen voertuigen gaan kantelen. Ronde balenaccumulator<\/strong> Het voorkomt dat de grond wegzakt in de modder en minimaliseert de schadelijke bodemverdichting die de toekomstige oogst negatief be\u00efnvloedt.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

2. Strikte technische specificaties en gegevens<\/h2>\n

De volgende gegevensmatrix geeft een gedetailleerd overzicht van de structurele, hydraulische en volumetrische parameters van het 9JYY-4.5-model. Alle specificaties zijn nauwgezet gevalideerd door middel van uitgebreide veldproeven om absolute integriteit van B2B-inkoop en nauwkeurige logistieke planning op grote schaal te garanderen.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nee.<\/th>\nParametercategorie \/ Artikel<\/th>\nEenheid<\/th>\nStandaardspecificatiegegevens<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nOffici\u00eble productnaam<\/td>\n\/<\/td>\nRondebalenlader en -transporteur<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nProductmodel<\/td>\n\/<\/td>\n9JYY-4.5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nTractorkoppeling \/ Koppelingstype<\/td>\n\/<\/td>\nGetrokken (trekstang)<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nLaad- en losformulier<\/td>\n\/<\/td>\nVolledig hydraulisch<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nMaximale laadcapaciteit<\/td>\nkg<\/td>\n4500<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nVereist overeenkomend vermogensbereik<\/td>\nkW<\/td>\n\u2265 50 (ongeveer \u2265 68 pk)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nWerkdruk van de hydrauliek (dubbele aandrijving)<\/td>\nMPa<\/td>\n\u2265 16<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nMaximale transportsnelheid<\/td>\nkm\/u<\/td>\n\u2264 40<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nBandspecificaties \/ Chassis<\/td>\n\/<\/td>\n400\/60-15.5 (dubbele as, tandem met 4 wielen)<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nToepasselijke baalafmetingen<\/td>\nmm<\/td>\nDiameter: 1000 \u2013 1400
\nLengte: 1000 \u2013 1500<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nTotale afmetingen (L x B x H)<\/td>\nmm<\/td>\nWerkstatus:<\/strong> 9400 x 6750 x 1750<\/td>\n<\/tr>\n
Transportstatus:<\/strong> 9400 x 2900 x 3300<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nTotale structurele massa van het werktuig<\/td>\nkg<\/td>\n3240<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

?<\/span> Compatibiliteitsplan voor zware OEM-tractoren<\/h3>\n

De 9JYY-4.5 is speciaal uitgerust met een robuuste, internationaal gestandaardiseerde scharnierende dissel. De constructie en mechanica zijn zodanig ontworpen dat ze naadloos aansluiten op landbouwtrekkers met een motorvermogen van minimaal 50 kW (circa 68 pk). Gezien het eigen gewicht van het werktuig van 3240 kg plus een maximaal laadvermogen van 4500 kg (totaal brutogewicht van bijna 8 ton), raden wij echter sterk aan deze transportwagen te combineren met trekkers in de vermogensklasse van 80 tot 120 pk, met name bij gebruik op zachte ondergrond of steile hellingen. De trekker moet bovendien zijn uitgerust met ten minste twee sets hulp-hydraulische ventielen die een druk van \u2265 16 MPa aankunnen om de laadarm en het kantelplatform veilig te kunnen bedienen.<\/p>\n

\n

Disclaimer met betrekking tot wereldwijde OEM-compatibiliteit en handelsmerken:<\/strong> Dit zware industri\u00eble landbouwlogistieksysteem is universeel toepasbaar en kan veilig worden ge\u00efntegreerd met alle belangrijke wereldwijde tractorplatformen die over voldoende hydraulische doorstroming beschikken. Dit omvat, maar is niet beperkt tot, zware machines van John Deere, Case IH, New Holland, Kubota, Massey Ferguson, Mahindra, Fendt, Valtra en Claas. De expliciete vermelding van deze merken dient uitsluitend als operationele referentie om landbouwers en inkoopmanagers te helpen bij het correct afstemmen van hun machinepark en impliceert, noch suggereert, enige directe commerci\u00eble band, sponsoring, goedkeuring of inbreuk op handelsmerken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

4. Bijzondere technische kenmerken en logistieke voordelen<\/h2>\n

De 9JYY-4.5 is niet zomaar een trailer; het is een zorgvuldig gekalibreerd logistiek optimalisatiesysteem, ontworpen voor de industri\u00eble landbouw. \u200b\u200bOntdek de technische superioriteit die uw commerci\u00eble oogst beschermt.<\/p>\n

\"9JYY-4.5<\/p>\n

\n
\n
?\ufe0f<\/div>\n

4500 kg Onge\u00ebvenaard laadvermogen<\/h4>\n

De 9JYY-4.5 is gebouwd op een ultrastevig chassis van hoogwaardig koolstofstaal en is ontworpen om enorme dynamische belastingen te weerstaan. Met een maximaal laadvermogen van 4,5 ton kan hij moeiteloos meerdere zware, vochtige kuilvoerbalen of talloze compacte, droge hooibalen in \u00e9\u00e9n rit verzamelen en vervoeren. Deze enorme capaciteit verkort de tijd die nodig is om het veld te bewerken aanzienlijk, waardoor waardevol voer snel naar een veilige opslagplaats wordt gebracht voordat het door weersinvloeden bederft.<\/p>\n<\/div>\n

\n
?<\/div>\n

Geautomatiseerde hydraulische ophaalarm<\/h4>\n

Het bepalende kenmerk hiervan Ronde balentransporteur<\/strong> Dit is de zijdelings gemonteerde, hydraulische hogedrukhefarm. Deze arm, die volledig vanuit de tractorcabine wordt bediend, klemt de baal soepel en stevig vast wanneer de tractor ernaast rijdt, tilt hem op en rolt hem nauwkeurig op de transportbak. Hierdoor is een tweede tractor met voorlader niet meer nodig, waardoor u de benodigde machines halveert.<\/p>\n<\/div>\n

\n
?<\/div>\n

Dynamiek van de drijfkracht van een tandem-as<\/h4>\n

Het vervoeren van 4,5 ton aan lading over zachte landbouwgrond leidt normaal gesproken tot ernstige bodemverdichting die de opbrengst negatief be\u00efnvloedt. De 9JYY-4.5 voorkomt dit volledig dankzij een geavanceerde tandemas met pendelarmconstructie en vier enorme 400\/60-15.5 lagedrukbanden. Dit grote contactoppervlak met de grond verdeelt het gewicht perfect, voorkomt spoorvorming en zorgt voor een uiterst stabiele trekpositie, zelfs op modderige of glooiende weilanden.<\/p>\n<\/div>\n

\n
?<\/div>\n

Hogesnelheidslogistiek (40 km\/u)<\/h4>\n

Moderne landbouw omvat vaak verspreide velden die kilometers van elkaar verwijderd liggen. De tandem-asophanging en de robuuste naafconstructies maken het mogelijk om de beladen voertuigen te vervoeren. Hooibalendrager<\/strong> Om op de openbare weg veilig transportsnelheden tot 40 km\/u te bereiken. Door de hydraulische laadarm snel naar binnen te klappen tot een veilige transportbreedte van 2900 mm, verkort de machine de transporttijden tussen afgelegen velden en het centrale depot aanzienlijk.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\u2699\ufe0f<\/div>\n

5. Diepgaande technische analyse: constructiemechanica en vloeistofdynamica<\/h2>\n

De architectonische filosofie die ten grondslag ligt aan de 9JYY-4.5 Rondebalenlader<\/strong> Het systeem is gericht op het toepassen van geavanceerde hydraulische vloeistofdynamica ter vervanging van zware handarbeid en de chaos van meerdere machines. Het systeem vereist een continue hydraulische druk van \u2265 16 MPa. Deze enorme kinetische energie wordt via zwaar gepantserde, met draad gevlochten hydraulische leidingen naar een reeks extra grote hefcilinders geleid. Deze cilinders besturen de aan de zijkant gemonteerde laadbek, die is ontworpen met een vloeiende, voorgevormde kromming. Deze precieze geometrie grijpt de baal stevig vast om hem op te tillen, maar voorkomt tegelijkertijd dat de dure plastic folie van de verpakte silagebalen wordt doorboord \u2013 een cruciale factor om aerobe bederf te voorkomen.<\/p>\n

\"9JYY-4.5<\/p>\n

Zodra de baal omhoog is getild, transporteert een secundair hydraulisch duwmechanisme de baal soepel van de laadarm naar achteren, op het 9,4 meter lange transportbed. Dit opeenvolgende laden gaat ononderbroken door terwijl de tractor langs de akkerrij rijdt, waardoor de balen zich achter elkaar opstapelen.<\/p>\n

Bij aankomst op het opslagdepot wordt de ware effici\u00ebntie van de machine duidelijk. In plaats van de balen \u00e9\u00e9n voor \u00e9\u00e9n te lossen, activeert de machinist de kantelcilinders. Het gehele, robuuste transportplatform kantelt achterover, net als bij een commerci\u00eble kiepwagen. Door de zwaartekracht en de voorwaartse beweging van de tractor wordt de volledige lading balen netjes in een compacte rij geplaatst, klaar voor de uiteindelijke stapeling. Hierdoor is een verreiker of wiellader op de loslocatie volledig overbodig.<\/p>\n<\/div>\n

6. Gespecialiseerde toepassingsscenario's<\/h2>\n

De logistiek voor het winnen van balen moet worden aangepast aan de specifieke kenmerken van het gewas. De 9JYY-4.5 bewijst zijn absolute dominantie in uiteenlopende veeleisende, grootschalige commerci\u00eble omgevingen wereldwijd.<\/p>\n

\n
\n

Transportwagen voor kuilvoer met hoog vochtgehalte voor melkveebedrijven<\/h4>\n

Kuilvoerbalen (vaak verpakt in plastic folie) zijn berucht zwaar en wegen vaak meer dan 800-1000 kg per stuk vanwege het hoge vochtgehalte (50-60%). De 9JYY-4.5 heeft een laadvermogen van 4500 kg en kan gemakkelijk meerdere natte balen tegelijk verwerken. Belangrijker nog is dat de soepele hydraulische grijparm de balen oppakt zonder de luchtdichte plastic folie te scheuren. Dit is essentieel om rotting te voorkomen en het melkzuurfermentatieproces te behouden, wat cruciaal is voor een hoge melkopbrengst.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ronde balenaccumulator voor commerci\u00eble hooi-exporteurs<\/h4>\n

Droge balen luzerne- en timotheehooi zijn lichter, maar moeten snel van het veld worden verwijderd voordat dauw of onverwachte regen hun relatieve voederwaarde (RFV) en kleur aantast. Het snelle ophaalmechanisme stelt \u00e9\u00e9n operator in staat om tientallen hectares per dag te verwerken en het droge hooi aan de rand van het veld te verzamelen, zodat het direct kan worden afgedekt of in vrachtwagens kan worden geladen voor export.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u26a1 Biomassa-aggregatie voor energieproductie<\/h4>\n

Bij het persen van ma\u00efsstengels, tarwestro of miscanthus voor biomassacentrales of de productie van cellulose-ethanol is het volume aan balen enorm. De 9JYY-4.5, die met een transportsnelheid van 40 km\/u rijdt, fungeert als een hogesnelheidsshuttle en voorziet continu in de enorme vraag van industri\u00eble biomassadepots met minimale arbeidskosten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

7. Concurrentievoordeelmatrix: Geautomatiseerd transport versus traditionele methoden<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Logistieke maatstaf<\/th>\nOnze 9JYY-4.5 geautomatiseerde transporteur<\/th>\nTraditionele wiellader + platte aanhanger<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Benodigde machines en arbeidskrachten<\/td>\n1 tractor + 1 bestuurder. Zeer effici\u00ebnte bediening door \u00e9\u00e9n persoon.<\/td>\nMinimaal 2 tractoren (lader en torenmodel) + 2 machinisten. Hoge werkhoogte.<\/td>\n<\/tr>\n
Veldruimsnelheid<\/td>\nContinue beweging. De tractor blijft constant vooruit rijden om balen te laden.<\/td>\nStop-and-go. De tractor moet stoppen, de baal vastprikken, achteruitrijden, naar de trailer rijden, laden en dit herhalen.<\/td>\n<\/tr>\n
Bodemverdichtingsprofiel<\/td>\nExtreem laag. Dubbele asbanden (400\/60-15.5) verdelen een gewicht van 4500 kg.<\/td>\nHoog. De banden van de voorlader graven diepe sporen in bij het vervoeren van zware kuilbalen.<\/td>\n<\/tr>\n
Effici\u00ebntie bij het lossen<\/td>\nDirect. Het bed kantelt hydraulisch, waardoor alle balen binnen 10 seconden eraf glijden.<\/td>\nTrage snelheid. Vereist een verreiker op het depot om de opleggers handmatig, \u00e9\u00e9n voor \u00e9\u00e9n, te lossen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

8. Kinematisch werkingsprincipe en werkstroom in het veld<\/h2>\n
\n
\n
1<\/div>\n
\n

Veldbenadering en wapenopstelling<\/h4>\n

De tractor rijdt het veld op. Met behulp van de hydraulische bedieningselementen zwenkt de bestuurder de zware laadarm vanuit de transportstand van 2900 mm naar de uitgeschoven zijwaartse zwenkstand van 6750 mm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
2<\/div>\n
\n

Dynamisch klemmen en heffen<\/h4>\n

Terwijl de tractor naast een baal (diameter 1000-1400 mm) rijdt, activeert de bestuurder de hefcilinder. De arm klemt de baal voorzichtig maar stevig vast en tilt deze in een vloeiende boog van de grond, zonder de vaart van de tractor te onderbreken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
3<\/div>\n
\n

Bedtransfer & Accumulatie<\/h4>\n

De arm rolt de baal op de voorkant van de transportbak. Een secundaire hydraulische duwer schuift de baal direct naar de achterkant van de machine, waardoor er ruimte ontstaat voor de volgende baal. Dit herhaalt zich totdat de maximale laadcapaciteit van 4500 kg is bereikt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
4<\/div>\n
\n

Hogesnelheidstransport en automatische lossing<\/h4>\n

De arm klapt naar binnen en de tractor rijdt met een snelheid tot 40 km\/u naar het opslagdepot. Bij aankomst activeert de bestuurder de kantelcilinders. Het hele platform kantelt en door de zwaartekracht worden de balen perfect op de grond gestort.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

10. Wereldwijde technische praktijknotities en geverifieerde casestudies<\/h2>\n

De logistiek in de landbouw wordt zwaar belast door weersomstandigheden en terrein. Bekijk deze geverifieerde veldnotities van agronomen wereldwijd die de enorme 9JYY-4.5 inzetten om hun commerci\u00eble opbrengsten veilig te stellen.<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n

[Texas, VS] Praktisch onderzoek naar extreme werkomstandigheden<\/h3>\n

Klantprofiel:<\/strong> Grootschalige commerci\u00eble exporteur van alfalfa-hooi. Kerndoelstelling:<\/strong> Het trotseren van plotselinge onweersbuien die de kleur en het eiwitgehalte van hooi aantasten.<\/p>\n

\u201cIn Texas kan het weer binnen enkele minuten omslaan. Als we 200 ronde balen hooi op het veld laten staan \u200b\u200btijdens een stortbui, zijn ze ongeschikt voor de export. Vroeger hadden we drie tractoren met voorste spijkers nodig om ze te verplaatsen. Nu schept \u00e9\u00e9n man op een 100 pk sterke Deere met de 9JYY-4.5 een enorme lading op zonder te stoppen. We ruimen 100 hectare in een fractie van de tijd op, waardoor we duizenden dollars aan door het weer beschadigde gewassen besparen.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n

[Beieren, Duitsland] Lokale industri\u00eble toepassingsvoorbeelden<\/h3>\n

Klantprofiel:<\/strong> Intensieve rotatiezuivelco\u00f6peratie. Kerndoelstelling:<\/strong> Het vervoeren van zware, natte kuilvoerbalen zonder de luchtdichte plastic folie te doorboren.<\/p>\n

\u201cNatte kuilbalen wegen bijna een ton. Door ze te doorboren, wordt de luchtdichte plastic afsluiting beschadigd, wat dodelijke rot veroorzaakt. De soepele, ergonomisch gevormde hydraulische armen van de 9JYY-4.5 grijpen het plastic voorzichtig vast. We laden de machine moeiteloos tot de maximale limiet van 4500 kg, en de dubbele banden zorgen ervoor dat deze zware machine niet wegzakt in onze vochtige alpenweiden.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n

[Queensland, Australi\u00eb] Handleiding voor aanpassing aan offroad-terrein<\/h3>\n

Klantprofiel:<\/strong> Uitgestrekt veestation in de outback. Kerndoelstelling:<\/strong> Snel ophalen van verspreide balen over uitgestrekt, glooiend en sterk hobbelig terrein.<\/p>\n

\u201cOnze weilanden zijn enorm, en de hooibalen kunnen kilometers uit elkaar liggen. Een standaard vrachtwagen met oplegger trilt hier helemaal door elkaar. De 400\/60-15.5 banden op de pendelas van deze Ronde balenaccumulator<\/strong> Het absorbeert de schokken van diepe sporen. We haalden 40 km\/u op onverharde wegen, volledig beladen. De constructie is oersterk.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n
<\/div>\n

[Hokkaido, Japan] Integratie van logistiek en transport voor vochtige omstandigheden<\/h3>\n

Klantprofiel:<\/strong> Precisiegestuurde Wagyu-rundvleesteelt. Kerndoelstelling:<\/strong> Veilig navigeren over zeer smalle, restrictieve landweggetjes met maximale laadcapaciteit.<\/p>\n

\u201cDe wegen zijn hier ontzettend smal. Wat de 9JYY-4.5 zo briljant maakt, is de hydraulisch inklapbare arm. Op het veld reikt deze tot 6,75 meter breed om balen te pakken. Maar zodra we de weg oprijden, trekt de hydrauliek de arm in, waardoor de totale breedte teruggebracht wordt tot slechts 2900 mm. We kunnen veilig het tegemoetkomende verkeer passeren terwijl we een enorme lading rijststrobalen vervoeren.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

11. Veelgestelde vragen (FAQ) van B2B-klanten<\/h2>\n
\n
\nVraag 1: Hoe wordt een 9,4 meter lange transportmachine internationaal verzonden?<\/summary>\n

Om de B2B-zeevrachtlogistiek volledig te optimaliseren, wordt de 3240 kg wegende unit in een semi-gedemonteerde (SKD) configuratie verzonden. Het hoofdchassis van 9,4 m is modulair, en de dissel, tandemassen en hydraulische armen worden plat verpakt in stalen kratten, zodat ze effici\u00ebnt in standaard 40ft High-Cube zeecontainers passen.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 2: Welke specifieke balenformaten kan de hydraulische arm verwerken?<\/summary>\n

De hydraulische laadbek is zeer veelzijdig. Hij is ontworpen om standaard ronde balen met een diameter van 1000 mm tot 1400 mm en een lengte van 1000 mm tot 1500 mm stevig vast te klemmen. Dit is geschikt voor vrijwel alle commercieel verkrijgbare ronde balenpersen op de wereldmarkt.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 3: Is een aftakas-aansluiting nodig om de balen te laden?<\/summary>\n

Nee. De 9JYY-4.5 is volledig hydraulisch aangedreven. Hij maakt gebruik van de hulp-hydraulische ventielen van de tractor (druk van \u2265 16 MPa vereist) om de hefarm, het interne bedduwmechanisme en de achterste kantel-loscilinders aan te drijven. Er is geen mechanische aftakas nodig.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 4: Zal \u200b\u200bde hydraulische arm de plastic folie van mijn kuilbalen scheuren?<\/summary>\n

Nee. In tegenstelling tot balenprikkers of agressieve metalen vorken, is de hefbek van dit apparaat anders. Ronde balenhandler<\/strong> Het is vervaardigd uit gladde, gebogen stalen buizen met een grote radius. Het biedt een brede, samendrukkende grip waarmee de zware silagebaal veilig kan worden opgetild zonder de delicate, luchtdichte landbouwfolie te doorboren.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 5: Hoeveel balen kan er maximaal in?<\/summary>\n

Dit hangt volledig af van de diameter en dichtheid van uw balen. Het platform is 9,4 meter lang. Voor standaard ronde balen van 1,2 m (4\u00d74) passen er comfortabel 6 tot 7 balen in \u00e9\u00e9n rij. De absolute limiet is het maximale laadvermogen van 4500 kg, dat niet mag worden overschreden om de tandemassen te beschermen.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 6: Hoe lost u de balen bij de schuur?<\/summary>\n

Het lossen is volledig geautomatiseerd. De bestuurder activeert de hydraulische kantelcilinders. Het gehele 9,4 meter lange transportplatform helt achterover onder een steile hoek. Terwijl de tractor langzaam vooruit rijdt, laat de zwaartekracht de gehele rij balen zachtjes op de grond vallen in een perfect rechte, compacte lijn.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 7: Is een tractor van 50 kW (68 pk) echt voldoende om dit te trekken?<\/summary>\n

Ja, \u2265 50 kW is de minimale technische basis voor vlak, stevig terrein. Omdat er geen aftakasweerstand is, wordt het motorvermogen volledig gebruikt om de rollende massa te trekken. Als u echter op steile hellingen, in diepe modder werkt of constant het maximale laadvermogen van 4500 kg gebruikt, raden we ten zeerste een tractor van 90-120 pk aan voor veilig remmen en voldoende tractie.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 8: Levert u wereldwijd OEM-onderdelen zoals hydraulische cilinders en banden?<\/summary>\n

Ja. Als toonaangevende fabrikant van landbouwproducten beschikken we het hele jaar door over een ruime voorraad van alle OEM-onderdelen. Of u nu vervangende 400\/60-15.5 banden, hydraulische afdichtingen, grote hefcilinders of andere onderdelen nodig heeft, wij helpen u graag verder. landbouwversnellingsbakken<\/a> (Voor uw overige machines) verzenden we wereldwijd via expresluchtvracht om uw stilstandtijd tot een absoluut minimum te beperken.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n

12. Kritische operationele kalibratie- en technische voorzorgsmaatregelen<\/h2>\n

Om catastrofale schade aan de apparatuur te voorkomen tijdens het vervoeren van een lading van 4,5 ton, moeten operators zich strikt aan deze mechanische protocollen houden:<\/p>\n