{"id":527,"date":"2026-03-06T06:19:17","date_gmt":"2026-03-06T06:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/agricultural-baler.com\/?post_type=product&p=527"},"modified":"2026-03-06T07:56:02","modified_gmt":"2026-03-06T07:56:02","slug":"9jyy-2-5-trailed-round-bale-loader-and-transporter","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/agricultural-baler.com\/fr\/produit\/9jyy-2-5-chargeur-et-transporteur-de-balles-rondes-trainees\/","title":{"rendered":"Chargeur et transporteur de balles rondes tra\u00een\u00e9 9JYY-2.5"},"content":{"rendered":"
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Chargeur et transporteur de balles rondes tra\u00een\u00e9 9JYY-2.5<\/h1>\n

La solution agronomique commerciale ultime pour l'accumulation, le transport et la logistique de pr\u00e9cision automatis\u00e9s et \u00e0 grande vitesse des balles rondes<\/h2>\n
Charge utile maximale : 2500 kg<\/span>
\n\u2699\ufe0f \u2265 20 kW (27 CV) requis<\/span>
\n\u23f1\ufe0f Vitesse de transport de 40 km\/h<\/span>
\n? Chargement automatique enti\u00e8rement hydraulique<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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1. Pr\u00e9sentation compl\u00e8te du produit\u00a0: R\u00e9volutionner la logistique de terrain<\/h2>\n

Le Chargeur de balles rondes 9JYY-2.5<\/strong> repr\u00e9sente un progr\u00e8s consid\u00e9rable dans la logistique agricole commerciale et la gestion des fourrages. Dans le contexte tr\u00e8s d\u00e9pendant du temps qui presse en agriculture moderne, le principal goulot d'\u00e9tranglement se situe souvent non pas lors de la coupe ou du pressage, mais lors de l'extraction critique des balles finies du champ. Laisser des balles de grande valeur de luzerne, de paille ou d'ensilage humide expos\u00e9es aux intemp\u00e9ries risque de les endommager gravement en raison de pr\u00e9cipitations inattendues, de la remont\u00e9e d'humidit\u00e9 du sol et de la d\u00e9t\u00e9rioration a\u00e9robie. Les m\u00e9thodes d'extraction traditionnelles n\u00e9cessitent un tracteur chargeur frontal pour ramasser chaque balle et la charger sur une remorque \u00e0 plateau s\u00e9par\u00e9e, tract\u00e9e par un second tracteur \u2013 un processus tr\u00e8s inefficace qui exige une main-d'\u0153uvre importante, une consommation de diesel \u00e9lev\u00e9e et un trafic dense qui compacte le sol. Le 9JYY-2.5 Transporteur de balles rondes<\/strong> elle \u00e9limine compl\u00e8tement cette d\u00e9pendance \u00e0 plusieurs machines en int\u00e9grant brillamment les phases de levage, d'accumulation, de transport et de d\u00e9chargement automatis\u00e9 en une seule op\u00e9ration fluide et r\u00e9alis\u00e9e par une seule personne.<\/p>\n

\"Chargeur<\/p>\n

Con\u00e7u pour une utilisation optimale dans les op\u00e9rations de moyenne et grande envergure, ce syst\u00e8me hautement efficace Transporteur de balles de foin<\/strong> Dot\u00e9 d'une capacit\u00e9 de charge utile maximale de 2\u00a0500 kg, cet outil robuste peut facilement accueillir plusieurs balles d'ensilage lourdes et humides ou une longue rang\u00e9e de meules de foin sec et dense. Il est \u00e9quip\u00e9 d'un bras de chargement hydraulique de pointe qui soul\u00e8ve les balles en douceur pendant que le tracteur avance, les chargeant en toute s\u00e9curit\u00e9 sur la plateforme de transport sans interrompre sa progression. Compatible avec les dimensions standard des balles (1\u00a0300 mm de diam\u00e8tre et 1\u00a0000 \u00e0 1\u00a0500 mm de longueur), il compl\u00e8te parfaitement la production des tracteurs modernes. presses \u00e0 balles rondes haute densit\u00e9<\/a>Mont\u00e9 sur un essieu double robuste \u00e9quip\u00e9 de larges pneus de flottaison 10.0\/80-12, le ch\u00e2ssis de 1165 kg glisse sur les terrains meubles et ondul\u00e9s sans provoquer de compactage destructeur du sous-sol, et est capable d'atteindre en toute s\u00e9curit\u00e9 des vitesses de transport jusqu'\u00e0 40 km\/h pour d\u00e9gager rapidement les champs et retourner au d\u00e9p\u00f4t de stockage.<\/p>\n<\/div>\n

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R\u00e9sum\u00e9 de la s\u00e9lection des groupes motopropulseurs et des flottes<\/h2>\n

Pour maximiser les marges de r\u00e9colte commerciales et assurer une synergie m\u00e9canique absolue, les responsables agricoles et les directeurs des achats doivent \u00e9valuer de pr\u00e8s les exigences cin\u00e9matiques et hydrauliques sp\u00e9cialis\u00e9es du 9JYY-2.5 avant son d\u00e9ploiement.<\/p>\n

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Architecture hydraulique avanc\u00e9e<\/span>
\nLe c\u0153ur de ceci Accumulateur de balles rondes<\/strong> Son syst\u00e8me d'entra\u00eenement hydraulique int\u00e9gr\u00e9 fonctionne \u00e0 une pression de service minimale de \u2265 16 MPa. Cette pression pr\u00e9cise est indispensable pour actionner sans effort le bras de chargement, engager le m\u00e9canisme de pouss\u00e9e interne du plateau et d\u00e9clencher en toute s\u00e9curit\u00e9 les v\u00e9rins de basculement de d\u00e9chargement haute capacit\u00e9 sur le site de stockage.<\/span><\/div>\n
Pr\u00e9requis pour une puissance de traction ultra-faible<\/span>
\nL'absence de prise de force m\u00e9canique parasite sur cet outil permet de pr\u00e9server int\u00e9gralement la puissance du moteur du tracteur pour le remorquage. Une puissance minimale du tracteur \u00e9tonnamment faible, de seulement \u2265 20 kW (environ 27 ch), est requise pour tracter la charge roulante. Ceci permet aux petits tracteurs utilitaires d'effectuer des t\u00e2ches logistiques consid\u00e9rables.<\/span><\/div>\n
Dynamique de flottaison \u00e0 double roue<\/span>
\nDot\u00e9 d'un essieu \u00e0 roues jumel\u00e9es haute stabilit\u00e9 chauss\u00e9 de pneumatiques agricoles de flottaison 10.0\/80-12, le ch\u00e2ssis assure une excellente r\u00e9partition de la charge. Cette configuration sp\u00e9cifique emp\u00eache l'enlisement dans la boue des 3,6 tonnes de poids total en charge et minimise les orni\u00e8res destructrices qui nuisent \u00e0 la croissance des cultures.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

2. Sp\u00e9cifications techniques rigoureuses et donn\u00e9es techniques<\/h2>\n

Le tableau de donn\u00e9es ci-dessous d\u00e9taille les param\u00e8tres structurels, hydrauliques et volum\u00e9triques du mod\u00e8le 9JYY-2.5. Toutes les sp\u00e9cifications sont rigoureusement valid\u00e9es par des essais complets sur le terrain afin de garantir une int\u00e9grit\u00e9 absolue des achats B2B et une planification logistique pr\u00e9cise.<\/p>\n

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Non.<\/th>\nCat\u00e9gorie de param\u00e8tre \/ Article<\/th>\nUnit\u00e9<\/th>\nDonn\u00e9es de sp\u00e9cification standard<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1<\/td>\nNom officiel du produit<\/td>\n\/<\/td>\nChargeur et transporteur de balles rondes<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMod\u00e8le de produit<\/td>\n\/<\/td>\n9JYY-2.5<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nType d'attelage\/de liaison pour tracteur<\/td>\n\/<\/td>\nRemorqu\u00e9 (barre d'attelage standard)<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nFormulaire de chargement et de d\u00e9chargement<\/td>\n\/<\/td>\nEnti\u00e8rement hydraulique automatis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCapacit\u00e9 de charge utile maximale<\/td>\nkg<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nPlage de puissance correspondante requise<\/td>\nkW<\/td>\n\u2265 20 (Environ \u2265 27 CV)<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nPression hydraulique de service<\/td>\nMPa<\/td>\n\u2265 16<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nVitesse de transport maximale<\/td>\nkm\/h<\/td>\n\u2264 40<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSp\u00e9cifications des pneus \/ Ch\u00e2ssis<\/td>\n\/<\/td>\n10.0\/80-12 (Essieu \u00e0 roues jumel\u00e9es)<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nDimensions de balle applicables<\/td>\nmm<\/td>\nDiam\u00e8tre : 1300
\nLongueur : 1000 \u2013 1500<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nDimensions hors tout (L \u00d7 l \u00d7 H)<\/td>\nmm<\/td>\n10300 \u00d7 2420 \u00d7 2485<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nMasse structurelle totale de l'\u00e9quipement<\/td>\nkg<\/td>\n1165<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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?<\/span> Sch\u00e9ma de compatibilit\u00e9 universel des tracteurs OEM<\/h3>\n

Le 9JYY-2.5 est \u00e9quip\u00e9 d'un attelage \u00e0 barre d'attelage robuste et conforme aux normes internationales. Sa conception structurelle et m\u00e9canique lui permet de s'int\u00e9grer parfaitement aux tracteurs agricoles \u00e0 roues d'une puissance minimale de 20 kW (environ 27 ch). Toutefois, compte tenu de son poids \u00e0 vide de 1\u00a0165 kg et de sa charge utile maximale de 2\u00a0500 kg (poids total en charge proche de 3,6 tonnes), nous recommandons fortement d'utiliser ce transporteur avec des tracteurs de 40 \u00e0 60 ch, notamment pour les travaux sur terrains meubles, boueux ou en forte pente. Le tracteur doit \u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de distributeurs hydrauliques auxiliaires fiables, capables de supporter une pression \u2265 16 MPa, pour actionner en toute s\u00e9curit\u00e9 le bras de chargement et le m\u00e9canisme de basculement du plateau.<\/p>\n

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Compatibilit\u00e9 OEM mondiale et clause de non-responsabilit\u00e9 relative aux marques d\u00e9pos\u00e9es\u00a0:<\/strong> Cet outil logistique agricole haute performance est universellement compatible avec toutes les principales plateformes de tracteurs mondiales disposant d'un d\u00e9bit hydraulique et d'une capacit\u00e9 de remorquage ad\u00e9quats. Cela inclut, sans toutefois s'y limiter, les machines fabriqu\u00e9es par John Deere, Case IH, New Holland, Kubota, Massey Ferguson, Mahindra, Fendt, Valtra et Claas. La mention de ces marques est uniquement destin\u00e9e \u00e0 fournir un guide pratique aux exploitants agricoles et aux responsables des achats afin d'optimiser la compatibilit\u00e9 de leur parc de machines. Elle n'implique ni ne sugg\u00e8re aucune affiliation commerciale, aucun parrainage, aucun soutien ni aucune violation de marque.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

4. Caract\u00e9ristiques techniques distinctives et avantages logistiques<\/h2>\n

La 9JYY-2.5 n'est pas une simple remorque\u00a0; c'est un syst\u00e8me d'optimisation logistique m\u00e9ticuleusement calibr\u00e9, con\u00e7u pour \u00e9liminer les goulots d'\u00e9tranglement sur le terrain. D\u00e9couvrez les atouts techniques qui prot\u00e8gent vos r\u00e9coltes commerciales.<\/p>\n

\"Chargeur<\/p>\n

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?\ufe0f<\/div>\n

Capacit\u00e9 de charge utile in\u00e9gal\u00e9e de 2500 kg<\/h4>\n

Construit sur un ch\u00e2ssis tubulaire en acier au carbone ultra-rigide et \u00e0 haute limite d'\u00e9lasticit\u00e9, le 9JYY-2.5 est con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 d'immenses contraintes dynamiques sur toute sa longueur de 10,3 m\u00e8tres. Avec une charge utile maximale de 2,5 tonnes, il rassemble et transporte sans effort de nombreuses balles d'ensilage lourdes et humides ou de nombreuses balles de foin denses et s\u00e8ches en un seul voyage. Cette capacit\u00e9 exceptionnelle r\u00e9duit consid\u00e9rablement les temps de d\u00e9broussaillage, permettant d'acheminer rapidement le pr\u00e9cieux fourrage vers un lieu de stockage s\u00fbr avant qu'il ne se d\u00e9grade sous l'effet des intemp\u00e9ries.<\/p>\n<\/div>\n

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?<\/div>\n

Bras de ramassage hydraulique automatis\u00e9<\/h4>\n

La caract\u00e9ristique d\u00e9terminante de ceci Transporteur de balles rondes<\/strong> Le bras de levage hydraulique haute pression, mont\u00e9 lat\u00e9ralement et actionn\u00e9 depuis la cabine du tracteur, saisit fermement et en douceur la balle de 1\u00a0300\u00a0mm au passage du tracteur, la soulevant et la d\u00e9posant avec pr\u00e9cision sur la plateforme de transport principale. Ce syst\u00e8me \u00e9limine totalement le besoin d'un second tracteur \u00e9quip\u00e9 d'un chargeur frontal, r\u00e9duisant ainsi de moiti\u00e9 vos besoins en mat\u00e9riel.<\/p>\n<\/div>\n

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Dynamique de flottaison \u00e0 double roue<\/h4>\n

Le transport d'une charge utile de 2,5 tonnes sur des sols agricoles meubles provoque g\u00e9n\u00e9ralement un compactage important, pr\u00e9judiciable aux rendements. Le 9JYY-2.5 y rem\u00e9die enti\u00e8rement gr\u00e2ce \u00e0 un essieu \u00e0 roues jumel\u00e9es \u00e9quip\u00e9 de pneus agricoles basse pression de grande dimension (10.0\/80-12). Cette large surface de contact au sol r\u00e9partit parfaitement le poids, \u00e9vitant ainsi l'orni\u00e9rage profond et garantissant une stabilit\u00e9 de remorquage optimale, m\u00eame sur les p\u00e2turages boueux.<\/p>\n<\/div>\n

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?<\/div>\n

Logistique \u00e0 grande vitesse (40 km\/h)<\/h4>\n

Les exploitations agricoles modernes impliquent souvent des champs lou\u00e9s et dispers\u00e9s sur plusieurs kilom\u00e8tres. Les moyeux robustes et la g\u00e9om\u00e9trie \u00e9quilibr\u00e9e du ch\u00e2ssis permettent aux v\u00e9hicules charg\u00e9s de supporter le poids. Transporteur de balles tra\u00een\u00e9<\/strong> Pour atteindre en toute s\u00e9curit\u00e9 des vitesses de transport allant jusqu'\u00e0 40 km\/h sur les routes publiques asphalt\u00e9es, cette machine r\u00e9duit consid\u00e9rablement les temps de transit entre les champs isol\u00e9s et le d\u00e9p\u00f4t central, optimisant ainsi la productivit\u00e9 de vos op\u00e9rateurs.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2699\ufe0f<\/div>\n

5. Approfondissement en ing\u00e9nierie : M\u00e9canique des structures et dynamique des fluides<\/h2>\n

La philosophie architecturale qui r\u00e9git le 9JYY-2.5, long de 10,3 m\u00e8tres. Chargeur de balles rondes<\/strong> Ce syst\u00e8me repose sur l'application de la dynamique des fluides hydrauliques avanc\u00e9e pour remplacer le travail manuel p\u00e9nible et la complexit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l'utilisation de plusieurs machines. Il exige une pression hydraulique continue d'au moins 16 MPa du tracteur porteur. Cette immense \u00e9nergie cin\u00e9tique est achemin\u00e9e par des conduites hydrauliques blind\u00e9es et tress\u00e9es vers une s\u00e9rie de v\u00e9rins de levage surdimensionn\u00e9s. Ces v\u00e9rins actionnent la m\u00e2choire de chargement lat\u00e9rale, con\u00e7ue avec une courbure profil\u00e9e et un grand rayon de courbure. Cette g\u00e9om\u00e9trie pr\u00e9cise permet de saisir fermement la balle pour la soulever, tout en \u00e9vitant soigneusement de perforer le film \u00e9tirable en plastique co\u00fbteux des balles d'ensilage enrubann\u00e9es \u2013 un facteur essentiel pour pr\u00e9venir la d\u00e9t\u00e9rioration a\u00e9robie et le botulisme.<\/p>\n

\"Chargeur<\/p>\n

Une fois la balle soulev\u00e9e au-dessus du rebord lat\u00e9ral, un m\u00e9canisme de pouss\u00e9e hydraulique secondaire la transf\u00e8re en douceur du bras de chargement vers l'arri\u00e8re, sur la plateforme de transport principale. Ce processus de chargement s\u00e9quentiel se poursuit sans interruption tandis que le tracteur avance dans le rang, accumulant les balles bout \u00e0 bout comme un immense chargeur, jusqu'\u00e0 ce que la plateforme soit pleine.<\/p>\n

Une fois arriv\u00e9e au d\u00e9p\u00f4t ou \u00e0 la grange, la machine r\u00e9v\u00e8le toute son efficacit\u00e9. Au lieu de d\u00e9charger les balles une par une avec un chariot t\u00e9lescopique, l'op\u00e9rateur actionne les v\u00e9rins d'inclinaison principaux. La benne de transport, robuste et puissante, s'incline alors vers l'arri\u00e8re, \u00e0 la mani\u00e8re d'un camion-benne. La gravit\u00e9 et la lente progression du tracteur d\u00e9posent ensuite la totalit\u00e9 du chargement en une ligne nette et compacte, pr\u00eate pour le gerbage final. Ce syst\u00e8me \u00e9limine totalement le besoin d'une \u00e9quipe de d\u00e9chargement \u00e0 destination.<\/p>\n<\/div>\n

6. Sc\u00e9narios d'application sp\u00e9cialis\u00e9s<\/h2>\n

La logistique d'extraction des balles doit s'adapter parfaitement aux sp\u00e9cificit\u00e9s de chaque r\u00e9colte. La 9JYY-2.5 d\u00e9montre sa sup\u00e9riorit\u00e9 incontestable dans une grande vari\u00e9t\u00e9 d'environnements commerciaux exigeants \u00e0 travers le monde.<\/p>\n

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Transporteur d'ensilage \u00e0 haute humidit\u00e9 pour les exploitations laiti\u00e8res<\/h4>\n

Les balles d'ensilage (serr\u00e9es sous film plastique) sont r\u00e9put\u00e9es pour leur poids \u00e9lev\u00e9, d\u00e9passant souvent 600 \u00e0 800 kg chacune en raison de leur forte teneur en humidit\u00e9 (50-60%). La capacit\u00e9 de charge utile de 2\u00a0500 kg de la 9JYY-2.5 permet de manipuler ais\u00e9ment plusieurs balles humides. Plus important encore, son bras de pr\u00e9hension hydraulique souple saisit les balles sans d\u00e9chirer le film plastique herm\u00e9tique, condition essentielle pour pr\u00e9venir la pourriture et pr\u00e9server la fermentation lactique, indispensable \u00e0 une production laiti\u00e8re optimale.<\/p>\n<\/div>\n

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Accumulateur de balles rondes pour exportateurs de foin commerciaux<\/h4>\n

Les balles de foin sec de luzerne et de fl\u00e9ole des pr\u00e9s sont plus l\u00e9g\u00e8res, mais doivent \u00eatre ramass\u00e9es rapidement avant que la ros\u00e9e du soir ou une pluie inattendue n'alt\u00e8rent leur valeur nutritive et leur couleur verte. Le syst\u00e8me de ramassage \u00e0 grande vitesse permet \u00e0 un seul op\u00e9rateur de d\u00e9gager des dizaines d'hectares par jour, en regroupant rapidement le foin sec en bordure de champ pour un b\u00e2chage imm\u00e9diat ou un chargement dans des semi-remorques en vue de son exportation.<\/p>\n<\/div>\n

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\u26a1 Agr\u00e9gation de biomasse pour la production d'\u00e9nergie<\/h4>\n

Lors du pressage des tiges de ma\u00efs, de la paille de bl\u00e9 ou du miscanthus pour les centrales biomasse ou la production d'\u00e9thanol cellulosique, le volume consid\u00e9rable de balles laiss\u00e9es aux champs est impressionnant. Op\u00e9rationnel \u00e0 une vitesse de transport de 40 km\/h, le 9JYY-2.5 agit comme une navette logistique \u00e0 grande vitesse, alimentant en continu les importants besoins des centres de traitement de la biomasse industrielle avec un minimum de main-d'\u0153uvre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

7. Matrice des avantages concurrentiels\u00a0: Transport automatis\u00e9 vs. M\u00e9thodes traditionnelles<\/h2>\n
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M\u00e9trique logistique<\/th>\nNotre transporteur automatis\u00e9 9JYY-2.5<\/th>\nChargeuse frontale traditionnelle + remorque \u00e0 plateau<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Machines et main-d'\u0153uvre requises<\/td>\n1 tracteur + 1 op\u00e9rateur. Fonctionnement par une seule personne, tr\u00e8s efficace.<\/td>\n2 tracteurs (chargeuse et grue) + 2 op\u00e9rateurs minimum. Frais g\u00e9n\u00e9raux \u00e9lev\u00e9s.<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse de d\u00e9gagement du terrain<\/td>\nMouvement continu. Le tracteur s'arr\u00eate rarement pour charger les balles.<\/td>\nCirculation en accord\u00e9on. Le tracteur doit s'arr\u00eater, empaler la balle, reculer, se diriger vers la remorque, charger et recommencer.<\/td>\n<\/tr>\n
Profil de compactage du sol<\/td>\nExtr\u00eamement bas. Les pneus \u00e0 flottaison \u00e0 double roue (10.0\/80-12) r\u00e9partissent la charge.<\/td>\nHaut. Les pneus lourds des chargeuses frontales creusent profond\u00e9ment, endommageant les orni\u00e8res lorsqu'ils transportent des balles humides.<\/td>\n<\/tr>\n
Efficacit\u00e9 du d\u00e9chargement<\/td>\nInstantan\u00e9. Le plateau bascule hydrauliquement, faisant glisser toutes les balles en quelques secondes.<\/td>\nGlacial. N\u00e9cessite un chariot t\u00e9lescopique ou une chargeuse au d\u00e9p\u00f4t pour d\u00e9charger manuellement les plateaux un par un.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

8. Principe de fonctionnement cin\u00e9matique et d\u00e9roulement des op\u00e9rations sur le terrain<\/h2>\n
\n
\n
1<\/div>\n
\n

Approche sur le terrain et d\u00e9ploiement des armes<\/h4>\n

Le tracteur p\u00e9n\u00e8tre dans le champ. \u00c0 l'aide des commandes hydrauliques, l'op\u00e9rateur d\u00e9ploie le bras de chargement lat\u00e9ral renforc\u00e9, initialement en configuration de transport compacte, pour le mettre en configuration de balayage lat\u00e9ral \u00e9tendu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
2<\/div>\n
\n

Serrage et levage dynamiques<\/h4>\n

Alors que le tracteur longe une balle de foin (1300 mm de diam\u00e8tre), l'op\u00e9rateur actionne le v\u00e9rin de levage. Le bras saisit la balle d\u00e9licatement mais fermement, la soulevant du sol en un arc de cercle r\u00e9gulier sans interrompre la progression du tracteur.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
3<\/div>\n
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Transfert et accumulation des lits<\/h4>\n

Le bras d\u00e9pose la balle sur le plateau avant du camion. Un second poussoir hydraulique automatis\u00e9 la fait glisser imm\u00e9diatement vers l'arri\u00e8re de la machine, lib\u00e9rant ainsi de l'espace pour la balle suivante. Ce cycle se r\u00e9p\u00e8te jusqu'\u00e0 ce que la capacit\u00e9 de charge utile de 2\u00a0500\u00a0kg soit atteinte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Transport \u00e0 grande vitesse et d\u00e9chargement automatique<\/h4>\n

Le bras de chargement se replie en toute s\u00e9curit\u00e9 et le tracteur se d\u00e9place jusqu'\u00e0 40 km\/h jusqu'au d\u00e9p\u00f4t de stockage. \u00c0 son arriv\u00e9e, l'op\u00e9rateur actionne les v\u00e9rins de basculement principaux. La benne de 10,3 m s'incline et la gravit\u00e9 d\u00e9pose en douceur la rang\u00e9e de balles sur le sol.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

10. Notes de terrain et \u00e9tudes de cas v\u00e9rifi\u00e9es en ing\u00e9nierie mondiale<\/h2>\n

La logistique agricole est mise \u00e0 rude \u00e9preuve par les conditions climatiques extr\u00eames et les terrains accident\u00e9s. Consultez ces notes de terrain v\u00e9rifi\u00e9es, r\u00e9dig\u00e9es par des agronomes du monde entier qui utilisent le semoir 9JYY-2.5 de 10,3 m\u00b3 pour optimiser leurs rendements commerciaux.<\/p>\n

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[Wisconsin, \u00c9tats-Unis] Recherche pratique sur les conditions de travail extr\u00eames<\/h3>\n

Profil du client\u00a0:<\/strong> Exportateur commercial de foin de luzerne. Objectif principal :<\/strong> Combattre les orages soudains du Midwest qui d\u00e9truisent la couleur du foin et en alt\u00e8rent la teneur en prot\u00e9ines essentielles.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Au Wisconsin, le temps se g\u00e2te en quelques minutes. Si nous laissons 100 balles rondes de foin dans le champ pendant une forte averse, elles sont irr\u00e9m\u00e9diablement perdues pour l'exportation. Avant, il nous fallait trois tracteurs \u00e9quip\u00e9s de herses avant pour les d\u00e9placer \u00e0 temps. Maintenant, un seul homme, au volant d'un tracteur John Deere de 50 ch avec la moissonneuse-batteuse 9JYY-2.5, ramasse une \u00e9norme quantit\u00e9 de foin sans s'arr\u00eater. Nous nettoyons les champs en un temps record, ce qui nous permet d'\u00e9conomiser des milliers de dollars de r\u00e9coltes endommag\u00e9es par les intemp\u00e9ries chaque saison.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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[Bavi\u00e8re, Allemagne] Cas d'application dans l'industrie locale<\/h3>\n

Profil du client\u00a0:<\/strong> Coop\u00e9rative laiti\u00e8re \u00e0 rotation intensive. Objectif principal :<\/strong> Transporter des balles d'ensilage lourdes et humides sans perforer le film plastique ana\u00e9robie essentiel.<\/p>\n

\u00ab Les balles d'ensilage humide p\u00e8sent pr\u00e8s d'une tonne. Les transpercer avec un chargeur d\u00e9truit compl\u00e8tement le joint plastique \u00e9tanche, provoquant une pourriture a\u00e9robie mortelle. Les bras hydrauliques profil\u00e9s et lisses du 9JYY-2.5 saisissent le plastique en douceur sans le perforer. Nous chargeons facilement la machine \u00e0 sa limite maximale de 2\u00a0500\u00a0kg, et les pneus \u00e0 flottaison jumel\u00e9s emp\u00eachent cet engin de 10\u00a0m\u00e8tres de s'enfoncer dans nos p\u00e2turages alpins humides. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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[Queensland, Australie] Guide d'adaptation au terrain hors route<\/h3>\n

Profil du client\u00a0:<\/strong> Vaste station d'\u00e9levage bovin dans l'arri\u00e8re-pays. Objectif principal :<\/strong> R\u00e9cup\u00e9ration \u00e0 grande vitesse de balles de foin dispers\u00e9es sur un vaste terrain vallonn\u00e9 et fortement orni\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Nos p\u00e2turages sont immenses, et la presse \u00e0 balles peut laisser des kilom\u00e8tres de distance entre les balles. Un camion plateau rigide standard se d\u00e9sint\u00e8gre ici \u00e0 cause des vibrations. Les pneus agricoles 10.0\/80-12 de ce camion sont adapt\u00e9s. \u00bb Accumulateur de balles rondes<\/strong> \u00ab\u00a0Il absorbe les chocs violents des orni\u00e8res profondes. Nous avons atteint 40 km\/h sur les chemins de terre, \u00e0 pleine charge. Le ch\u00e2ssis en acier est d'une robustesse \u00e0 toute \u00e9preuve.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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[Pampas, Argentine] Int\u00e9gration logistique et transport \u00e0 haut rendement<\/h3>\n

Profil du client\u00a0:<\/strong> Op\u00e9ration de production de fourrage de biomasse de pr\u00e9cision. Objectif principal :<\/strong> \u00c9liminer les goulots d'\u00e9tranglement au d\u00e9chargement des d\u00e9p\u00f4ts afin d'assurer un mouvement constant des tracteurs agricoles.<\/p>\n

\u00ab Le principal d\u00e9lai dans nos op\u00e9rations \u00e9tait l'attente du d\u00e9chargement des remorques plateaux par le chariot t\u00e9lescopique \u00e0 la grange. Avec le 9JYY-2.5, le conducteur du tracteur arrive, actionne le levier d'inclinaison hydraulique et d\u00e9pose 2\u00a0500 kg de balles en 15 secondes, parfaitement align\u00e9es. Le tracteur fait demi-tour et retourne instantan\u00e9ment aux champs. Cela a transform\u00e9 notre volume de r\u00e9colte quotidien. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

11. Foire aux questions (FAQ) pour les clients B2B<\/h2>\n
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\nQ1 : Comment une machine de transport de 10,3 m\u00e8tres de long est-elle exp\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'international ?<\/summary>\n

Afin d'optimiser la logistique du transport maritime B2B et de r\u00e9duire les co\u00fbts \u00e0 l'arriv\u00e9e, l'unit\u00e9 de 1\u00a0165\u00a0kg est exp\u00e9di\u00e9e en kit (SKD). Le ch\u00e2ssis principal de 10,3\u00a0m est segment\u00e9 de mani\u00e8re modulaire, et le timon, les essieux et les bras hydrauliques sont emball\u00e9s \u00e0 plat et conditionn\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 dans des caisses en acier afin de s'int\u00e9grer parfaitement dans des conteneurs maritimes standard High Cube de 40\u00a0pieds.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ2 : Quelles sont les dimensions de balles sp\u00e9cifiques que le bras hydraulique peut traiter ?<\/summary>\n

La m\u00e2choire de chargement hydraulique est calibr\u00e9e avec pr\u00e9cision. Elle est con\u00e7ue pour serrer fermement des balles rondes standard de 1\u00a0300 mm de diam\u00e8tre et de 1\u00a0000 \u00e0 1\u00a0500 mm de longueur. Toute tentative de levage de balles d'un diam\u00e8tre nettement sup\u00e9rieur \u00e0 1\u00a0300 mm risque d'entra\u00eener une perte de force de la m\u00e2choire hydraulique.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ3 : Faut-il une prise de force m\u00e9canique pour charger les balles ?<\/summary>\n

Non. Le 9JYY-2.5 est enti\u00e8rement \u00e0 commande hydraulique. Il utilise les distributeurs hydrauliques auxiliaires du tracteur porteur (n\u00e9cessitant une pression \u2265 16 MPa) pour actionner le bras de levage, le m\u00e9canisme de pouss\u00e9e interne de la benne et les v\u00e9rins de d\u00e9chargement arri\u00e8re. Aucun arbre de prise de force m\u00e9canique en rotation, potentiellement dangereux, n'est requis.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ4\u00a0: Le bras hydraulique va-t-il d\u00e9chirer le film plastique de mes balles d\u2019ensilage\u00a0?<\/summary>\n

Non. Contrairement aux pointes ac\u00e9r\u00e9es pour balles de foin ou aux fourches m\u00e9talliques agressives des chargeurs, la m\u00e2choire de levage de ce Manipulateur de balles rondes<\/strong> Fabriqu\u00e9 en acier tubulaire profil\u00e9 \u00e0 grand rayon et \u00e0 surface lisse, ce dispositif offre une prise large et compressive qui soul\u00e8ve fermement la lourde balle d'ensilage sans perforer le film \u00e9tirable agricole, fragile et \u00e9tanche \u00e0 l'air.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ5 : Combien de balles peut-il contenir \u00e0 sa capacit\u00e9 maximale ?<\/summary>\n

La benne de transport mesure 10,3 m\u00e8tres de long. Elle peut contenir confortablement 6 \u00e0 7 balles rondes standard de 1,3 m de diam\u00e8tre, dispos\u00e9es en une seule rang\u00e9e. La charge utile maximale est limit\u00e9e \u00e0 2\u00a0500 kg. Il est imp\u00e9ratif de calculer le poids de vos balles (notamment en fonction de la diff\u00e9rence entre l'ensilage humide et la paille s\u00e8che) afin de ne pas d\u00e9passer cette limite de 2,5 tonnes et d'\u00e9viter d'endommager l'essieu.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ6 : Comment d\u00e9chargez-vous les balles \u00e0 la grange ou au d\u00e9p\u00f4t ?<\/summary>\n

Le d\u00e9chargement est enti\u00e8rement automatis\u00e9. Depuis la cabine, l'op\u00e9rateur actionne les v\u00e9rins hydrauliques principaux d'inclinaison. La plateforme de transport de 10,3 m s'incline alors fortement vers l'arri\u00e8re. Tandis que le tracteur avance lentement, la gravit\u00e9 d\u00e9pose d\u00e9licatement la rang\u00e9e de balles au sol, formant une ligne parfaitement droite et compacte.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ7 : Un tracteur de 20 kW (27 CV) est-il vraiment suffisant pour tirer ceci ?<\/summary>\n

Oui, une puissance de 20 kW ou plus est le minimum requis pour tracter sur un terrain plat et ferme. En l'absence de r\u00e9sistance de la prise de force, la puissance du moteur est exclusivement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la traction de la charge. Toutefois, si vous travaillez sur des pentes raides, dans la boue profonde ou si vous utilisez constamment la charge utile maximale de 2\u00a0500 kg, nous recommandons fortement un tracteur de 40 \u00e0 60 ch pour un freinage, une direction et une traction optimaux et en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<\/details>\n

\nQ8 : Fournissez-vous des pi\u00e8ces de rechange d'origine (OEM) comme des v\u00e9rins hydrauliques et des pneus \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale ?<\/summary>\n

Oui. En tant que fabricant de premier plan de pi\u00e8ces agricoles, nous disposons d'importants stocks permanents de tous les composants d'origine. Que vous ayez besoin de pneus de flottaison 10.0\/80-12 de rechange, de joints hydrauliques, de v\u00e9rins de levage de grande capacit\u00e9 ou bo\u00eetes de vitesses agricoles<\/a> (Pour vos autres machines), nous exp\u00e9dions dans le monde entier par fret a\u00e9rien express afin de minimiser au maximum votre temps d'arr\u00eat.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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12. \u00c9talonnage op\u00e9rationnel critique et pr\u00e9cautions d'ing\u00e9nierie<\/h2>\n

Pour \u00e9viter des dommages catastrophiques \u00e0 l'\u00e9quipement lors du transport d'une charge utile de 2,5 tonnes, les op\u00e9rateurs doivent respecter scrupuleusement les protocoles de s\u00e9curit\u00e9 m\u00e9canique suivants\u00a0:<\/p>\n