9JYY-4.5 رافعة وناقلة بالات دائرية مقطورة

الوصف

9JYY-4.5 رافعة وناقلة بالات دائرية مقطورة

الحل الأمثل للزراعة التجارية لتجميع ونقل وتوزيع بالات القش الدائرية بسرعة وكفاءة عاليتين

حمولة قصوى تبلغ 4500 كجم
⚙️ مطلوب طاقة ≥ 50 كيلوواط (68 حصان)
⏱️ سرعة النقل 40 كم/ساعة
نظام هيدروليكي مزدوج الدفع

1. نظرة عامة شاملة على المنتج: إحداث ثورة في الخدمات اللوجستية الميدانية

ال 9JYY-4.5 محمل بالات دائرية يمثل هذا المشروع قفزة نوعية هائلة في مجال الخدمات اللوجستية الزراعية التجارية وإدارة الأعلاف. ففي بيئة الزراعة الحديثة التي تتسم بحساسية الوقت، لا تكمن المشكلة الرئيسية غالبًا في مراحل الحصاد أو التعبئة، بل في استخراج البالات الجاهزة من الحقل. إذ أن ترك بالات البرسيم أو القش أو السيلاج عالية القيمة معرضة للعوامل الجوية يُعرّضها لخطر التلف الشديد نتيجة الأمطار غير المتوقعة، وامتصاص الرطوبة من التربة، والتلف الهوائي. تتطلب طرق الاستخراج التقليدية استخدام جرار ذي رافعة أمامية لالتقاط كل بالة على حدة وتحميلها على مقطورة مسطحة منفصلة يجرها جرار آخر، وهي عملية غير فعالة تتطلب عمالة كثيفة وتكاليف وقود باهظة. 9JYY-4.5 ناقلة بالات القش المستديرة يقضي هذا النظام تماماً على الاعتماد على الآلات المتعددة من خلال دمج مراحل الرفع والتجميع والنقل والتفريغ في عملية واحدة سلسة يقوم بها شخص واحد.

9JYY-4.5 رافعة تحميل بالات دائرية مجرورة 3

صُممت هذه النخبة لتناسب نطاقًا واسعًا. عامل مناولة بالات القش المستديرة تتميز هذه الآلة بقدرة حمولة قصوى هائلة تبلغ 4500 كجم، مما يسمح بنقل العديد من بالات السيلاج الثقيلة عالية الرطوبة أو بالات القش الجاف الكبيرة بسهولة. وتحتوي على ذراع تحميل هيدروليكي متطور يقوم برفع البالات بسلاسة من الأرض أثناء سير الجرار بجانبها، ثم يرفعها إلى منصة النقل دون توقف. وهي متوافقة مع بالات بأبعاد تتراوح بين 1000 و1400 مم في القطر و1000 و1500 مم في الطول، مما يجعلها إضافة مثالية لإنتاجية الجرارات الحديثة. مكابس بالات دائرية عالية الكثافة. بفضل هيكلها الذي يبلغ وزنه 3240 كجم والمثبت على محور مزدوج شديد التحمل ومجهز بإطارات عريضة 400/60-15.5، فإنها تنزلق فوق التضاريس الناعمة والمتموجة دون التسبب في ضغط التربة المدمر، وهي قادرة على تحقيق سرعات نقل آمنة تصل إلى 40 كم/ساعة لتنظيف الحقول بسرعة والعودة إلى مستودع التخزين.

ملخص اختيار نظام نقل الحركة والأسطول

لتحقيق أقصى قدر من هوامش الحصاد التجارية وضمان التآزر الميكانيكي المطلق، يجب على مديري المزارع ومديري المشتريات تقييم المتطلبات الحركية والهيدروليكية المتخصصة لـ 9JYY-4.5 عن كثب قبل النشر.

هندسة هيدروليكية متقدمة
جوهر هذا ناقلة بالات القش يتميز هذا الجهاز بنظام قيادة هيدروليكي مزدوج، يعمل بضغط تشغيل عالٍ يصل إلى 16 ميجا باسكال أو أكثر. هذا الضغط الهائل ضروري لرفع بالات السيلاج الرطبة التي يصل وزن كل منها إلى 1000 كجم بسهولة، ولتشغيل آلية الإمالة الثقيلة لتفريغ الحمولة في موقع التخزين.
متطلبات الجر والطاقة
على الرغم من أن هذه الآلة لا تستخدم عمود نقل الحركة، إلا أن سحب مقطورة محملة بالكامل بوزن إجمالي يزيد عن 7700 كجم على أرض زراعية رخوة يتطلب عزم دوران قوي عند السرعات المنخفضة. يلزم حد أدنى من قوة الجرار لا يقل عن 50 كيلوواط (حوالي 68 حصانًا)، بينما يُنصح باستخدام قوة 90 حصانًا أو أكثر في المناطق الجبلية.
ديناميكيات الطفو المزدوج
بفضل نظام التعليق ذي المحورين والعجلات الأربع (إطارات 400/60-15.5)، يضمن الهيكل توزيعًا مثاليًا للأحمال. ويمنع هذا التصميم الخاص التحميل الزائد. مُجمِّع بالات القش المستديرة يمنع غرق التربة في الطين ويقلل من ضغط التربة التحتية المدمر الذي يضر بمحاصيل المستقبل.

2. مواصفات هندسية دقيقة وبيانات فنية

توضح مصفوفة البيانات التالية بالتفصيل المعايير الهيكلية والهيدروليكية والحجمية لنموذج 9JYY-4.5. وقد تم التحقق من صحة جميع المواصفات بدقة من خلال تجارب ميدانية شاملة لضمان سلامة عمليات الشراء بين الشركات (B2B) وتخطيط لوجستي دقيق على نطاق واسع.

لا. فئة المعلمة / العنصر وحدة بيانات المواصفات القياسية
1 اسم المنتج الرسمي / رافعة وناقلة بالات القش الدائرية
2 نموذج المنتج / 9JYY-4.5
3 وصلة جرار / نوع الربط / مقطورة (قضيب سحب)
4 نموذج التحميل والتفريغ / هيدروليكي بالكامل
5 أقصى سعة للحمولة كيلوغرام 4500
6 نطاق الطاقة المتوافق المطلوب كيلوواط ≥ 50 (حوالي ≥ 68 حصان)
7 ضغط التشغيل الهيدروليكي (محرك مزدوج) ميجا باسكال ≥ 16
8 أقصى سرعة نقل كم/ساعة ≤ 40
9 مواصفات الإطارات / الهيكل / 400/60-15.5 (محور مزدوج، ترادفي رباعي العجلات)
10 أبعاد البالة المناسبة مم القطر: 1000 – 1400
الطول: 1000 – 1500
11 الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) مم حالة العمل: 9400 × 6750 × 1750
ولاية النقل: 9400 × 2900 × 3300
12 الكتلة الهيكلية الإجمالية للتنفيذ كيلوغرام 3240

? مخطط توافق جرارات المعدات الأصلية شديدة التحمل

تم تجهيز ناقلة 9JYY-4.5 خصيصًا بوصلة جر مفصلية متينة ومتوافقة مع المعايير الدولية. صُممت هذه الناقلة هيكليًا وميكانيكيًا لتتكامل بسلاسة مع الجرارات الزراعية ذات العجلات التي توفر قوة محرك لا تقل عن 50 كيلوواط (حوالي 68 حصانًا). مع ذلك، ونظرًا لوزنها الفارغ البالغ 3240 كجم بالإضافة إلى حمولة قصوى تبلغ 4500 كجم (وزن إجمالي يقارب 8 أطنان مترية)، نوصي بشدة باستخدام هذه الناقلة مع جرارات تتراوح قوتها بين 80 و120 حصانًا، خاصةً عند العمل على أراضٍ رخوة أو منحدرات شديدة. يجب أيضًا أن يكون الجرار مزودًا بمجموعتين على الأقل من صمامات التحكم الهيدروليكية المساعدة عن بُعد، القادرة على تحمل ضغط لا يقل عن 16 ميجا باسكال، لتشغيل ذراع التحميل والمنصة القابلة للإمالة بأمان.

إخلاء مسؤولية بشأن التوافق العالمي مع الشركات المصنعة الأصلية والعلامات التجارية: هذه الآلة الزراعية الثقيلة متعددة الاستخدامات مصممة لتتكامل بسلاسة مع جميع منصات الجرارات العالمية الرئيسية المزودة بنظام هيدروليكي مناسب. يشمل ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، الآلات الثقيلة المصنعة من قبل شركات جون دير، وكيس آي إتش، ونيو هولاند، وكوبوتا، وماسي فيرغسون، وماهيندرا، وفيندت، وفالترا، وكلاس. إن ذكر هذه العلامات التجارية هو بمثابة دليل إرشادي تشغيلي لمساعدة مشغلي المزارع ومديري المشتريات في اختيار الآلات المناسبة لأسطولهم، ولا يُشير بأي شكل من الأشكال إلى أي انتماء تجاري مباشر، أو رعاية، أو تأييد، أو انتهاك لحقوق الملكية الفكرية.

4. السمات الهندسية المميزة والمزايا اللوجستية

إنّ 9JYY-4.5 ليس مجرد مقطورة، بل هو نظام لوجستي مُعاير بدقة عالية ومُصمم خصيصًا للصناعات الزراعية. اكتشف مزاياه الهندسية الفائقة التي تحمي محاصيلك التجارية.

9JYY-4.5 رافعة تحميل بالات دائرية مجرورة 3

؟️

قدرة حمولة لا مثيل لها تبلغ 4500 كجم

بُنيت آلة 9JYY-4.5 على هيكل فولاذي كربوني فائق الصلابة وعالي المتانة، وهي مصممة لتحمل ضغوطًا ديناميكية هائلة. وبحمولة قصوى تبلغ 4.5 طن متري، تقوم الآلة بتجميع ونقل العديد من بالات السيلاج الثقيلة عالية الرطوبة أو بالات القش الجافة الكثيفة في رحلة واحدة بكل سهولة. هذه السعة الهائلة تُقلل بشكل كبير من وقت تنظيف الحقول، مما يُتيح نقل الأعلاف القيّمة بسرعة إلى أماكن تخزين آمنة قبل أن تتأثر بالعوامل الجوية.

?

ذراع التقاط هيدروليكي آلي

السمة المميزة لهذا ناقلة بالات القش المستديرة هو ذراع الرفع الهيدروليكي عالي الضغط المثبت على الجانب. يتم تشغيله بالكامل من كابينة الجرار، حيث يقوم هذا الذراع بتثبيت البالة بسلاسة وثبات أثناء مرور الجرار بجانبها، رافعًا إياها ورافعًا إياها بدقة على منصة النقل الرئيسية. هذا يلغي تمامًا الحاجة إلى جرار ثانوي مزود بجرافة أمامية، مما يقلل متطلباتك من الآلات إلى النصف.

?

ديناميكيات الطفو للمحور المزدوج

عادةً ما يؤدي نقل حمولة تزن 4.5 طن فوق تربة زراعية رخوة إلى انضغاط التربة بشدة، مما يُلحق ضرراً بالغاً بالمحصول. يُخفف جرار 9JYY-4.5 من هذه المشكلة تماماً بفضل محوره المزدوج المتطور ذي العارضة المتحركة، والذي يستخدم أربعة إطارات عريضة للغاية بقياس 400/60-15.5 ذات ضغط منخفض. تُوزّع هذه المساحة الكبيرة للتلامس مع الأرض الوزن بكفاءة عالية، مما يمنع حدوث الأخاديد ويضمن ثباتاً تاماً أثناء السحب، حتى عبر المراعي الموحلة أو المتموجة.

?

الخدمات اللوجستية عالية السرعة (40 كم/ساعة)

غالباً ما تتضمن الزراعة الحديثة حقولاً متباعدة تفصل بينها أميال. يسمح نظام التعليق ذو المحور المزدوج ومجموعات المحاور شديدة التحمل للحمولة ناقلة بالات القش لتحقيق سرعات نقل آمنة تصل إلى 40 كم/ساعة على الطرق العامة. من خلال طي ذراع التحميل الهيدروليكي بسرعة إلى الداخل إلى عرض نقل آمن يبلغ 2900 مم، تقلل الآلة بشكل كبير من أوقات النقل بين الحقول النائية ومستودع التخزين المركزي.

⚙️

5. غوص عميق في الهندسة: الميكانيكا الإنشائية وديناميكا الموائع

الفلسفة المعمارية التي تحكم مشروع 9JYY-4.5 رافعة بالات دائرية يرتكز هذا النظام على تطبيق ديناميكيات السوائل الهيدروليكية المتقدمة لاستبدال العمل اليدوي الشاق والفوضى الناتجة عن تشغيل عدة آلات. يتطلب النظام ضغطًا هيدروليكيًا مستمرًا لا يقل عن 16 ميجا باسكال. تُنقل هذه الطاقة الحركية الهائلة عبر أنابيب هيدروليكية معززة بألياف مضفرة إلى سلسلة من أسطوانات الرفع كبيرة الحجم. تتحكم هذه الأسطوانات في فك التحميل الجانبي، المصمم بانحناءة ناعمة ومحددة. يضمن هذا التصميم الهندسي الدقيق إمساكًا محكمًا بالبالة لرفعها، مع تجنب ثقب الغلاف البلاستيكي المرن باهظ الثمن الذي يغلف بالات السيلاج - وهو عامل حاسم في منع التلف الهوائي.

9JYY-4.5 رافعة تحميل بالات دائرية مقطورة

بمجرد رفع البالة، تقوم آلية دفع هيدروليكية ثانوية بنقلها بسلاسة من ذراع التحميل إلى الخلف على منصة النقل الرئيسية التي يبلغ طولها 9.4 متر. ويستمر هذا التحميل المتسلسل دون انقطاع أثناء سير الجرار على طول صف الحقل، مما يؤدي إلى تراكم البالات من طرف إلى آخر.

عند الوصول إلى مستودع التخزين، تتجلى الكفاءة الحقيقية للآلة. فبدلاً من تفريغ البالات بشكل فردي، يقوم المشغل بتشغيل أسطوانات الإمالة الرئيسية. تميل منصة النقل الثقيلة بأكملها للخلف، تمامًا مثل شاحنة قلابة تجارية. تعمل الجاذبية وحركة الجرار الأمامية على تفريغ حمولة البالات بسلاسة في خط منظم ومتراص، جاهزة للتكديس النهائي. هذا يلغي تمامًا الحاجة إلى رافعة تلسكوبية أو جرافة أمامية في موقع التفريغ.

6. سيناريوهات التطبيق الميداني المتخصص

يجب أن تتكيف لوجستيات استخراج البالات مع الطبيعة الخاصة لكل محصول. وقد أثبتت آلة 9JYY-4.5 تفوقها المطلق في مختلف البيئات التجارية عالية الإنتاجية والمتطلبة على مستوى العالم.

ناقلة سيلاج عالية الرطوبة لمزارع الألبان

تُعرف بالات السيلاج (المغلفة عادةً بغشاء بلاستيكي) بثقلها الشديد، حيث يتجاوز وزن البالة الواحدة 800-1000 كجم نظرًا لارتفاع نسبة الرطوبة فيها (50-60%). وتستطيع آلة 9JYY-4.5، ذات الحمولة البالغة 4500 كجم، التعامل بسهولة مع عدة بالات رطبة. والأهم من ذلك، أن ذراع الإمساك الهيدروليكي السلس يلتقط البالات دون تمزيق الغشاء البلاستيكي المحكم، وهو أمر ضروري لمنع التعفن والحفاظ على عملية تخمير حمض اللاكتيك الضرورية لإنتاج كميات وفيرة من الحليب.

مجمع بالات القش الدائرية لمصدري القش التجاريين

تتميز بالات قش البرسيم الجاف وقش التيموثي بخفة وزنها، ولكن يجب إزالتها من الحقل بسرعة قبل أن يتسبب الندى أو الأمطار المفاجئة في تلف قيمتها الغذائية النسبية ولونها. تتيح آلية الالتقاط عالية السرعة لمشغل واحد إزالة عشرات الهكتارات يوميًا، وتجميع القش الجاف على حافة الحقل لتغطيته فورًا أو تحميله في شاحنات النقل لتصديره.

⚡ تجميع الكتلة الحيوية لإنتاج الطاقة

عند تجميع سيقان الذرة أو قش القمح أو نبات المسكانثوس لمحطات توليد الطاقة من الكتلة الحيوية أو إنتاج الإيثانول السليلوزي، يكون حجم البالات هائلاً. تعمل آلة 9JYY-4.5 بسرعة نقل تبلغ 40 كم/ساعة، وتعمل كناقل فائق السرعة، لتلبية الطلب الهائل لمستودعات الكتلة الحيوية الصناعية باستمرار وبأقل قدر من تكاليف العمالة.

7. مصفوفة الميزة التنافسية: النقل الآلي مقابل الطرق التقليدية

المقياس اللوجستي ناقلتنا الآلية 9JYY-4.5 جرافة أمامية تقليدية + مقطورة مسطحة
الآلات والعمالة المطلوبة جرار واحد + مشغل واحد. عملية تشغيل عالية الكفاءة يقوم بها شخص واحد. جراران (رافعة ورافعة برجية) + مشغلان كحد أدنى. تكاليف تشغيلية مرتفعة.
سرعة إزالة العوائق من الحقل حركة مستمرة. لا يتوقف الجرار عن التحرك للأمام لتحميل البالات. التوقف والانطلاق. يجب على الجرار التوقف، ورمي البالة، والرجوع للخلف، والقيادة إلى المقطورة، والتحميل، وتكرار ذلك.
ملف تعريف انضغاط التربة منخفض للغاية. إطارات عائمة مزدوجة المحور (400/60-15.5) توزع 4500 كجم. إطارات اللودر الأمامي العالية تحفر أخاديد عميقة عند نقل بالات السيلاج الثقيلة.
كفاءة التفريغ فوري. يميل السرير هيدروليكيًا، مما يؤدي إلى انزلاق جميع البالات في غضون 10 ثوانٍ. بطيء للغاية. يتطلب الأمر وجود رافعة تلسكوبية في المستودع لتفريغ الشاحنة المسطحة يدويًا واحدة تلو الأخرى.

8. مبدأ العمل الحركي وتدفق العمليات الميدانية

1

الاقتراب الميداني ونشر الأسلحة

يدخل الجرار إلى الحقل. باستخدام أجهزة التحكم الهيدروليكية عن بعد، يقوم المشغل بتحريك ذراع التحميل الثقيل للخارج من وضع النقل البالغ 2900 مم إلى وضع الكنس الجانبي الممتد البالغ 6750 مم.

2

التثبيت والرفع الديناميكي

أثناء سير الجرار بجانب بالة قش (قطرها من 1000 إلى 1400 مم)، يقوم المشغل بتشغيل أسطوانة الرفع. يقوم الذراع بتثبيت البالة برفق ولكن بثبات، رافعًا إياها عن الأرض في قوس سلس دون إيقاف حركة الجرار.

3

نقل وتراكم الأسرة

يقوم الذراع بدفع البالة إلى مقدمة منصة النقل. ثم يقوم دافع هيدروليكي ثانوي بتحريك البالة فورًا نحو مؤخرة الآلة، مما يفسح المجال للبالة التالية. وتتكرر هذه العملية حتى الوصول إلى سعة الحمولة البالغة 4500 كجم.

4

النقل عالي السرعة والتفريغ التلقائي

ينطوي الذراع إلى الداخل، ويتحرك الجرار بسرعة تصل إلى 40 كم/ساعة نحو مستودع التخزين. عند الوصول، يقوم المشغل بتشغيل مكابس الإمالة الرئيسية. يميل سطح الجرار بالكامل، وتضع الجاذبية صف البالات بسلاسة على الأرض بشكل مثالي.

10. ملاحظات ميدانية عالمية في الهندسة ودراسات حالة موثقة

تتأثر الخدمات اللوجستية الزراعية سلباً بالطقس والتضاريس. اطلع على هذه الملاحظات الميدانية الموثقة من خبراء الزراعة العالميين الذين يستخدمون نظام 9JYY-4.5 الضخم لضمان محاصيلهم التجارية.

[تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية] بحث عملي حول ظروف العمل القاسية

ملف تعريف العميل: مُصدِّر تجاري ضخم لتبن البرسيم. الهدف الأساسي: التغلب على العواصف الرعدية المفاجئة التي تدمر لون القش ومحتواه من البروتين.

في تكساس، يتقلب الطقس في دقائق. إذا تركنا 200 بالة قش دائرية في الحقل أثناء هطول أمطار غزيرة، فإنها تتلف تمامًا ولا تصلح للتصدير. كنا نستخدم سابقًا ثلاث جرارات مزودة بمسامير أمامية لنقلها. أما الآن، فيقوم عامل واحد بجرار جون دير بقوة 100 حصان مزود بآلة 9JYY-4.5 بجمع حمولة ضخمة دون توقف. نقوم بتنظيف 100 فدان في وقت قياسي، مما يوفر آلاف الدولارات من المحاصيل المتضررة من الطقس.

[بافاريا، ألمانيا] حالات تطبيقية في الصناعة المحلية

ملف تعريف العميل: تعاونية ألبان تناوبية مكثفة. الهدف الأساسي: نقل بالات السيلاج الثقيلة والرطبة دون ثقب الغلاف البلاستيكي اللاهوائي.

تزن بالات السيلاج الرطبة قرابة الطن. يؤدي ثقبها إلى إتلاف الغلاف البلاستيكي المحكم، مما يتسبب في تعفنها. تتميز أذرع الرافعة الهيدروليكية الملساء والمُصممة بدقة في طراز 9JYY-4.5 بقدرتها على الإمساك بالبلاستيك برفق. نقوم بتحميل الآلة بسهولة إلى أقصى حمولة لها البالغة 4500 كجم، كما تمنع الإطارات المزدوجة هذه الآلة الثقيلة من الغوص في مراعينا الألبية الرطبة.

[كوينزلاند، أستراليا] دليل التكيف مع التضاريس الوعرة

ملف تعريف العميل: محطة ماشية واسعة في المناطق النائية. الهدف الأساسي: استرجاع سريع للبالات المتناثرة على أرض شاسعة ومتعرجة ومليئة بالحفر.

"مراعينا شاسعة، وقد تتباعد بالات القش لأميال. الشاحنة المسطحة العادية تتفكك هنا. إطارات 400/60-15.5 على محور العارضة المتحركة لهذه الشاحنة مُجمِّع بالات القش المستديرة يمتص الصدمات الناتجة عن الحفر العميقة. وصلنا إلى سرعة 40 كم/ساعة على الطرق الترابية بكامل الحمولة. إنه متين للغاية.

[هوكايدو، اليابان] تكامل الخدمات اللوجستية والنقل في بيئات عالية الرطوبة

ملف تعريف العميل: عملية تغذية دقيقة لحوم واغيو. الهدف الأساسي: التنقل بأمان على الطرق الريفية الضيقة والمليئة بالقيود مع أقصى حمولة.

"عرض الطرق هنا ضيق للغاية. ما يميز آلة 9JYY-4.5 هو ذراعها الهيدروليكي القابل للطي. في الحقل، يمتد الذراع حتى 6.75 متر لالتقاط بالات القش. ولكن بمجرد دخولنا الطريق، يقوم النظام الهيدروليكي بسحب الذراع، مما يقلل العرض الإجمالي إلى 2900 ملم فقط. يمكننا تجاوز حركة المرور القادمة بأمان أثناء نقل حمولة ضخمة من بالات قش الأرز."

11. الأسئلة الشائعة لعملاء B2B

س1: كيف يتم شحن آلة نقل طولها 9.4 متر دولياً؟

لتحقيق أقصى استفادة من الخدمات اللوجستية للشحن البحري بين الشركات، يتم شحن الوحدة التي تزن 3240 كجم في تكوين شبه مفكك (SKD). الهيكل الرئيسي بطول 9.4 متر معياري، ويتم تعبئة قضيب السحب والمحاور المزدوجة والأذرع الهيدروليكية بشكل مسطح وآمن داخل صناديق فولاذية لتناسب حاويات الشحن القياسية ذات السعة 40 قدمًا بكفاءة.

س2: ما هي أحجام البالات المحددة التي يمكن للذراع الهيدروليكي التعامل معها؟

يتميز فك التحميل الهيدروليكي بتعدد استخداماته، فهو مصمم لتثبيت بالات القش الدائرية القياسية بإحكام، والتي يتراوح قطرها بين 1000 مم و1400 مم، وطولها بين 1000 مم و1500 مم. وهذا يغطي تقريبًا جميع مكابس القش الدائرية المتوفرة تجاريًا في السوق العالمية.

س3: هل يتطلب الأمر وصلة PTO لتحميل البالات؟

لا، إنّ 9JYY-4.5 يعمل بنظام هيدروليكي بالكامل. ويستخدم صمامات التحكم الهيدروليكية المساعدة للجرار (يتطلب ضغطًا لا يقل عن 16 ميجا باسكال) لتشغيل ذراع الرفع، وآلية دفع السرير الداخلية، ومكابس الإمالة والتفريغ الخلفية. ولا يتطلب عمود نقل حركة ميكانيكي.

س4: هل سيؤدي الذراع الهيدروليكي إلى تمزيق الغلاف البلاستيكي على بالات السيلاج الخاصة بي؟

لا. على عكس مسامير البالات أو الشوكات المعدنية الحادة، فإن الفك الرافعة لهذا عامل مناولة بالات القش المستديرة صُممت هذه الأداة باستخدام فولاذ أنبوبي أملس ذي نصف قطر كبير. وهي توفر قبضة ضغط واسعة ترفع بالة السيلاج الثقيلة بأمان دون ثقب غشاء التغليف الزراعي الرقيق والمحكم الإغلاق.

س5: كم عدد بالات القش التي يمكنها استيعابها عند أقصى سعة؟

يعتمد هذا الأمر كلياً على قطر وكثافة بالات القش. يبلغ طول المنصة 9.4 متر. بالنسبة لبالات القش الدائرية القياسية بقطر 1.2 متر (4×4)، تتسع المنصة بسهولة لـ 6 إلى 7 بالات في صف واحد. الحد الأقصى للحمولة هو 4500 كجم، ويجب عدم تجاوزه لحماية المحور المزدوج.

س6: كيف يتم تفريغ بالات القش في الحظيرة؟

تتم عملية التفريغ بشكل آلي بالكامل. يقوم المشغل بتشغيل أسطوانات الإمالة الهيدروليكية الرئيسية. تميل منصة النقل بأكملها، التي يبلغ طولها 9.4 متر، للخلف بزاوية حادة. وبينما يتقدم الجرار ببطء للأمام، تقوم الجاذبية بإنزال صف البالات بالكامل برفق على الأرض في خط مستقيم ومتماسك تمامًا.

س7: هل جرار بقوة 50 كيلوواط (68 حصان) كافٍ حقًا لسحب هذا؟

نعم، ≥ 50 كيلوواط هو الحد الأدنى الهندسي المطلوب للأراضي المستوية والصلبة. ولأنه لا يوجد سحب من عمود إدارة الطاقة، فإن قوة المحرك مخصصة بالكامل لسحب الكتلة المتحركة. مع ذلك، إذا كنت تعمل على منحدرات شديدة، أو طين عميق، أو تستخدم الحمولة القصوى البالغة 4500 كجم باستمرار، فإننا نوصي بشدة باستخدام جرار بقوة 90-120 حصانًا لضمان الكبح الآمن وقوة الجر.

س8: هل تقومون بتوريد قطع غيار أصلية مثل مكابس هيدروليكية وإطارات على مستوى العالم؟

نعم. بصفتنا شركة رائدة في تصنيع المعدات الزراعية الأساسية، لدينا مخزون كبير ومتوفر على مدار العام من جميع مكونات الشركات المصنعة الأصلية. سواء كنت بحاجة إلى إطارات عائمة بديلة مقاس 400/60-15.5، أو موانع تسرب هيدروليكية، أو مكابس رفع ضخمة، أو علب تروس زراعية (بالنسبة لآلاتك الأخرى)، نقوم بالشحن عالميًا عبر الشحن الجوي السريع لتقليل وقت التوقف إلى أدنى حد ممكن.

12. معايرة التشغيل الحرجة والاحتياطات الهندسية

لتجنب حدوث أضرار كارثية للمعدات أثناء نقل حمولة وزنها 4.5 طن، يجب على المشغلين الالتزام الصارم بهذه البروتوكولات الميكانيكية:

  • التحقق من ضغط الزيت الهيدروليكي: يجب أن توفر المضخة الهيدروليكية للجرار ضغطًا مستمرًا لا يقل عن 16 ميجا باسكال. إن محاولة رفع بالة علف رطبة وزنها 1000 كجم بضغط هيدروليكي غير كافٍ ستؤدي إلى توقف ذراع التحميل في منتصف عملية الرفع، مما يُحدث خللًا خطيرًا في التوازن.
  • قفل عرض النقل: قبل دخول الطرق العامة والتسارع إلى سرعة 40 كم/ساعة، يجب على المشغل التأكد من سحب ذراع التحميل الجانبي بالكامل إلى عرض النقل البالغ 2900 مم، وأن دبابيس قفل الأمان الميكانيكية مثبتة. عدم القيام بذلك يُعرّض النظام لخطر تسرب الزيت الهيدروليكي، مما قد يؤدي إلى تأرجح الذراع باتجاه حركة المرور القادمة.
  • ضغط الإطارات وحمل المحور: يجب فحص إطارات التعويم مقاس 400/60-15.5 يوميًا. تشغيل هيكل محمل بالكامل بوزن 3240 كجم بالإضافة إلى حمولة 4500 كجم بإطارات غير منفوخة جيدًا سيؤدي إلى انفجار فوري للجدار الجانبي واحتمالية الانقلاب على الطرق الوعرة.

13. اتجاهات الاقتصاد الكلي وتحليل العائد على الاستثمار الاستراتيجي

يتجه مسار الزراعة التجارية العالمية بشكل حاد نحو الدمج الهائل وتقليص العمالة بشكل كبير. لقد ولّى زمن استخدام جرارات متعددة، ومقطورات مسطحة متعددة، وطاقم من العمال لتحميل وربط بالات القش يدويًا، وذلك بسبب ارتفاع أسعار الديزل والنقص المزمن في العمالة الزراعية على مستوى العالم. إن الضرورة الزراعية الحديثة بسيطة: "إنجاز المزيد بعامل واحد". 9JYY-4.5 ناقلة بالات القش المستديرة يمثل هذا التجسيد المادي لهذا الاتجاه الاقتصادي، حيث يحل فعلياً محل جرار التحميل وجرار النقل واثنين من المشغلين بوحدة ميكانيكية واحدة عالية الكفاءة.

اقتصاديات العائد على الاستثمار (ROI): لا يمكن إنكار الأسس الرياضية التي تدعم اعتماد جرار 9JYY-4.5. فبإلغاء الجرار الثاني تمامًا، ينخفض ​​استهلاك وقود الديزل اللازم للعمليات اللوجستية في الحقل بمقدار 50% بشكل فوري. علاوة على ذلك، فإن الاستغناء عن الحاجة إلى التحميل الأمامي المتقطع يعني زيادة سرعة تنظيف الحقل بما يصل إلى 300TP3T. بالنسبة لعمليات إنتاج التبن أو السيلاج التجارية التي تنتج أكثر من 5000 بالة سنويًا، فإن التوفير المُجتمع في وقود الديزل، وانخفاض تكاليف العمالة بالساعة، وتقليل استهلاك محرك الجرار، يُغطي عادةً التكلفة الرأسمالية الكاملة لجرار 9JYY-4.5 خلال موسم الحصاد الأول، مع تقليل مخاطر تلف المحاصيل بسبب الأحوال الجوية بشكل كبير.

14. أكمل أسطولك الآلي المتقدم

بصفتنا شركة عالمية رائدة في تصنيع المعدات الأصلية للآلات الزراعية، فإننا نصمم حلولاً متكاملة. يعتمد جهاز 9JYY-4.5 على إمداد مستمر من بالات القش المتماسكة. عزز كفاءة هذا الجهاز اللوجستي من خلال استكشاف معداتنا عالية الأداء المستخدمة في المراحل الأولية.

*كما نقوم بتوريد قطع غيار زراعية أصلية عالية الجودة على مستوى العالم، بما في ذلك أعمدة نقل الحركة، وعلب التروس الزراعية، والتروس المطروقة، والبكرات، والعجلات المسننة، والسلاسل عالية الشد.

هل أنت مستعد لأتمتة عملياتك اللوجستية الميدانية؟

توقف عن إهدار الديزل ودفع أجور العمالة اليدوية الباهظة. تواصل مع فريق مبيعاتنا الهندسي المتخصص اليوم لمناقشة خدمات الشحن بالجملة بين الشركات، وتحميل الحاويات المفككة، وتكامل الأساطيل المخصصة لرافعة بالات القش الدائرية الضخمة 9JYY-4.5.

اتصل بقسم المبيعات والهندسة الآن